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關車門也有講究

門的結構

別看門的空隔間，不是很大很薄。但是結構比較復雜，其中門鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水層和隔音層等很多部件都擠在這個狹小的空房間里。

此外，鉸鏈和限位器將車門與車身連接起來，鉸鏈起固定作用，限位器限制車門的開啟角度。這兩個部分共同作用，使門和車身緊密相連。

用力關車門的危害

在了解了門的結構后，我們都知道用力關門首先會損壞門的五金件。隨著時間的推移，鉸鏈會變松，玻璃升降器很容易移動和變形。

其次，關門力過大，會傷害車內(nèi)各種塑料件的連接，導致各卡扣松動而發(fā)出異響，門燈、感應開關損壞，甚至密封條過勞，油漆局部磨損而腐蝕車身。同時，大力關閉車門會對車主的身心造成傷害。心里生氣，但礙于我不好面子，就直說。此外，車門關閉瞬間車內(nèi)氣壓的變化空會引起駕駛員耳膜疼痛，身體和心理都會受到影響。

如何正確關門？

正確的關門方式是下車后將車門推離車身B柱或C柱10至15厘米，即門框與車身的距離，然后輕輕推緊。

以這種方式關門會減少車內(nèi)的氣流沖擊。當然現(xiàn)在一些中高檔車的車門都配備了比較先進的電吸門，車門會自動關閉。

關車門也有講究你真的會關車門嗎

1門的結構

別看門的空隔間，不是很大很薄。但是結構比較復雜，其中門鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁、防水層和隔音層等很多部件都擠在這個狹小的空房間里。

此外，鉸鏈和限位器將車門與車身連接起來，鉸鏈起固定作用，限位器限制車門的開啟角度。這兩個部分共同作用，使門和車身緊密相連。

2大力關閉車門的危害在了解了車門的結構后，我們都知道大力關閉車門首先會損壞車門的硬件。隨著時間的推移，鉸鏈會變松，玻璃升降器很容易移動和變形。

其次，關門力過大，會傷害車內(nèi)各種塑料件的連接，導致各卡扣松動而發(fā)出異響，門燈、感應開關損壞，甚至密封條過勞，油漆局部磨損而腐蝕車身。

同時，大力關閉車門會對車主的身心造成傷害。心里生氣，但礙于我不好面子，就直說。此外，車門關閉瞬間車內(nèi)氣壓的變化空會引起駕駛員耳膜疼痛，身體和心理都會受到影響。

如何正確關門？

正確的關門方式是下車后將車門推離車身B柱或C柱10至15厘米，即門框與車身的距離，然后輕輕推緊。

以這種方式關門會減少車內(nèi)的氣流沖擊。當然現(xiàn)在一些中高檔車的車門都配備了比較先進的電吸門，車門會自動關閉。