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標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪

因?yàn)槊總€(gè)設(shè)計(jì)師都有自己的想法，并不是所有的模型都有相同的機(jī)械布局。標(biāo)致408的空濾芯可能很多車主都不知道，但它其實(shí)就在乘客座椅墊左側(cè)的擋板里。

標(biāo)致408空濾芯的拆卸過(guò)程

1.找到空調(diào)節(jié)過(guò)濾器的位置，

2.拆下?lián)醢迳系目邸?p>3.把外面的扣子拆下來(lái)，里面還有一個(gè)卡扣，繼續(xù)拆。

4.拆下卡扣后，可以拆下?lián)醢濉?p>5.此時(shí)看到的是鼓風(fēng)機(jī)和空過(guò)濾箱的整體畫面。圖中明亮的部分是空濾芯所在的位置。

6.用手打開(kāi)圖中所示圓圈內(nèi)的卡扣，即可拆卸空調(diào)節(jié)濾芯。

7.安裝步驟與拆卸步驟的順序相反。安裝時(shí)注意濾芯的箭頭方向，由于位置特殊，安裝起來(lái)有點(diǎn)困難，需要一定的耐心。

當(dāng)車輛行駛約1萬(wàn)公里后，需要考慮更換空濾芯。濾芯臟污不僅影響冷卻效果，還會(huì)使車內(nèi)空空氣不新鮮。然而，這個(gè)循環(huán)不是絕對(duì)的。部分車主常年在空惡劣的燃?xì)猸h(huán)境中行駛，且空空氣濾芯和空空氣濾芯的更換周期較短。另外，車主知道濾芯的位置后，要經(jīng)常檢查濾芯的使用情況，零件的最佳工作狀態(tài)也能延長(zhǎng)汽車的整體壽命。車主自己學(xué)會(huì)更換濾芯，還可以省去4S店更換昂貴的工時(shí)，順便鍛煉動(dòng)手能力。

別“闖綠燈”為新手詳解交規(guī)死角

你闖過(guò)綠燈嗎？你知道什么時(shí)候在右邊的紅燈處轉(zhuǎn)彎嗎？我能在哪里轉(zhuǎn)身...這些問(wèn)題可能是& # 8203；​即使是老司機(jī)也很難準(zhǔn)確回答。福州每個(gè)人直到福州駕照考試結(jié)束才開(kāi)始開(kāi)車。他們都是在正規(guī)的福州駕校學(xué)的福州駕駛知識(shí)，但大部分新手在復(fù)雜的道路上未必能完全應(yīng)用駕校知識(shí)。真正的路上有沒(méi)有新手不知道的死角？

小心不要“闖綠燈”路上堵車，尤其是車速慢的車輛。有了車，新手這次見(jiàn)面很痛苦。他找了另一個(gè)空房間路過(guò)，警察攔了一堆車，但不知道為什么。當(dāng)李開(kāi)車時(shí)，他在前面的十字路口遇到了紅燈，車停了下來(lái)。此時(shí)，他的車在交警，他想停車。交警向他敬禮說(shuō):“請(qǐng)出示駕照?！崩罟ЧЬ淳吹剡f過(guò)相關(guān)證件，看了看交警，指著地上的禁停線說(shuō):“你在禁停區(qū)停車應(yīng)該罰款，但你是新手，這次就算了，下次可別闖綠燈?！薄闭f(shuō)明:所謂“闖綠燈”是指交通擁堵、行駛緩慢的情況，即使綠燈亮了，車也不能停在人行道上，因?yàn)槿诵械老喈?dāng)于不停車線。

紅燈時(shí)向右轉(zhuǎn)。

在紅燈處向右轉(zhuǎn)。這是小張剛開(kāi)始開(kāi)車上路的時(shí)候。十字路口的攝像機(jī)注視著，聽(tīng)著他身后的喇叭聲。作為第一輛車，他不知道該不該右轉(zhuǎn)。紅燈變了，他慢慢轉(zhuǎn)過(guò)身，穿過(guò)去了。結(jié)果跟在他后面的出租車司機(jī)大罵:“你會(huì)開(kāi)車嗎？”說(shuō)明:在路口，如果沒(méi)有指向右燈的箭頭，紅燈是綠燈，那么可以右轉(zhuǎn)?！凹t燈停在綠線”在這里，我們的日常概念就不一樣了。如果帶右箭頭的紅燈顯示限制運(yùn)動(dòng)，必須等綠燈亮了再運(yùn)動(dòng)。

