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威然與奧德賽是同級別車型嗎(威然好還是奧德賽)

更新時間:2023-10-19 02:50:46作者:佚名

威然與奧德賽是同級別車型嗎(威然好還是奧德賽)

威然與奧德賽是同級別車型嗎

魏冉和奧德賽不是一個檔次的,魏冉是中大型mpv,奧德賽是中型mpv。蔚來軸距3180 mm,奧德賽軸距2900 mm,長寬高分別為4847 mm、1820 mm、1702 mm。

奧德賽采用兩款發(fā)動機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。

奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率107kw,最大扭矩175 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。

2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為137kw,最大扭矩為243 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱結(jié)構(gòu)簡單,成本低。

威然用了什么懸架

魏冉的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是最簡單和最廣泛使用的獨立懸架,它由一個L形控制臂組成。

麥弗遜懸架體積小,結(jié)構(gòu)簡單,幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空。

多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成獨立的連桿。

但是,蔚來是大眾旗下的中大型mpv。這款車的長寬高分別為5346 mm、1976 mm、1781 mm,軸距為3180 mm。

但蔚來一共用過兩款發(fā)動機(jī),一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力,320?!っ住_@款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力,350?!っ?。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。

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