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成片的阿爾法·羅密歐庫存車火了

前幾天，我們的文章報道了來自意大利的豪華品牌阿爾法·羅密歐在中國市場的悲慘存在。雖然大量進口到中國，但銷量低迷。10多萬打六折后還是很難賣出去，甚至放在大眾4S店促銷。

從網(wǎng)友的評論來看，阿爾法·羅密歐這個品牌在消費者的印象中并不好，質量和口碑是最大的問題。

價格暴跌！此前，多家阿爾法·羅密歐汽車經(jīng)銷商在各大渠道均提供“6.5折優(yōu)惠”。此外，還有一家大眾4S店代表他人銷售阿爾法·羅密歐·斯泰爾維奧。原價42.68萬，現(xiàn)在降價近16萬，售價26.88萬，6.3折幾乎售罄。如果以銷量談進一步的折扣，估計價格還能低一些。

庫存嚴重！據(jù)部分網(wǎng)友爆料，阿爾法·羅密歐的新車在整個停車場內(nèi)密集擁擠。

有汽車行業(yè)人士也表示，阿爾法·羅密歐半價出售，16年車齡還躺在角落里。

目前，阿爾法·羅密歐在中國只有兩款車型在售，分別是轎車Giulia和斯泰爾維奧SUV。銷量低迷，降價如斷骨，庫存嚴重。這個品牌，曾經(jīng)是夢幻汽車的粉絲，進入中國后幾乎損害了自己的形象。

壞名聲的品質，感情走到一起？FCA集團旗下品牌的質量排名在各大報告排名中并不好。例如，在《消費者報告》汽車品牌可靠性排名中，F(xiàn)CA品牌占據(jù)了后十名的一半，包括排名墊底的菲亞特、Jeep、Alda Romeo、道奇和克萊斯勒。阿爾法·羅密歐作為一個擁有賽車基因、高榮譽和歷史感的品牌，在中國成功俘獲了眾多粉絲。但該品牌在國內(nèi)缺乏沉淀，長期被質量和口碑問題困擾，大大降低了人們對它的認可度。

網(wǎng)友點贊最多的一條評論說:就算買得起，還能修嗎？業(yè)內(nèi)人士評論稱，“高故障率、高維修價格、低保值率”的形象在消費者中根深蒂固，如果廠家不作為，這個品牌將在中國被廢除...

成品油調價窗口今日打開

成品油調價窗口今天開啟，幾乎可以肯定會持續(xù)上漲。

按照現(xiàn)行成品油定價機制“十個工作日一調整”的原則，本輪成品油調價窗口將于今日24: 00開啟。該機構預測，成品油最高零售價格將上調約110元/噸，相當于90#汽油上調0.08元/升，0#柴油上調0.09元/升。

據(jù)悉，雖然近期國際油價有所波動，但只是縮小了調價幅度，本輪油價上漲幾乎是板上釘釘?shù)氖虑?。按照目前的機制，如果調價落地，目前的調油幅度將從12月13日0: 00開始執(zhí)行。

據(jù)中新介紹。com的能源通道，在全球制造業(yè)指數(shù)改善、美國原油庫存大幅下降等利好因素支撐下，原油在本定價周期呈現(xiàn)波動上升趨勢。因此，原油綜合變化率也呈現(xiàn)波動上升趨勢。中宇信息向眾信網(wǎng)能源頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，截至12月11日，新成品油定價機制現(xiàn)行定價期第9個工作日，預計原油價格111.107較基準上漲2.137美元/桶，原油變化率為1.96%。綜合考慮當前定價期人民幣對美元小幅升值等因素后，中宇信息預測12月13日0時成品油最高零售價格將上調110元/噸左右，相當于90#汽油。

隆眾石化網(wǎng)油品分析師徐穎也表示:“預計本輪油價對應漲幅在100元/噸左右，折合零售價格上調約0.07-0.09元/升?！?p>此前，國內(nèi)柴油批發(fā)價一直在持續(xù)上漲，部分地區(qū)供應緊張，甚至出現(xiàn)零一價的情況。但據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師楊曄介紹，“目前市場整體需求仍然不足，社會庫存消耗較慢，所以煉廠出貨價格穩(wěn)定，而柴油市場較前期略低，庫存也在上升。同時，主力機組外采量的減少，也給煉化平盤出口帶來沉重壓力?！?p>“隨著上行調整窗口逐漸臨近，市場上行調整預期特別強烈，但目前主柴油價格已升至高位，終端需求一般，貿(mào)易商消化前期庫存謹慎，市場買賣氛圍低迷，柴油市場重新呈現(xiàn)無市狀態(tài)。”卓創(chuàng)資訊分析師胡惠春告訴Zhongxin.com能源頻道。

隨著本輪調價的實施，柴油價格會不會繼續(xù)上漲？中宇信息分析師王金濤對中新網(wǎng)能源頻道表示:“目前由于前期資源緊張，國內(nèi)柴油已經(jīng)提前拉升到一個比較高的水平，最高零售限價上調對柴油市場的影響相對有限?！甭”娛W(wǎng)油品分析師徐穎也認為，由于調整幅度較小，預計對國內(nèi)市場的整體影響有限。