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奔馳slc用什么形式的懸架

奔馳slc是奔馳旗下的一款跑車，但是這款車并沒有使用復(fù)雜的懸掛。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿式懸架也被很多車輛采用。汽車懸架有兩種，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的汽車同軸的兩個(gè)車輪之間沒有連接，所以同軸的兩個(gè)車輪之間沒有干涉。非獨(dú)立懸架的汽車同軸的兩個(gè)車輪之間是有連接的，所以同軸的兩個(gè)車輪之間自然會(huì)有干涉。這也是非獨(dú)立懸掛的舒適性和操控性不如獨(dú)立懸掛的原因。獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。麥弗遜懸架幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空。當(dāng)然，有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車采用麥弗遜懸掛。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力得到改善，汽車的操控性也可能得到改善。

奔馳samg百公里油耗多少

對(duì)于奔馳s amg百公里綜合油耗，工信部給出的數(shù)據(jù)在12.6L之間奔馳amg系列車型是奔馳常規(guī)車型的運(yùn)動(dòng)版，在車輛動(dòng)力方面有更好的表現(xiàn)。奔馳s amg有2018款和2019款在售，均符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，分別于2018年4月和2019年9月上市。

2019款奔馳s amg車型為最新款，售價(jià)307.88萬元。這是一款四門四座的轎車。2019款奔馳s amg車型的長(zhǎng)寬高分別為5309mm、1914mm和1501mm。2019款奔馳s amg車型的標(biāo)準(zhǔn)配置如下:1。安全配置:主/副駕駛座椅氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)。2.輔助配置:前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、懸掛高度調(diào)節(jié)、空氣動(dòng)懸掛、可變轉(zhuǎn)向比、后輪軸限滑差速鎖等