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朗動有三缸款和四缸款。英朗用過兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機，一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機。英朗是A級車，軸距2,640mm，長寬高分別為4,609mm、1,798mm、1,464mm。

朗動的1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率83kw，最大扭矩141Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在4400轉時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了dvvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

朗動的1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉/分時輸出最大功率，在1800到4400轉/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性也能提高。