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本田思鉑睿已經(jīng)停產(chǎn)了，本田思鉑睿是本田旗下的一款中型轎車。本田思鉑睿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田思鉑睿是一款運(yùn)動(dòng)中型轎車，這款車的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有155馬力和190牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

本田思鉑睿的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有208馬力和247牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

本田思鉑睿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架可以提高車子的操控性。

本田思鉑睿還有一款混動(dòng)版車型，混動(dòng)版車型使用了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。