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三年十萬公里質(zhì)保是什么意思

我們?cè)谫I車、修車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到三年十萬公里質(zhì)保的說法。這是什么意思？應(yīng)該怎么理解呢？根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第五章三包責(zé)任第十七條，明確規(guī)定家用汽車產(chǎn)品保修期不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準(zhǔn)；家用汽車產(chǎn)品三包有效期不低于2年或行駛里程5萬公里，以先到者為準(zhǔn)。

家用汽車產(chǎn)品的保修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計(jì)算。

第十八條規(guī)定，在國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品保修期內(nèi)，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)憑三包憑證免費(fèi)修理(包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi))。

目前大部分廠家承諾的“三包”期限是三年十萬公里，以先到者為準(zhǔn)。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是超越國(guó)標(biāo)的，也算是各汽車廠商對(duì)車主的福利政策。

有人問。

三包期內(nèi)，車主不是要自己承擔(dān)所有的維修嗎？其實(shí)不一定。以下是十種不保修范圍的匯總:不可抗力導(dǎo)致的不保修；不能提供有效發(fā)票和三包憑證，不予保修；汽車用于出租或其他運(yùn)營(yíng)目的，無保修；已書面告知消費(fèi)者所購汽車無保修；因產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費(fèi)者處置不當(dāng)造成的損壞不保修；因消費(fèi)者未按使用說明書要求正確使用、保養(yǎng)和維修產(chǎn)品而造成的損壞，不作保修；易磨損零件的質(zhì)量問題，超過其明示的保修期，不保修；企事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)購買用于生產(chǎn)公務(wù)用車的汽車不屬于“汽車三包”范圍；說明書中明確說明不允許改裝、調(diào)整和拆卸，但消費(fèi)者自行改裝、調(diào)整和拆卸造成的損壞不在保修范圍內(nèi)。

三一重工跟奔馳什么關(guān)

1.車企抄襲商標(biāo)的現(xiàn)象普遍嗎？

公開資料顯示，中國(guó)市場(chǎng)有100多個(gè)汽車品牌，幾乎是美國(guó)市場(chǎng)的3倍，尤其是國(guó)產(chǎn)汽車品牌。從這些汽車公司的商標(biāo)中，可以隱約找到國(guó)外汽車公司的影子，比如寶駿撞車法拉利，海馬碰瓷賓利，幻速如馬自達(dá)，啟辰如斯巴魯?shù)鹊取?p>2.【三一重工(600031)，分享吧】惹上奔馳？

在大多數(shù)人眼里，商標(biāo)抄襲模仿沒什么大不了的，只是一種新的品牌營(yíng)銷方式，但是當(dāng)聰明的中國(guó)人遇到固執(zhí)的德國(guó)人，就會(huì)有無數(shù)的麻煩，尤其是三一重工碰瓷奔馳商標(biāo)，已經(jīng)是最嚴(yán)重的了。兩個(gè)官司打了三次，還沒有結(jié)束。據(jù)悉，三一重工的logo采用三瓣樣式。雖然有棱有峰，同時(shí)沒有無縫連接，但還是和奔馳三叉戟的商標(biāo)差不多。即使早在2006年就在英國(guó)注冊(cè)，但隨著三一重工的蒸蒸日上，其創(chuàng)始人梁穩(wěn)根一度成為中國(guó)首富，他們之間的商標(biāo)碰瓷事件被奔馳盯上。

3.奔馳到底錯(cuò)在哪里？

作為一家成立于1871年的公司，梅賽德斯-奔馳擁有150年的歷史，在全球最具價(jià)值品牌中排名第九，一度被譽(yù)為全球汽車發(fā)明家，其三叉戟商標(biāo)已成為全球最著名汽車的標(biāo)志，在全球100多個(gè)國(guó)家注冊(cè)商標(biāo)，當(dāng)然不愿意與三一重工扯上關(guān)系；因此，

奔馳先是在北京法院上訴，在與三一重工董事長(zhǎng)的對(duì)質(zhì)中敗訴，隨后到英國(guó)法院起訴三一重工，迫使三一集團(tuán)準(zhǔn)備材料在英國(guó)應(yīng)訴，引起英國(guó)多家媒體報(bào)道，但被英國(guó)高等法院判決敗訴。然而德國(guó)人的一根筋精神并沒有停止，奔馳再次起訴國(guó)際法院，卻以失敗告終。側(cè)面說明三一重工并沒有抄襲奔馳。雖然兩個(gè)商標(biāo)相似，但平面設(shè)計(jì)不排除線條相似的可能。怪就怪奔馳知名度高，三一重工注冊(cè)商標(biāo)的時(shí)候也沒提出異議。現(xiàn)在，當(dāng)它成為三一重工的一個(gè)品牌時(shí)，才意識(shí)到人們會(huì)被商標(biāo)相似敲詐，即使覺得委屈，也不會(huì)得到同情。