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方向盤和車尾關(guān)系

倒車時方向盤與車尾方向一致，前進(jìn)時方向相反。

實(shí)際上，方向盤是通過轉(zhuǎn)軸控制前輪的運(yùn)動，換句話說，前輪胎是在控制汽車的前進(jìn)和后退方向。

具體來說:

前進(jìn)時:左轉(zhuǎn)，車頭向左，車尾向右；向右轉(zhuǎn)，頭向右，尾向左。

倒車時:左轉(zhuǎn)，車尾向左，車頭向右；右轉(zhuǎn)，車尾往右，車頭往左。

進(jìn)步挺簡單的，就不再提了。以下強(qiáng)調(diào)了倒車時的注意事項(xiàng):

一、倒車前，先看看車后的情況，控制好速度。

第二:倒車時，方向盤與車尾同向。根據(jù)需要輕敲方向盤。如果你想向右走，就向右打。

三、觀察左右后視鏡，注意障礙物，及時校正車身，避開障礙物。

最后提醒大家，不要在發(fā)動機(jī)熄火的情況下隨意打方向盤，因?yàn)檫@樣做會傷害車輛，影響轉(zhuǎn)向設(shè)備的正常壽命，而且方向盤看起來也沒有那么舒服。

方向盤管柱顛簸異響

這種情況是方向盤柱潤滑不足造成的，一點(diǎn)黃油就能解決問題。汽車的轉(zhuǎn)向柱在方向盤下面，方向盤直接與轉(zhuǎn)向器相連。轉(zhuǎn)向器是一個非常重要的部件。如果沒有轉(zhuǎn)向器，汽車就不能轉(zhuǎn)彎。

汽車的轉(zhuǎn)向器也與轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)相連。汽車中常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，即電液轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)和電動液壓轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)都有轉(zhuǎn)向動力泵，也有液壓機(jī)構(gòu)。

機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向泵由電機(jī)驅(qū)動。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接從電機(jī)提供轉(zhuǎn)向動力。

許多新車將使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以改變轉(zhuǎn)向比和轉(zhuǎn)向力度，所以很多跑車也會使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

然而，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有缺點(diǎn)。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對路感的反饋不如液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接，所以很多愛開車愛操控的司機(jī)都不喜歡電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。