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斯巴魯傲虎2013款m檔什么意思

其實斯巴魯品牌在中國的情況就不用說了。喜歡的人很喜歡，不知道的人永遠不會知道。就像一個理工男，對技術(shù)有著偏執(zhí)的追求，但又有些不解風(fēng)情，不愿意用光鮮亮麗的東西去討好消費者。如今，這樣的品牌難能可貴。

今天的主角是斯巴魯傲虎。這款車型在國內(nèi)的定位有點尷尬?；蛟S是銷售策略等原因，傲虎在國內(nèi)的定位是中型SUV，但實際上是不折不扣的跨界旅行車，定位與奧迪A6 Allroad、沃爾沃V90 CC基本一致。

謙遜的樣子

奧虎的設(shè)計就不多說了。一方面是因為斯巴魯?shù)脑O(shè)計風(fēng)格總是與時尚和個性無關(guān)，規(guī)則、簡約、大氣才是它應(yīng)有的樣子。另一方面，這一代斯巴魯?shù)募易迨揭呀?jīng)出現(xiàn)多年，所以這款傲虎也是大家非常熟悉的。

但是我們拿到的運動限量版車型在細節(jié)設(shè)計上明顯不同。比如黑色的中網(wǎng)給整車增加了幾分運動感，看起來也年輕了一些。

來到側(cè)面可以清楚的看到，傲虎其實是一款底盤加高的旅行車，其最小離地間隙為213mm，已經(jīng)高于大部分城市SUV。應(yīng)對爛路，理論上應(yīng)該更悠閑。4835×1840×1673mm的尺寸一點都不小，2745mm的軸距也能保證足夠空并兼顧操控性。

從輪轂和輪胎的配置也可以看出傲虎走的是實用路線。即使是頂配車型，傲虎也只用18寸輪轂，完全是為了舒適性和通過能力。輪胎配置是普利司通DUELER Hp，面向公路的產(chǎn)品。

車尾的設(shè)計也是一樣，干凈整潔，沒有太多花哨的設(shè)計。唯一能跟上主流的就是LED尾燈了。

實際

頂級傲虎售價30多萬(優(yōu)惠1.5萬)，內(nèi)飾用料肯定不用擔心。包括皮革和軟材料。不過從設(shè)計上來說，如果外觀一樣，也不會給你什么驚喜。一切以實用為主，沒有太多時尚花哨的設(shè)計。

在這個強調(diào)科技智能的時代，這只驕傲的老虎顯然沒有趕上潮流。車內(nèi)唯一能體現(xiàn)科技感的地方是一塊9英寸的中控觸摸屏。內(nèi)置系統(tǒng)并不高級，只能滿足一些基本功能。

對于喜歡懷舊復(fù)古的消費者來說，傲虎內(nèi)飾密集的實體按鍵一定會讓你滿意。它的空音和車輛功能設(shè)置都是以按鍵的形式操作，比集成在中控屏幕里的要好用很多。

作為一款跨界旅行車，傲虎的空室是大多數(shù)人關(guān)注的焦點。在乘坐空方面，這臺傲虎的表現(xiàn)總體令人滿意，尤其是后排腿部空間空，完全達到了一臺中型車的水平。即使后排放一個兒童座椅，也完全夠用。

傲狐的后備箱比較寬敞，正常情況下可以提供512L的容積，空房間很規(guī)整，一家人長途旅行基本沒有問題。后排座椅支持4/6傾斜擴展空空間，最大容積可達1801L。后排座椅傾斜后，可以形成一個平坦空的空間。

動力的舒適感覺

斯巴魯幾乎是水平對置發(fā)動機的代名詞。比保時捷更執(zhí)著，旗下所有車型均搭載水平對置發(fā)動機。這款傲虎還搭載了2.5L水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力171Ps，峰值扭矩235Nm。參數(shù)真的一般。

動力調(diào)校是典型的日系車，油門踏板的初始階段非常靈敏，很容易產(chǎn)生強烈的動力感。但是日常城市跟車就不太友好了。但在中后段，這臺2.5L發(fā)動機的動力有些欠缺，加速感明顯不太理想。

這個動力總成追求的絕對不是爆款。順滑是它最大的優(yōu)點。自然吸氣發(fā)動機和CVT變速箱的組合，在加速的過程中絕對不會帶來任何突兀的感覺。你可能會抱怨它的動力不強，但是有哪些車型能比得上這種流暢悠閑的動力輸出風(fēng)格呢？

底盤注重舒適性

虎傲翻身是我最喜歡的類型。感覺很真實，指向準確，開起來像跑車。

不過在底盤方面，傲虎卻表現(xiàn)出了另一種風(fēng)格。它的懸掛阻尼比較軟，整體強調(diào)的是舒適性。雖然傲虎的重心比普通SUV低很多，但過彎時還是能感覺到明顯的側(cè)傾。

這種懸掛方式帶來了很好的舒適性。在平坦的路面上行駛時，可以有效吸收路面的大部分起伏和振動，尤其是高速行駛時，車輛的穩(wěn)定性非常好。但是面對持續(xù)的大幅度振動，減震器是撐不住車身的。這是因為傲虎的懸掛行程比一般SUV要短，減震器會在車身持續(xù)大幅振動中觸底。

摘要

傲虎的產(chǎn)品力還不錯，只是這款車在外觀層面上輸了。一款30多萬的純進口車型，把大部分成本放在了你的視線之外，這也是斯巴魯?shù)能囆腿绱耸軞g迎，卻不贏得觀眾的原因。

從消費者的需求來看，這款傲虎的性能和通過能力符合中國消費者的需求?？赡苋鄙俚氖瞧放铺栒倭拖M者對這種模式的理解。但坦白說，只要你開過這輛傲虎，你就會印象深刻，會有購買的沖動，因為它真的很舒服，底盤質(zhì)感極佳，真的超級實用。

斯巴魯xv最大涉水深度是多少？

根據(jù)官方介紹，斯巴魯vx的最大涉水深度為60 cm。常見輪胎尺寸為225/55R18和225/60R17，車身長度4495mm，車重1452-1573kg，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。

最大涉水深度是指汽車可以通過的最深水域，也就是安全深度。一般來說，轎車最大涉水深度不超過30cm，SUV最大涉水深度更高，但也以不超過50cm為好。

常見車型中，廣汽傳祺gs8最大涉水深度30cm，奧迪A4最大涉水深度32cm，大眾速騰最大涉水深度30cm，路虎攬勝最大涉水深度90cm，jeep指南者最大涉水深度48cm，漢蘭達最大涉水深度45cm。SUV的最大涉水深度明顯超過轎車。

一般來說，車輛涉水時，根據(jù)深度的不同和車輛本身的差異，主要采取不同的措施，如下:

涉水深度達到排氣管高度時，此時比較安全。即使排氣管進水了，排氣管里的壓力也足以把水排掉。積水中只要不關(guān)水，水就不會倒流進車身。

涉水到門框高度更危險。車輛的電路、電子元件、傳感器基本都集中在車底，這就有可能導(dǎo)致斷路，損壞重要的電器元件，從而導(dǎo)致車輛無法正常啟動。

水深達到進水管的高度是非常危險的。如果直接開進這個路段，會導(dǎo)致車輛進入后直接熄火，從而永久性損壞或禁用發(fā)動機。