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為什么考c1駕照買自動(dòng)檔車 考c1的駕照能開自動(dòng)擋的車嗎

更新時(shí)間:2023-08-10 12:14:47作者:佚名

為什么考c1駕照買自動(dòng)檔車 考c1的駕照能開自動(dòng)擋的車嗎

為什么考c1駕照買自動(dòng)檔車

考駕照會(huì)報(bào)C1照片還是C2照片?從身邊很多正在學(xué)車的朋友的經(jīng)歷中不難看出,很多人選擇申請(qǐng)C1的照片,最后購買自動(dòng)變速箱的車輛。你呢,不是嗎?

報(bào)名駕駛課的時(shí)候,很多人都會(huì)糾結(jié)。是自動(dòng)的還是手動(dòng)的?最后很多人選擇了申請(qǐng)C1,拿到駕照后買了一輛自動(dòng)擋的車,我真的不明白!

第一,直接拿C2,比較容易。

說起學(xué)自動(dòng)變速器的好處,大家都很清楚,首先報(bào)名人數(shù)比較少,培訓(xùn)時(shí)間也很多;其次,自動(dòng)擋車輛沒有離合器,不用找半聯(lián)動(dòng)的感覺。自動(dòng)擋車輛不需要自己頻繁換擋,操作起來更容易,學(xué)習(xí)C2攝影也要很短的時(shí)間才能拿到證。

想買自動(dòng)變速箱車,為什么不在報(bào)名之初就選擇C2,省時(shí)省力省心!看看網(wǎng)友怎么說!

“在學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的過程中,我能體會(huì)到比學(xué)手動(dòng)擋的同學(xué)優(yōu)越。至少練習(xí)爬坡的時(shí)候不會(huì)熄火,也不會(huì)換擋熄火。隔壁手工區(qū)的學(xué)生時(shí)不時(shí)關(guān)掉?!薄叭绻銋⒓恿薈1測(cè)試,然后買了一臺(tái)自動(dòng)變速器,半年內(nèi)你都不會(huì)記得怎么手動(dòng)打開它。C1的證書也是免費(fèi)的,所以你根本不需要它。你說參加C1測(cè)試和C2測(cè)試沒有區(qū)別。"

“總有人覺得需要借用別人的手動(dòng)擋。事實(shí)上,這幾乎是不可能的。車和女人不借。即使偶爾發(fā)生,只要幾個(gè)月不碰手動(dòng)擋,自動(dòng)習(xí)慣了以后就不敢手動(dòng)開了。”

“沒必要走得更遠(yuǎn),浪費(fèi)時(shí)間,直接學(xué)自動(dòng)擋就行了,手動(dòng)擋換擋麻煩,離合器和油門的配合也讓人感到痛苦?!?p>第二,拿C1的照片來說,買一輛自動(dòng)擋汽車是什么感覺?

很多人選擇學(xué)習(xí)C1照片,是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為手動(dòng)變速箱可以開自動(dòng)變速箱的車,而自動(dòng)變速箱駕照不能開手動(dòng)變速箱的車。

學(xué)手動(dòng)擋的學(xué)生有很好的理由:

“手動(dòng)比自動(dòng)便宜??!而且,感覺更像是手動(dòng)駕駛,提升了駕駛體驗(yàn)”。

“如果不說自動(dòng)變速箱的價(jià)格貴,學(xué)習(xí)上也沒什么區(qū)別,而且對(duì)于初學(xué)者來說,手動(dòng)操作更安全。別的不說,踩錯(cuò)剎車油門,危險(xiǎn)就會(huì)上升,更別說新手和倒車時(shí)踩錯(cuò)路的老司機(jī)了。新聞里有很多東西,手動(dòng)操作至少可以保證速度上不去?!?p>想弱弱地問:“既然你覺得學(xué)C1這么好,為什么要買自動(dòng)擋的車?開了幾年自動(dòng)變速箱,你覺得還能開手動(dòng)擋嗎?”

