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寶馬3系gt前懸架是雙球節(jié)嗎

寶馬3系gt的前懸掛采用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸掛，寶馬旗下的很多跑車都會(huì)采用雙球節(jié)懸掛。雙轉(zhuǎn)向節(jié)懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高車輛的操控性和轉(zhuǎn)向精度。

寶馬3系gt的后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，很多跑車都采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性，這也是可以大大提高的。

寶馬3系gt是寶馬旗下的跨界車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩270 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4600 rpm。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450到4,800 rpm。

寶馬3系gt輪胎品牌是

寶馬3系GT根據(jù)車型不同有不同的輪胎品牌。詳情如下:

3系寶馬GT 2013款328i時(shí)尚設(shè)計(jì)套裝，輪胎品牌為倍耐力的CINTURATO P7系列，輪胎以環(huán)保節(jié)油為主，具有“跑氣不足”功能。輪胎尺寸:225/50 R18。

2017款330i xDrive M運(yùn)動(dòng)版，輪胎品牌為德國馬牌CSC5高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，注重抓地力和操控性能。

前胎尺寸為225/50 R18，后胎尺寸為255/45 R18。

寶馬3系GT 2013款335i基本款，輪胎品牌為德國馬牌，輪胎尺寸為255/45 R19。

GT，英文是Grand Touring的縮寫，中文意思是大型旅行車。

截至2019年8月23日，寶馬3系GT最新車型為2019款，在售車型共有三款。官方指導(dǎo)價(jià)35.98 ~ 44.98萬元。全部達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬3系GT車型定位為中型車，車身風(fēng)格兩廂。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4824/1828/1518mm，軸距為2920mm。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。