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別拿了駕照也不敢上路

隨著近年來人們生活水平的逐漸提高，許多人都為家人購買了汽車。此外，近年來，國家將駕照年齡放寬到70歲，因此申請駕照的人越來越多。但是，成功的駕照考試只能說明你已經(jīng)達到了開車上路的最低標準，但并不代表你的駕駛技術(shù)很好，上路也不會有問題?，F(xiàn)在很多新手車主都說，真正開車上路才會發(fā)現(xiàn)各種問題。所以，想要新手成為老司機，不僅要多練習，還要避免這些問題。

大家考駕照只是為了開車上路，但和很多拿到駕照后不敢開車上路的人一樣，總有一種恐懼感。一方面也是因為他們看了很多種交通事故，走在路上會覺得很害怕。這時候就要求新手能保持心態(tài)放松，不斷學習和提高駕駛技術(shù)。今天就來說說新手開車的一些誤區(qū)。

不要連續(xù)發(fā)動汽車。

駕駛是一個需要長期學習和提高駕駛技能的過程。一般新手拿到駕照特別喜歡開車。但是他們在行駛過程中往往不能很好地掌握剎車和油門，因此需要在上路前啟動汽車，而且不能連續(xù)啟動，因為連續(xù)啟動汽車會造成汽車電池過度放電，也會損害發(fā)動機的壽命。

新手開車前一定要放松，然后思考一些之前學過的要領(lǐng)，按照正常的駕駛流程就可以開始了。

不松開剎車就不能開車。

新手在剛開始開車的時候最容易犯的一個錯誤就是忘記放開剎車，這是一個很大的安全隱患，因為這樣做的話，汽車的剎車片和剎車盤之間會有一些摩擦和損耗。如果速度不是很快，也不會很明顯，但是如果加速的話，會聞到一股燒焦的味道，甚至可以看到之后就開始冒煙。如果嚴重的話，很容易引起剎車片周圍起火，這是非常危險的行為。所以開車前不僅要觀察車周圍有沒有東西，還要看儀表盤，確定是否有故障燈。同時也要看手剎的警示燈。最后，確保安全帶和車門都已關(guān)閉，然后才能進行鍛煉。

汽車停下時不要轉(zhuǎn)彎。

很多時候，缺乏駕駛經(jīng)驗的新手司機在開車的時候，看到方向盤右轉(zhuǎn)就認為自己已經(jīng)把車停好了，但事實是，方向盤真正右轉(zhuǎn)之前，還需要再次調(diào)頭。

如果方向盤不右轉(zhuǎn)，停車將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損。而且還會損壞輪胎，對老化的懸掛系統(tǒng)造成一定的損害。

3.汽車停車時轉(zhuǎn)彎，會增加輪胎表面的磨損，大大降低輪胎的使用壽命，增加汽車靜止時液壓和電子動力系統(tǒng)的負擔。如果經(jīng)常這樣做，會造成非常嚴重的安全隱患。因此，在學習駕駛的過程中，首先要養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

總而言之，新手司機在開車時一定要掌握這些知識點，這不僅是對自己的責任，也是對家人和社會的責任！

別趴在安全氣囊上睡大覺

圖為安全氣囊。

　　新手上路

說到安全，人們經(jīng)常習慣于把安全裝置列在汽車上。如今的汽車越來越安全，安全氣囊、ABS、EBT、ESP等安全裝置數(shù)不勝數(shù)。這些設(shè)備的出現(xiàn)確實提升了車輛的安全性能，但是沒有廠家敢向你保證你開的車在任何情況下都能保證你的絕對安全。因此，僅僅因為你的車配備了齊全的安全設(shè)備，就很容易魯莽駕駛，把自己推到危險的邊緣。

　　出入平安是每一位交通參與者的心愿，但是事故卻每天都有發(fā)生。俗話說，小心駛得萬年船，具備防范事故的意識和經(jīng)驗、技術(shù)才是提高行車安全的重要手段。今天，我們就撇開汽車的鋼板厚度、ABS的版本號或者安全氣囊的新技術(shù)不談，看看最主要的主動安全裝置???我們的大腦在指揮車輛的時候，是否保持了良好的工作狀態(tài)。

安全:最好的安全設(shè)備

　　不要過分迷信任何安全裝置，它們雖然能大大提高車輛的安全性能，但并不能確保萬無一失。其實如果你有很強的安全意識，那你就擁有了最好的安全裝置。如果你能隨時遵守交通規(guī)則，保持防御駕駛法，那么你就擁有了安全。

什么是防御性駕駛方法？簡單來說，就是把所有的交通參與者都想象成隨時都有可能違規(guī)的人，在開車的時候給自己留下一個空之間的大行車法。示例:

