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華晨寶馬5系530報價

入門級豪華品牌的很多車型都取得了不錯的銷量。今年上半年，寶馬X1累計銷量達到5.32萬輛，領(lǐng)先同級競爭對手，成為國內(nèi)市場最暢銷的入門級豪華SUV。寶馬X1成功的秘訣在于價格優(yōu)惠幅度大，最低車型直降6萬元。用本田crv買的錢就可以入手這輛寶馬X1。

目前市場上的2021款寶馬X1延續(xù)了家族式車型的設計方法，寶馬對新車型的外觀進行了微調(diào)。中配以上車型最大的變化是后視鏡外殼采用了銀色鍍鉻材質(zhì)，為其營造了豪華氛圍。2021款寶馬X1的前臉依然采用了雙腎式進氣格柵，兩側(cè)的出風口設計的更加緊密。中間設計了粗獷的金屬線條，連接左右兩側(cè)的出風口，引擎蓋上的白云藍天logo格外醒目。寶馬還為這款車設計了天使眼結(jié)構(gòu)的大燈，遠近光燈下配備了日間行車燈作為裝飾。

空，寶馬X1長寬高為4565×1821×1620mm，軸距2780mm，比本田crv更寬敞。車身側(cè)面營造的厚重感不是特別明顯，但是寶馬也為這款車進行了前低后高的側(cè)面腰線。這種全新的腰線布局讓它看起來特別年輕，比奔馳gla更有面子。這款寶馬車標配全景天窗。天窗長度1095mm，采光面積0.78m2，后排空比較通透。

車廂內(nèi)飾造型雖然沒有奔馳gla那么亮眼，但是主被動安全配置和實用配置都有，比奧迪和寶馬老實多了。入門級座椅也是仿皮材質(zhì)，有四個高度調(diào)節(jié)。主駕駛位置的座椅可以作為選裝件加熱，后排座椅可以按比例放倒。前后座椅中間還增加了中央扶手，后排有獨立水杯架，便利配置豐富。中控臺搭載的10.25英寸液晶屏支持觸控操作，中端以上車型具備車聯(lián)網(wǎng)、多媒體控制等功能。

寶馬搭載不同排量的1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機。140ps和192ps是發(fā)動機的最大馬力，峰值扭矩分別為220Nm和280Nm。這臺2.0T發(fā)動機是低功率調(diào)教版，可以在8.1秒內(nèi)完成百公里加速，加速能力比本田crv更強。

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華晨寶馬530加多少機油

6月23日，全新一代華晨寶馬5系李正式上市。新車基于海外第7代5系標準軸距版(加長133mm)打造，共推出5款2.0T(分高低功率)/3.0T功率版本車型。價格區(qū)間為44.99-66.39萬元。

車輛型號概述

2010年上市的第6代5系已經(jīng)成為寶馬在全球和中國市場最成功的車型之一。直到今年4月，在國內(nèi)市場依然保持月銷量過萬，在中大型車市場更是長期與奧迪A6L競爭，銷量更勝一籌。

在如此高的起點上，寶馬5系李車型的迭代，也算是傳承與進化。傳承主要是指設計層面。相比于奔馳、沃爾沃等品牌的新一代產(chǎn)品完全不同的設計語言，全新5系李還是像寶馬一樣讓人耳熟能詳。相應的，進化更多的是指產(chǎn)品的機械層面，從動力到底盤，到車身結(jié)構(gòu)，再到制造工藝，變化很多，改進也很大。

具體來說，全新5系李采用了寶馬品牌最新的設計語言。外觀方面，在線條輪廓、比例姿態(tài)、細節(jié)設計等方面與現(xiàn)款7系車型高度相似。同時，與上一代5系李相比，新車看起來更加年輕時尚。

進入車內(nèi)，依然是一輛很寶馬，進步主要表現(xiàn)在三個方面:一是內(nèi)飾用料做工有了很大進步，大氣質(zhì)感有了明顯提升；第二，專為中國市場設計的座椅加長加厚的舒適性確實不錯；第三是隨著一系列人機交互、智能互聯(lián)、駕駛輔助設備的加入，新車的科技感也有了很大的提升。

全新5系Li作為加長版，長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距3108mm。除了軸距保持一致，車輛其他尺寸相比上一代車型有所增加，相比奔馳E級等競爭對手有一定優(yōu)勢。

機械方面，新5系李采用了復雜的前雙橫臂后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，力求在操控性和舒適性之間找到平衡。在節(jié)能減排的大背景下，新車采用了大量輕量化設計，整備質(zhì)量較上一代車型大幅降低130 kg。

