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遼寧考駕照要多久

遼寧駕照數(shù)量不斷增加，考試政策越來越復(fù)雜多變，考試科目和方式不斷變化，導(dǎo)致駕考時間不可預(yù)測。很多人在報名遼寧的駕駛課之前都在關(guān)注這個問題，但是沒有人能給出準(zhǔn)確的答案，即使是從業(yè)十幾年的資深教練也只能給出模糊的答案。還是有很多人認(rèn)為遼寧的駕考應(yīng)該和塔庫瓦駕校、教練有關(guān)，其實(shí)不然。主要原因有以下兩個。

首先，政策變化是導(dǎo)致法規(guī)多變的主要原因。誰知道呢？

從2009年整體來看，遼寧的駕考時間一直在增加。在2009年之前，大多數(shù)學(xué)生可以在一個月內(nèi)拿到駕照，但在2010年，這個數(shù)字增加到了三個月。年后，大部分學(xué)生需要半年以上才能拿到駕照。這種情況主要是考試科目的變化和考試難度的增加造成的。

僅年，駕考難度就增加了4倍，比如第二科考試全程不能停，要求第二科考試。隨著遼寧學(xué)車人數(shù)的不斷增加，未來駕考難度只會增加，不會減少。長此以往，遼寧的駕考時間只會延長。

第二，個人能力不同。你可以自己控制駕駛速度。

在遼寧省取得證書的時間也與個人學(xué)習(xí)能力和時間安排有關(guān)，比較主觀，比較難準(zhǔn)確推斷。每個學(xué)生的個人素質(zhì)不同，比如性別、年齡等因素都會對學(xué)習(xí)能力產(chǎn)生影響，而不同的學(xué)習(xí)能力自然會導(dǎo)致不同的學(xué)習(xí)效率。

此外，在遼寧獲得證書的時間與學(xué)生的主動性有很大關(guān)系。就輕科目二、科目三等寄宿科目而言，學(xué)生花在練習(xí)駕駛上的時間更多，學(xué)習(xí)駕駛自然更快。

有的同學(xué)會認(rèn)為開車時間是教練控制的，其實(shí)不是。因為教練的工資直接和學(xué)生的通過率掛鉤，只有學(xué)生學(xué)得快，通過率高，教練的工資才會高。所以一般教練不會刻意壓制學(xué)生的訓(xùn)練時間。只要學(xué)生有時間練車，教練都會盡量配合，所以取得證書的時間與學(xué)生自身關(guān)系更為密切。只要學(xué)生學(xué)習(xí)能力好，能勤于練車，就能很快拿到證書。

總結(jié):遼寧駕照一般情況下三個半月就能拿到，但也有VIP加速班兩個月就能拿到，但費(fèi)用會翻倍。如果遇到駕考高峰報名，估計可能要半年才能拿到駕照。看了這么多，相信大家都已經(jīng)知道遼寧考駕照需要多長時間了。

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遼寧沈陽14年1季度高速路車禍死亡人數(shù)同比增加近8成

沈陽:14年一季度，高速公路交通事故死亡人數(shù)同比增長近80%。

摘要:昨天(4月9日)，沈陽市公安局交警支隊發(fā)布了全市第一季度道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其中事故起數(shù)、受傷人數(shù)、財產(chǎn)損失、死亡人數(shù)均呈現(xiàn)同比下降趨勢。

數(shù)據(jù)顯示，交通事故死亡人數(shù)中比例最大的是步行，占36%。14年一季度，和平區(qū)、大東區(qū)交通事故死亡人數(shù)同比下降100%，沈河區(qū)、法庫縣同比下降80%、60%，新民、遼中、康平也下降50%，僅經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)增長83.3%。此外，本季度高速公路交通事故死亡總?cè)藬?shù)同比增長77.8%。其中，5個高速大隊死亡人數(shù)同比增長3倍。

根據(jù)出行方式分析，行人占全市死亡人數(shù)的36%，而駕駛小汽車或小型客車的占近23%，騎自行車和電動車的占10%左右。此外，城市交通事故死亡人數(shù)按道路類別劃分，農(nóng)村道路占36%，其次是國省道占30.7%，城市道路占比最小，僅為12%。

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