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如果只依靠原地?zé)彳?，那熱車半個(gè)小時(shí)也是達(dá)不到發(fā)動機(jī)正常工作水溫的。所以沒有水溫多少攝氏度才可以行駛這個(gè)說法，啟動發(fā)動機(jī)之后掛擋行駛就可以了，只是在剛開始行駛的時(shí)候不要讓發(fā)動機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行就可以了。

有很多車友有原地?zé)彳嚨牧?xí)慣，其實(shí)原地?zé)彳噷τ谑褂秒妵姲l(fā)動機(jī)的汽車來說一點(diǎn)作用也沒有。

原地?zé)彳嚂r(shí)水溫上升速度是比較慢的。

正確的熱車方式就是啟動發(fā)動機(jī)后掛擋就走，這樣可以增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷升高了，發(fā)動機(jī)的水溫上升速度也會變快。

在剛開始行駛時(shí)，要注意不要猛踩油門，也不要讓發(fā)動機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

在剛開始行駛時(shí)也不要打開空調(diào)的暖風(fēng)，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)升溫速度變慢，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降，油耗升高。

大家應(yīng)該改正原地?zé)彳嚨牧?xí)慣，如果長時(shí)間原地?zé)彳?，會?dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增多，積碳對于發(fā)動機(jī)的危害是比較大的。

如果想降低發(fā)動機(jī)的磨損，建議使用0w機(jī)油，0w機(jī)油在低溫環(huán)境下流動性更好，這樣對發(fā)動機(jī)的保護(hù)也是更好的。

建議大家在平時(shí)用車時(shí)按時(shí)更換機(jī)油，這樣可以大幅度降低發(fā)動機(jī)的磨損。