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寶馬540i用了什么型號(hào)的輪胎(寶馬540i輪胎規(guī)格)

更新時(shí)間:2023-11-29 06:51:51作者:佚名

寶馬540i用了什么型號(hào)的輪胎(寶馬540i輪胎規(guī)格)

寶馬540i用了什么型號(hào)的輪胎

寶馬540i是后輪驅(qū)動(dòng),用的是鴛鴦胎,就是前后寬度不一樣的輪胎。寶馬540i前輪尺寸為245/40r19,后輪尺寸為275/35r19。寶馬540i是搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)車型。

寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車型有奔馳E,奧迪a6l,沃爾沃s90等等。

寶馬540i的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58,為3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩340馬力,450?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1380轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩,可以持續(xù)到5200轉(zhuǎn)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自德國(guó)ZF的8at變速箱。

寶馬540i前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

雙橫臂懸架是一種復(fù)雜的懸架,由上下兩個(gè)橫臂組成,兩個(gè)橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,改善車輪的地面性能。

寶馬540i用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬540i采用寶馬代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩340馬力,450?!っ?。寶馬540i是寶馬5系中最強(qiáng)大、裝備最齊全的車型。

寶馬540i的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1380至5200轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF的8at變速箱。

寶馬5系也采用2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車采用兩臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是小功率發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力,290牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力,350牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

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