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奧迪Q5L是有四驅(qū)系統(tǒng)的，新款?yuàn)W迪Q5L全系都是四驅(qū)的，奧迪Q5L搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力。

如果是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)大部分時(shí)間汽車都是前驅(qū)的，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

如果是基于后驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)大部分時(shí)間都是后驅(qū)的，只有后輪打滑時(shí)，前輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

奧迪Q5L的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使用了多片離合器式中央差速器，大多數(shù)車子的四驅(qū)系統(tǒng)都會(huì)使用這種中央差速器。

對(duì)于城市suv來說，適時(shí)四驅(qū)就完全夠用了，并且使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還可以提升車子的燃油經(jīng)濟(jì)性。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的體積大，重量大，占用的空間也是比較大的，這兩種四驅(qū)系統(tǒng)不僅成本高，并且也會(huì)導(dǎo)致汽車的燃油消耗量升高。

一般只有一些硬派越野車才會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

有些高端豪華大型suv也會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

如果大家對(duì)新款?yuàn)W迪Q5L感興趣，可以去試駕一下。