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兩公交馬路“飆車(chē)”撞傷騎車(chē)人(公交司機(jī)馬路飆車(chē))

更新時(shí)間:2023-08-01 00:04:29作者:未知

兩公交馬路“飆車(chē)”撞傷騎車(chē)人(公交司機(jī)馬路飆車(chē))

兩公交馬路“飆車(chē)”撞傷騎車(chē)人

“你追我,肯定會(huì)出事!”南京市民馬先生坐在62路公交車(chē)上,真的很害怕。他緊緊地抓住座位,心里嘀咕著。這句話(huà)很快得到了驗(yàn)證。兩輛62路公交車(chē)在路上“比拼”。結(jié)果其中一輛公交車(chē)試圖左轉(zhuǎn)直行超車(chē),不小心撞上了正在過(guò)路口的騎車(chē)人,導(dǎo)致其顱骨骨折,腦組織破裂。這是不久前發(fā)生在南京街頭的一幕。目前,交警部門(mén)已認(rèn)定造成事故的公交車(chē)司機(jī)負(fù)事故全部責(zé)任。

4月18日上午,市民馬先生乘坐62路公交車(chē)回到位于路的家中。他一上車(chē),就發(fā)現(xiàn)公共汽車(chē)開(kāi)得很快。馬先生開(kāi)始感到困惑。在下一站,他看到司機(jī)開(kāi)車(chē)進(jìn)站時(shí)突然停車(chē),就像一個(gè)跑者沖向終點(diǎn),卻發(fā)現(xiàn)公交車(chē)在他前面追著一輛62路公交車(chē)。馬先生注意到,這輛車(chē)的車(chē)頭已經(jīng)幾次超過(guò)前車(chē)身的一半,但前車(chē)“拼命”又跳到了車(chē)頭。我們到了豐臺(tái)路,司機(jī)看著空試圖超越過(guò)去時(shí),卻發(fā)現(xiàn)左前方一輛車(chē)突然減速,他不得不突然停下來(lái)?!败?chē)?yán)锏某丝投急粐標(biāo)懒恕P疫\(yùn)的是,當(dāng)我抓住椅背時(shí),我從未敢放手?!瘪R先生事后告訴了參與調(diào)查的交警。與此同時(shí),此前坐在62路公交車(chē)上的張先生也目睹了兩輛車(chē)相互競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)景。起初,張先生并沒(méi)有感覺(jué)到什么異常,但當(dāng)他到達(dá)西山橋站時(shí),他覺(jué)得速度在加快。他很快發(fā)現(xiàn)身后有一輛62路公共汽車(chē)。很明顯,后車(chē)“咬”得很緊,坐在自己車(chē)?yán)锏乃緳C(jī)寸步不讓。張先生看到司機(jī)只是從左轉(zhuǎn)車(chē)道過(guò)了十字路口,在十字路口遇到了直行的紅燈。到達(dá)車(chē)站后,司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò),沒(méi)有問(wèn)是否有乘客下車(chē)。看到車(chē)后,她也不肯站,然后直接開(kāi)車(chē)走了。

  到了集慶路來(lái)鳳街路口,前面一輛62路公交遇到紅燈停下,緊隨其后的公交駕駛員見(jiàn)到兩股直行道上都停有車(chē)輛,直行紅燈又即將變?yōu)榫G燈,便駕車(chē)駛?cè)肟諢o(wú)車(chē)輛的左轉(zhuǎn)道,借此直行試圖超越前車(chē)。就在該車(chē)由西向東闖入路口時(shí),一位市民騎車(chē)由南向北橫過(guò)馬路,結(jié)果被當(dāng)場(chǎng)撞倒,后經(jīng)醫(yī)生診斷,顱骨骨折,腦組織挫裂。交警事發(fā)后詢(xún)問(wèn)駕駛?cè)耍弥?dāng)時(shí)該公交到了停車(chē)線(xiàn),紅燈正好變成綠燈,他就想加速通過(guò)路口,趕在前一輛62路車(chē)前頭。駕駛員也向交警表示,他開(kāi)車(chē)通過(guò)路口時(shí)只顧看信號(hào)了,沒(méi)注意到有人騎車(chē)經(jīng)過(guò)。目前,交警部門(mén)已認(rèn)定,肇事駕駛員負(fù)事故全部責(zé)任。 (鄒正俊 郭一鵬)

兩黃沙車(chē)相撞

“咣當(dāng),咣當(dāng)……”。

“我很早就踩了剎車(chē),但還是太晚了。”當(dāng)消防官兵救出時(shí),被困司機(jī)說(shuō)。

1月7日晚,杭州拱墅區(qū)石祥路與依桐路交叉口發(fā)生兩車(chē)追尾事故。后車(chē)一名男司機(jī)被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi),但幸運(yùn)的是他沒(méi)有生命危險(xiǎn)。杭州大觀消防中隊(duì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),成功救出傷者。

當(dāng)晚20時(shí)40分左右,杭州市拱墅區(qū)石祥路,一輛車(chē)牌號(hào)為浙A“56272”的杭州盛達(dá)運(yùn)輸有限公司黃沙貨車(chē)由東向西行駛。到達(dá)依桐路口時(shí),剎車(chē)時(shí)撞上了前面一輛牌照為“皖P 34169”的黃沙貨車(chē)。

20時(shí)43分,大觀消防中隊(duì)接到報(bào)警,出動(dòng)兩輛消防車(chē)十名官兵進(jìn)行處置。消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)牌號(hào)為浙A“56272”的杭州盛達(dá)運(yùn)輸有限公司黃沙車(chē)尾隨安徽P“34169”黃沙車(chē)。由于追尾碰撞沖擊力強(qiáng),后車(chē)駕駛室嚴(yán)重變形,玻璃碎片、車(chē)輛殘骸、乘客隨身物品散落一地。駕駛員右小腿因車(chē)輛變形被牢牢卡在方向盤(pán)下,不斷發(fā)出痛苦的呻吟,無(wú)法自行脫困。

消防官兵現(xiàn)場(chǎng)觀察了整個(gè)機(jī)車(chē)的情況。為了在最短的時(shí)間內(nèi)救出被困人員,中隊(duì)官兵采取了果斷措施進(jìn)行救援。消防官兵了解情況后,協(xié)調(diào)交警部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和交通管制工作,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。另一方面,一名消防人員從副駕駛駕駛室進(jìn)入,使用液壓擴(kuò)張器,慢慢擴(kuò)大方向盤(pán)與駕駛員座椅之間的距離,為空拉出駕駛員右腳騰出空間。伴隨著電機(jī)的“隆隆”聲,只有液壓擴(kuò)張器緩慢地從變形的駕駛室中拔出空。

在這次救援行動(dòng)中,消防官兵以其過(guò)硬的心理素質(zhì)、嫻熟的救援技巧和頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng),在指揮員的正確指揮下,成功從死神手中奪回了一條生命。官兵們的良好表現(xiàn)受到了在場(chǎng)群眾的高度贊揚(yáng),充分展現(xiàn)了消防官兵救死扶傷的精神風(fēng)貌,樹(shù)立了消防部隊(duì)的良好形象。

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