動力系統(tǒng)方面，全新5系Li完全換成0.5L標準缸設計的B系發(fā)動機，并有528、530、540三種動力版本，分別對應2.0T低功率(224馬力、310?！っ?、2.0T高功率(350?！っ?、3.0T(340馬力、450?！っ?發(fā)動機。

推薦車輛類型

全新5系李的售價區(qū)間為449.9-66.39萬元，其起售價比上市不到一年的奔馳E級(長軸版)高出一萬多元。橫向比較也不低。

但作為入門級車型，528Li上市特別版在動力上明顯超越E級入門級車型，官方給出的7.4秒百公里加速成績?nèi)粘Ｊ褂镁b綽有余。

配置方面，入門級車型的裝備水平并不低。無鑰匙啟動、座椅記憶、后視鏡電動調(diào)節(jié)、前后雷達、倒車影像、電動天窗、8.8英寸中控屏、雙區(qū)空調(diào)節(jié)保證了車輛日常使用的便利性，而全LED大燈和主動開閉進氣格柵兼顧了車輛的科技感、實用性和視覺檔次。

此外，寶馬還為上市的特別版車型提供了一系列更高級的舒適性選擇?？偟膩碚f，528Li上市的特別版車型除了智能駕駛輔助系統(tǒng)之外，基本配置還是比較齊全的，對于預算相對有限的消費者來說，其可買指數(shù)還是比較高的。

530Li動力版分為領(lǐng)先型、xDrive型和尊享型三種車型。值得一提的是，除了常規(guī)的豪華套裝，M運動套裝三款都有。這也是5系車型首次引入M套裝，兩款價格相同，不需要額外的成本。

這三款車在530Li動力版的售價分別為47.89元、49.89元和52.49萬元，價格分布比較均勻。

其中，領(lǐng)動車型相比528Li入門車型加強了動力輸出，增加了全景天窗、迎賓地毯、CarPlay、后排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、氛圍燈、液晶儀表、10.25英寸中控屏、寶馬增強型互聯(lián)駕駛組合、換擋撥片等配置。考慮到動力水平和車內(nèi)氛圍有了明顯的提升，2.9萬元的差價還是劃算的。

接下來，我們將以領(lǐng)先車型為基準，對530Li的其他兩款車型進行對比。

XDrive與領(lǐng)先配置完全一致，多出來的2萬元價格完全在四驅(qū)系統(tǒng)上。差別是合理的。考慮到530Li xDrive是全系唯一的四驅(qū)車型，你可以根據(jù)日常用車環(huán)境和對四驅(qū)系統(tǒng)的需求在兩者之間進行選擇。

再來看530Li尊享型，比領(lǐng)動型貴4.6萬元。換來以下大燈、自動遠近光、四區(qū)空調(diào)制、無鑰匙進入、哈曼卡頓音響、智能后觸系統(tǒng)、電動后備箱、駕駛側(cè)后視鏡自動防眩目等配置，性價比處于正常水平。但是本著對消費者負責的態(tài)度，領(lǐng)動車型加上自己要求的選裝件。

最后再來看旗艦車型540Li Executive，這也是該車系列唯一一款搭載3.0T發(fā)動機的車型。價格也大幅提升至66.39萬元，但相比上一代車型的頂配535Li有所下降?？傊矘俗兇罅耍瑑r格降低了。

除了動力的變化，540Li行政版的配置也有了很大的提升，包括一系列高科技、先進的香味系統(tǒng)、后窗和側(cè)窗遮陽簾、車內(nèi)WIFI、手勢控制、無線充電、主動巡航控制系統(tǒng)，包括主動自適應懸掛、star 空全景天窗、前后座椅通風。

但與530Li車型相比，性價比只能算一般。540Li行政版主要作為車系的圖騰和產(chǎn)品形象，適合那些對配置要求非常高，預算非常充裕的用戶。

總的來說，新寶馬5系李的價格不低，但整體配置水平也不低。換句話說，車系的整體性價比和可買指數(shù)都不低。

在此基礎上，考慮到配置的實用性和價格分析，推薦530Li領(lǐng)先型，售價47.89萬元。一方面，該車型的2.0T大功率發(fā)動機動力十足；另一方面，它的基本配置已經(jīng)很完善了。如果對高科技、舒適的配置有很高的要求，也可以在豐富的可選列表中勾選，從而避免一些利用率不高的配置造成的浪費，讓所有的預算都得到充分發(fā)揮。

2.新寶馬5系李詳細配置表