　　1.當你超越一輛?？吭诼愤叺墓财嚂r，你要想到公共汽車前面很有可能會竄出剛下車的乘客，因此采用拉大與公共汽車的側(cè)向距離、降低車速、鳴號等防范措施。

2.當你看到跟在你后面的一輛車從后視鏡里消失了，但是沒有出現(xiàn)在左右后視鏡里，你要警惕他是從右邊超車。這個時候，你應(yīng)該繼續(xù)在自己的車道上行駛，不要盲目向右傾斜。

　　安全面面觀

保持良好的車況:保持良好的車況是安全駕駛的前提，尤其是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向、燈光信號系統(tǒng)等與車輛安全直接相關(guān)的系統(tǒng)應(yīng)始終處于正常狀態(tài)。雨刮器、車窗除霜除霧裝置、后視鏡等配件不能容忍任何故障。安全帶、安全氣囊、ABS、EBD、ESP等被動和主動安全裝置也不例外。輪胎和懸掛系統(tǒng)也與安全有關(guān)，所以需要經(jīng)常檢查它們的“身體狀況”，如果有任何缺陷，就要及時處理。

　　了解車輛性能：要熟悉自己所駕車輛的性能，即使是借車或租車，也應(yīng)當在路況允許的情況下試試這車的制動、加速、轉(zhuǎn)向等主要性能，這對于處置緊急情況相當重要。不同型號的車輛在性能方面可能截然不同，例如你駕駛一輛重心低，而且輪距寬的轎車可能能從容地高速變線躲避障礙，但是如果你駕駛一輛重心很高的越野車則可能就會出現(xiàn)側(cè)翻的危險，也許此時急剎車才是避開障礙障礙的更好辦法。

遵守交通規(guī)則:方圓離不開規(guī)則，良好的交通環(huán)境需要大家共同創(chuàng)造。違章魯莽駕駛不是勇氣的體現(xiàn)，而是拿自己的安全去冒險。在給別人帶來不便或危險的同時，我也承擔了很大的風險。

　　違章當中，最具危險性的行為可能是“超速”，“十次 車禍九次快”的說法也許并不夸張，超速行駛令汽車動能增加，讓駕駛員對意外情況的處置時間變短，而且車輛制動距離增加，穩(wěn)定性變差，危險因此而增加。此外，闖紅燈、逆行、越雙實線行駛、違章掉頭、變道不打轉(zhuǎn)彎燈等都是危險系數(shù)比較高的違規(guī)動作，雖然能夠給自己帶來一時的方便或者那么短暫的優(yōu)越感，但是很容易"害人害己"，奉勸各位切勿拿別人和自己的安全開玩笑。

談駕駛體驗

　　四不跟：不要緊跟在大客車、大貨車、 出租車和外地車后面行駛，如果迫不得已，請一定提高警惕，謹慎駕駛。大客車可能急剎靠站或者突然變道、而且那塊頭小車實在招惹不起；轎車千萬別去追大貨車高翹的車尾，吸能區(qū)可能根本沒法起到作用，安全氣囊在這種情況下可能形同虛設(shè)，而且很多貨車車況較差，可能剎車燈根本不亮；出租車司機經(jīng)常"即興"停車變道，容易讓你措手不及；而外地車路況不熟，停車問路或者誤入歧途的可能性比較本地車更大。

始終控制車輛:記住，不要讓車輛處于你無法控制的狀態(tài)。如果開車時心跳加速或手心出汗，不妨以輕松的節(jié)奏或方式開車，或者干脆下車休息一下。

　　預(yù)防是關(guān)鍵：預(yù)防事故的發(fā)生需要一定的經(jīng)驗，這種經(jīng)驗可以自己積累也可以從老司機或者書本上得到，多總結(jié)積累，對于提高自己的預(yù)知能力有好處。例如，看到一只足球滾過馬路，你應(yīng)當想到可能會有一名小孩奔跑過來拾球，看到同向騎自行車靠右行的人回頭張望，需要提防他突然左轉(zhuǎn)或者掉頭，或者右邊車道上的車的前方有一障礙物，需要警惕它突然變向自己的車道。

讓別人及時知道你的駕駛意圖:正確使用信號燈，向別人示意你的駕駛意圖。在實現(xiàn)意圖之前就要打信號，不要同時打信號，比如已經(jīng)開始合并線路的時候就打開轉(zhuǎn)向燈，很容易被別人出其不意的抓住。此外，在能見度較低的情況下，讓他人盡早發(fā)現(xiàn)或關(guān)注自己，也可以提高安全性，例如，在天色較暗時開燈，在離車太近時輕踩剎車點亮剎車燈提醒他人等。

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