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汽車(chē)方向盤(pán)抖是什么原因

汽車(chē)方向盤(pán)晃動(dòng)的原因是什么？

如果以30到40 km/h的速度行駛，你會(huì)覺(jué)得車(chē)身有點(diǎn)晃動(dòng)，方向盤(pán)也有點(diǎn)晃動(dòng)。這個(gè)時(shí)候，很可能是平時(shí)車(chē)子保養(yǎng)得不好。當(dāng)你把它開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，很多零件都在老化，這就降低了這些零件的強(qiáng)度，汽車(chē)在顛簸后可能會(huì)變形。在這種情況下，方向盤(pán)也可能會(huì)抖動(dòng)。

汽車(chē)開(kāi)始行駛時(shí)，方向盤(pán)沒(méi)有晃動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)加速到80-90 km/h左右時(shí)，方向盤(pán)劇烈晃動(dòng)，感覺(jué)方向盤(pán)就要甩掉了，整個(gè)人隨之晃動(dòng)。這種情況很常見(jiàn)，大多數(shù)司機(jī)都遇到過(guò)。然后，如果超過(guò)90公里，就可能恢復(fù)正常。這種情況很有可能，因?yàn)槟愕妮喬プ冃瘟耍蛘咔拜?。這種定位角度和前束可能調(diào)整不正確，可能會(huì)發(fā)生這種情況。

如果你的方向盤(pán)以110 km/h的速度晃動(dòng)，當(dāng)車(chē)速超過(guò)120時(shí)又恢復(fù)正常，那可能性很大。如果在這么高的速度下排除前面的情況，很有可能是這個(gè)輪胎的動(dòng)平衡出了問(wèn)題。一旦車(chē)輪的動(dòng)平衡失調(diào)，汽車(chē)行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪的徑向跳動(dòng)。這種跳動(dòng)將通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到方向盤(pán)，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。造成車(chē)輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)的原因有很多，包括動(dòng)平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎、鋼圈過(guò)度修復(fù)、鋼圈內(nèi)部大量污垢等。你有可能找個(gè)機(jī)會(huì)去輪胎店做個(gè)動(dòng)平衡檢查。

如果你的車(chē)在平坦的道路上行駛，完全沒(méi)有問(wèn)題，但是在這條顛簸的道路上，方向盤(pán)開(kāi)始抖動(dòng)，那么很有可能是拉桿球頭磨損，或者有縫隙，或者橡膠套脫落等等。這種情況你自己處理不了，還是要去修理廠做。

汽車(chē)方向盤(pán)該怎么操作

調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，下一步就是方向盤(pán)的握持和操作。握方向盤(pán)的最佳位置是雙手在3點(diǎn)和9點(diǎn)(即水平兩側(cè))握方向盤(pán)時(shí)稍微彎曲手肘，因?yàn)檫@樣可以使手臂有足夠的活動(dòng)面積來(lái)快速操作方向盤(pán)。

不要緊緊握住方向盤(pán)，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊緊握著方向盤(pán)，導(dǎo)致手上大量出汗，影響動(dòng)作的準(zhǔn)確性。而且換擋時(shí)，他們很容易不正常地打方向盤(pán)，埋下事故隱患。方向盤(pán)的操作根據(jù)車(chē)速有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車(chē)速越高，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍越小。轉(zhuǎn)彎時(shí)要雙手操作，用一只手推，另一只手拉，接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。

此外，方向盤(pán)具有自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)功能。當(dāng)方向盤(pán)快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以放松手掌，讓方向盤(pán)快速對(duì)準(zhǔn)自己。但是不允許自己旋轉(zhuǎn)，你還是需要雙手握住方向盤(pán)，隨時(shí)保持可控狀態(tài)。

有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)把手伸進(jìn)方向盤(pán)內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)向，這叫“拔輪”。這樣看似節(jié)能，但遇到緊急情況，手不能及時(shí)拉回來(lái)緊急處理；前輪方向突然改變時(shí)，很容易傷到手臂。新手應(yīng)該改掉這個(gè)壞習(xí)慣。