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星途lx二手車

SUV在國內(nèi)市場受到消費(fèi)者的青睞，因?yàn)橄啾绒I車，SUV的整體視覺效果更加大氣，乘坐空空間相對(duì)寬敞。國內(nèi)最暢銷的SUV車型多為H6、CS75、CRV、房融等，消費(fèi)者對(duì)熱門車型的關(guān)注度一直很高，所以這些熱門車型近年來的銷量都比較穩(wěn)定。坦白說，根據(jù)市場銷量來選型號(hào)確實(shí)是個(gè)好辦法，因?yàn)榇蠹叶假I了，就進(jìn)一步說明產(chǎn)品質(zhì)量得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。但這種篩選方式也有弊端，即會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者忽略更多性價(jià)比更高的車型。比如本期要提到的星途LX就是一個(gè)典型的例子。

作為奇瑞的子品牌，按理說星途LX的銷量應(yīng)該不會(huì)慘淡。2020年僅售出6979輛，而今年前三個(gè)月的累計(jì)銷量僅為1049輛。說白了，這款車在今年二三月份的月銷量為零。所以價(jià)格定的高？目前星程LX的廠商指導(dǎo)價(jià)在10.99-15.09萬元之間，這個(gè)價(jià)格定位在同級(jí)別中只是主流。終端市場有幾千元的優(yōu)惠，車型都是自動(dòng)擋車型。產(chǎn)品有足夠的誠意，但市場消費(fèi)者忽略了它們。一直被冷落的星程LX，入門級(jí)不到11萬，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，但兩個(gè)月銷量為0。星途LX銷量慘淡的原因是什么？我們繼續(xù)分析。

先說靜態(tài)外觀部分。圖中的星路LX是“凡爾賽版”，聽名字還挺自豪的。整個(gè)拉桿箱的前臉很有辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵采用分層設(shè)計(jì)。正是因?yàn)榇竺娣e的黑化，使得矩陣式大燈更具科技色彩(全系標(biāo)配)。厚實(shí)的下翼子板采用香檳色鍍鉻飾條裝飾，看起來非常精致。來到車身側(cè)面，前后制動(dòng)卡鉗采用紅色涂裝，并配有18英寸輪圈，看起來非常運(yùn)動(dòng)。整車離地間隙比較高，輕型越野不在話下，寬大的后擾流板配合厚實(shí)的雙邊排氣孔，還有熏黑尾部的貫通式尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

整車內(nèi)飾，無論是用料還是做工，都體現(xiàn)了中國自主品牌的工匠精神。中控臺(tái)層次豐富，材質(zhì)各異。同時(shí)空可調(diào)出風(fēng)口采用水平貫穿式設(shè)計(jì)，空可調(diào)系統(tǒng)與路虎同一個(gè)旋鈕觸摸。換擋機(jī)構(gòu)非常緊湊，設(shè)計(jì)與大眾高爾夫和奧迪A3相同。配置方面，以凡爾賽版(最低指導(dǎo)價(jià)11.99萬)為例。360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車、上坡輔助、索尼音響都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

到了后排，前后軸距2670mm，腿部空極為寬敞。同時(shí)，中間的地板幾乎是平的。即使后排滿載，也會(huì)保證后排中間乘客的乘坐舒適性。全系車型主駕駛座標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排標(biāo)配USB接口和中央扶手，標(biāo)配溫區(qū)控制自動(dòng)空調(diào)節(jié)。部分車型前窗還采用了雙層玻璃隔音，部分車型還有AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航?？梢娦浅蘈X產(chǎn)品堆的很好。

動(dòng)力方面，星程LX提供1.5T CVT(模擬9檔)和1.6T 7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng)。從機(jī)械參數(shù)來看，156HP/197HP的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中也是非常出色的。動(dòng)力輸出比較線性，剛開始可能感覺有點(diǎn)發(fā)毛，但是渦輪參與進(jìn)來，中后段加速帶來的推背感也能給駕駛者帶來更充足的超車信心。而且在低速爬行中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合并沒有帶來太明顯的頓挫感，平均油耗8.2L也非常適合作為家用車。底盤也采用了主流麥弗遜多連桿組合，調(diào)校風(fēng)格偏向舒適性，更好的體現(xiàn)了星途LX的市場定位。

總的來說，星途LX的低銷量離不開品牌營銷。說真的，不說是奇瑞的子品牌，真的不了解不懂車的人！而且星程LX的銷售店比較少，加上國內(nèi)市場的數(shù)量和市場銷量都不大，走在路上沒人知道，自然也沒人記得。對(duì)此你怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)。

星途lx多少錢一輛

在上海車展亮相的星途LX凡爾賽已經(jīng)成為Z時(shí)代的文化符號(hào)，但11.99萬-13.99萬的價(jià)格區(qū)間，讓人很難判斷它的未來。這款車會(huì)幫助奇瑞翻身嗎？

我們很難在星途LX凡爾賽版上看到保守的跡象。以前太老套了，跟不上時(shí)代潮流。但是星途LX凡爾賽版打破了人們的常規(guī)，就像一個(gè)達(dá)斯維達(dá)，看起來英姿颯爽，有變形金剛的味道。

向兩邊延伸的中網(wǎng)帶來了強(qiáng)烈的個(gè)性特征，很難與曾經(jīng)的奇瑞劃等號(hào)。新加入的云、影、明月代表了兩種性格。前者代表了90后一代的活力，后者代表了社會(huì)人面對(duì)挑戰(zhàn)的從容。

站在星路LX凡爾賽版的側(cè)面，粗獷的車身勾勒出矯健的身姿，挺拔的視覺感進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)勾勒出各個(gè)方面，有一種未來科技的前瞻感，就像奇瑞的未來，蘊(yùn)含著希望。

明星LX凡爾賽版搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率145 kW，輸出扭矩290 Nm，堪比大眾EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)賬面數(shù)據(jù)分析，1.6T版本秒殺VV5和雷克薩斯02。

相比奔馳的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，啟瑞星路LX凡爾賽版的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更注重耐心，開的時(shí)間越長越凸顯優(yōu)勢。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也能做到最低水平，每一刀都打到中國人的七寸。目前只需要接受市場的檢驗(yàn)。