事實(shí)上,手動(dòng)和自動(dòng)方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。最重要的是訓(xùn)練的時(shí)候要努力練習(xí),提高駕駛技術(shù),這樣無論學(xué)什么,開什么都沒有問題!

為什么考完駕照不敢上路

正在考科目三或者已經(jīng)考了科目四的你,可能都在默默思考一個(gè)問題:當(dāng)我辛辛苦苦考到駕照,接觸到真正的家用車,有了駕校學(xué)到的駕駛知識(shí),和學(xué)校的教練車會(huì)有多大的不同?我學(xué)到的東西有多少可以用于實(shí)際駕駛?

這是最近一位網(wǎng)友的提問。他很困惑。為什么他真的買了自己的車,在駕校迷路了,卻變得這么忙?駕校教給我們什么?什么都沒教我們?

駕校很有用。

對(duì)于很多離開駕校多年的人來說,駕校學(xué)到的東西基本上都是“一樣的東西”。那些“看到這個(gè)點(diǎn)就掉頭,看到這個(gè)角度就右轉(zhuǎn)”的人,不僅在日常駕駛中沒有必要,而且根本行不通。但這不是否定了駕校的作用嗎?其實(shí)對(duì)于沒接觸過汽車的人來說,在拿到駕照之前,駕校是唯一可以接觸到汽車這樣復(fù)雜機(jī)器的地方。

其次,在教練教你“背公式”的同時(shí),你也通過反復(fù)練習(xí),逐漸培養(yǎng)出“駕駛感”這樣的東西。車是什么感覺?顧名思義,就是對(duì)車的感知。當(dāng)你坐在視線不佳的駕駛室里,如何預(yù)測(cè)整輛車的運(yùn)動(dòng)和姿態(tài)?在此基礎(chǔ)上,如何控制汽車,讓它隨心所欲地行駛?這些都是你在駕校無數(shù)練習(xí)中潛移默化學(xué)到的東西。

其實(shí)說到學(xué)車的“參考點(diǎn)”,在實(shí)際駕駛中確實(shí)沒什么用,但這些參考點(diǎn)其實(shí)是一種幫助你培養(yǎng)駕駛感的參考。即使是那些看似只是為了考試而設(shè)置的考核項(xiàng)目,其實(shí)根本目的還是為了培養(yǎng)你的駕駛感。

但是出了駕校,有些事情你一定要知道。

首先是汽車的具體控制方法。在駕校,教練都是專門改裝的。你可以通過控制離合器來啟動(dòng)汽車,甚至加速到一定的速度。但是對(duì)于普通車來說,輕抬離合器啟動(dòng),最后必須關(guān)閉。家用車起步靠油門,跟教練車完全不一樣。其次,教練車上增加了大角度后視鏡,方便學(xué)生觀察普通家用車上不存在的位置。所以普通車的視野盲區(qū)比教練車大,開車要更加小心。

然后,就是你要面對(duì)的路況。在學(xué)習(xí)駕駛的過程中,選擇的路線相對(duì)安全有序。你可能會(huì)遇到擁堵等現(xiàn)象,但因?yàn)槟汩_的是教練車,旁邊有公安部門的考官,其他車大多不敢離你太近。但是當(dāng)你在路上的時(shí)候,就會(huì)不一樣了。我相信每個(gè)人都非常清楚我們城市的道路交通狀況。在這種情況下,你可能會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)而匆忙行事,甚至?xí)斐尚∈鹿?。因此,與前一個(gè)相比,如何面對(duì)路況是你需要更加注意的部分。那考試就不能禁足嗎?

遺憾的是,教授無法回答這個(gè)問題。不是駕校的問題,他們只是按照考試大綱來教。這不是你學(xué)不好的問題。也許,也許中國可以參考國外先進(jìn)國家的駕考模式,做一點(diǎn)改進(jìn)。然而,仍有許多工作要做。

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