国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

2.0t發(fā)動機都是四缸的。2.0是排量，t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術被應用在汽車的發(fā)動機上已經很久了，這項技術在誕生之初是被用在飛機發(fā)動機上的，渦輪增壓技術可以解決飛機發(fā)動機的進氣不足問題。

后來，渦輪增壓技術才被廣泛應用在了汽車的汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機上。

渦輪增壓技術可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量。

汽車的發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加噴油量，那就等于增加了汽缸內燃料的量。

汽缸內燃料的量增加了，每次燃燒能夠釋放出的能量就會提高，這樣發(fā)動機的動力也會提高。

渦輪增壓的原理是比較簡單的，渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪和排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

當發(fā)動機達到一定轉速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，排氣渦輪旋轉時，壓縮渦輪也會旋轉，這樣就可以將空氣壓縮并輸送到發(fā)動機汽缸內了。