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怎么才能拿到終身駕照

這年頭，考駕照不容易。歷盡千辛萬苦拿到駕照后，還得時(shí)刻擔(dān)心被扣，一不小心駕照就會過期作廢...其實(shí)你的駕照還可以“終身有效”是的。

條件一

第一步:領(lǐng)取中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證。去駕校報(bào)名考駕駛課，通過科目一、科目二、科目三、科目四后考駕照。

條件二

要求:6年內(nèi)每個(gè)記分周期未記12分。

通過駕照考試后，學(xué)生首先申請的C1駕照有效期為6年。6年期滿后，他們需要向車管所申請新的駕駛證，才能繼續(xù)使用。如果6年有效期內(nèi)每個(gè)記分周期沒有記12分，駕駛證有效期自動(dòng)升級為10年。

& gt& gt& gt& gt評分周期是怎樣的？

說白了，你的駕照上是有初始領(lǐng)證時(shí)間的，比如8月22日，也就是說你的駕照是每年8月22日出清的。也就是說，是當(dāng)年8月22日至次年8月23日23:59:59的評分周期。

條件三

必要條件:十年有效期內(nèi)每個(gè)評分周期未記錄12分。

當(dāng)你在拿到第一張執(zhí)照后的六年有效期內(nèi)沒有得到12分，那么，恭喜你，你已經(jīng)取得了一半的成功。接下來，如果你在換證后的10年有效期內(nèi)，沒有在每個(gè)記分周期內(nèi)獲得12分，那么此時(shí)，你已經(jīng)獲得了“終生駕駛證”了！

怎么才算是車距的正確保持方式

每個(gè)人對車距的理解

“慢一點(diǎn)，不要離前面的車太近”，估計(jì)在座的很多朋友都被這句話“訓(xùn)斥”過，原因很簡單，就是擔(dān)心跟前面的車追尾。追尾大多發(fā)生在高峰時(shí)段，尤其是在路口或岔口附近。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，或者是視野比較開闊的路段，發(fā)生的概率不是很高。

當(dāng)然，經(jīng)驗(yàn)也告訴我們，當(dāng)你和前面的車保持很長的距離時(shí)，兩邊的車很可能會在你前面插隊(duì)，這樣你和前面的車之間的距離就會立刻縮短。尤其糟糕的是，堵車的突然剎車讓我們在后車廂措手不及。

所以大多數(shù)小伙伴“怕掉隊(duì)”，跟著前面的車走。原因是為了避免被插隊(duì)。當(dāng)然，這也是造成追尾的直接原因。那么如何定義駕駛中所謂的“安全距離”呢？

如何判斷安全距離

交管部門解釋:當(dāng)機(jī)動(dòng)車時(shí)速為60公里時(shí)，車與車之間的距離應(yīng)在60米以上；當(dāng)車速為每小時(shí)80公里時(shí)，行駛距離超過80米，以此類推。一些汽車制造商也認(rèn)為，隨著車輛的老化和車輪的磨損，制動(dòng)距離會相應(yīng)延長。當(dāng)時(shí)車速為60公里時(shí)，車輛之間的距離至少為80米；當(dāng)速度為80公里時(shí)，至少有100米的距離。

但車主認(rèn)為，如果車速與前方車輛的距離為60米甚至100米，那么在實(shí)際情況中難免會頻繁卡死，追尾的幾率會大大增加。顯然，將車輛視為相對靜止的物體，以車輛的速度來確定距離，忽視駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，在實(shí)際應(yīng)用中是不科學(xué)的。

根據(jù)研究，根據(jù)路況的復(fù)雜程度，駕駛員對前方路況從感知到反應(yīng)的反應(yīng)時(shí)間在0.5秒到4秒不等，通常為2.5秒。因此，世界上很多國家的交通安全主管部門都聯(lián)合推出了“兩秒碼”的標(biāo)準(zhǔn)，這意味著無論你在什么路況下行駛，包括高速行駛還是堵車，與你前面的車保持至少2秒的時(shí)間差都是比較合適的。業(yè)主非常同意這個(gè)說法。

包括英國汽車協(xié)會在內(nèi)的權(quán)威機(jī)構(gòu)也發(fā)現(xiàn)，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也無法用肉眼準(zhǔn)確判斷車與車之間的距離，所以我們經(jīng)常在高速公路上看到距離確認(rèn)板。相反，開車時(shí)有很多方法可以準(zhǔn)確讀取時(shí)間，從而保持車與車之間的距離。

怎么才能保持距離？

至此，車主已經(jīng)和大家分析了道路交通事故的主要原因，并介紹了保持安全距離的“兩秒法則”。接下來，車主告訴你如何保持車距，避免事故發(fā)生。

首先，“兩秒規(guī)則”要求朋友控制好自己的車速，讓兩車間隔時(shí)間保持在兩秒以上。有很多具體的計(jì)時(shí)方法。比如你可以在前車經(jīng)過一個(gè)標(biāo)志(電線桿)后冥想兩次，同時(shí)讓你的車經(jīng)過同一個(gè)標(biāo)志。

當(dāng)然，在執(zhí)行代碼之前，我們應(yīng)該盡量避免直接在我們前面的車后面行駛，最好與我們前面的車錯(cuò)開一定的距離，向左或向右。這樣做的目的不僅是為了觀察前車的行駛狀態(tài)，也是為了看到前車的情況，從而給出預(yù)警。

一些配備了ACC自適應(yīng)巡航功能、自動(dòng)駕駛等智能電子系統(tǒng)的車型，也可以幫助駕駛員保持安全距離，從而避免追尾。該功能是在車輛行駛的同時(shí)，利用安裝在車輛前方的距離傳感器連續(xù)掃描車輛前方的道路，同時(shí)利用車輪速度傳感器采集速度信號。當(dāng)與前方車輛距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，使自身車輛與前方車輛保持安全距離。

雖然很明顯車距過近是造成事故的罪魁禍?zhǔn)?，也知道用“兩秒?guī)則”等方法保持車距，但車主想說的是，道路安全的核心其實(shí)在于駕駛員。所以，各位小伙伴一定要小心謹(jǐn)慎，集中注意力，遵守交通規(guī)則，保持車距，安全駕駛！