你可以在有左轉(zhuǎn)燈且沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志的情況下掉頭。

張駕駛為兩個(gè)月，這一天也趕上了紅燈左線的交匯點(diǎn)。張想掉頭，雖然紅燈亮著左轉(zhuǎn)，但沒(méi)有對(duì)面來(lái)車。小張方向盤油擦一，車掉頭開(kāi)走了。 說(shuō)明：沒(méi)有在路口掉頭的標(biāo)志是不是基本上都可以掉頭，當(dāng)然，這也取決于道路的寬度。雖然沒(méi)有很多的道路標(biāo)志，禁止掉頭，但道路太窄，掉頭容易造成交通擠塞。這種情況下，不得掉頭。在這種情況下，如果發(fā)生車禍或行人過(guò)馬路對(duì)面，打開(kāi)車輛承擔(dān)全部責(zé)任。 緊急停車帶禁駕 劉了新的道路車，堵車現(xiàn)象非常嚴(yán)重，她發(fā)現(xiàn)有一種方法將車開(kāi)到這個(gè)“平穩(wěn)”的道路上空蕩蕩的街道，一段時(shí)間后，開(kāi)始發(fā)現(xiàn)這條道路受阻。前車難行的主要道路，​​她看到，有一個(gè)交警攔在前面的汽車駕駛所有車輛掛，劉也沒(méi)有逃脫。 解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了車禍，那么你可以停放你的車在這條巷子里，等待救援，但緊急停車帶駕駛禁止。 紅色輕型車輛的車后沒(méi)有舉行 只要司機(jī)的執(zhí)照，在一個(gè)星期的太陽(yáng)在道路，因?yàn)樗S在后面，看不見(jiàn)的光，如在過(guò)去后才發(fā)現(xiàn)紅燈，大貨車。 說(shuō)明：如果前車比較高大，擋住了線后由汽車造成的紅燈后車的視線，然后，執(zhí)法人員在車后不追究責(zé)任。由于捕獲沖紅燈攝影機(jī)拍攝三張照片：過(guò)線，車頭，車尾。缺乏一個(gè)全部無(wú)效。如果高后的第一輛汽車擋住駕駛員的注意力，然后相機(jī)會(huì)被封鎖，不能拍照，車的前車圖片，所以這種情況下，不構(gòu)成侵犯。但出于安全原因，不鉆的漏洞。 而行，以做出正確的車道時(shí)，左車道 吳先生從左側(cè)車道，車道和中間線，并線與右側(cè)車輛發(fā)生了擦。事故發(fā)生后，吳先生和正確的驅(qū)動(dòng)程序的爭(zhēng)執(zhí)，雙方都覺(jué)得他們不承擔(dān)責(zé)任。吳先生說(shuō)，因?yàn)闄?quán)利和交通燈左轉(zhuǎn)車道不亮，導(dǎo)致其產(chǎn)生的誤報(bào)，所以責(zé)任應(yīng)該是正確的車輛承擔(dān)責(zé)任。 說(shuō)明：吳先生應(yīng)采取事故的全部責(zé)任。應(yīng)允許中國(guó)的交通法規(guī)定：在左線右線線前方車輛，或在發(fā)生事故時(shí)，由左車道車輛的全部責(zé)任。但交警說(shuō)，聽(tīng)了吳先生的陳述后，權(quán)利和交通燈左轉(zhuǎn)車道沒(méi)有光澤是由客觀因素造成的的交通意外，所以吳先生的主要責(zé)任，右車道承擔(dān)次要責(zé)任驅(qū)動(dòng)程序決定。 不斷線是非法的 雖然是個(gè)新手，但于先生駕駛速度更快，在開(kāi)車的時(shí)候，他知道只是驅(qū)動(dòng)八十五公里/小時(shí)（該路段限速是80km / h）。在這個(gè)時(shí)候，前面突然剎車的車輛，車程從近，于先生已經(jīng)剎不住車，甚至兩個(gè)車道后，車輛終于停了下來(lái)。于先生注意到路邊的攝像頭，檢查，他真的已經(jīng)超速。但是，“收費(fèi)”實(shí)際上是一個(gè)連續(xù)并線兩條車道，而不是超速，。 解釋：連續(xù)并線容易受到危險(xiǎn)，所以它是被禁止