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雨雪天氣行車(chē)危險(xiǎn)(雨雪天氣司機(jī)注意行車(chē)安全)

更新時(shí)間:2023-08-15 23:08:18作者:未知

雨雪天氣行車(chē)危險(xiǎn)(雨雪天氣司機(jī)注意行車(chē)安全)

雨雪天氣行車(chē)危險(xiǎn)

2月17日以來(lái),北京經(jīng)歷了一場(chǎng)突如其來(lái)的大雪,道路上車(chē)輛行駛速度明顯下降。與此同時(shí),由于這場(chǎng)雪的到來(lái),交通事故也急劇增加。下雪天開(kāi)車(chē),由于路面結(jié)冰,很多駕駛習(xí)慣需要和平時(shí)進(jìn)行調(diào)整,那么如何才能在下雪天安全駕駛呢?為此,記者走訪(fǎng)了北京著名的職業(yè)駕駛技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)& # 8212;—王建華,北京全車(chē)俱樂(lè)部首席顧問(wèn)。他告訴記者,在這種極端天氣下,除了要保持冷靜和情緒化,還要注意以下幾點(diǎn):提前打掃衛(wèi)生,安全到家。

  車(chē)輛在露天停車(chē)場(chǎng)停久了,難免落得一身銀裝素裹。除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪外,還需要重點(diǎn)清除左右側(cè)窗、后視鏡以及后擋風(fēng)玻璃上積雪,以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū),再在路邊停車(chē)掃雪造車(chē)交通隱患。在車(chē)輛行駛過(guò)程中,保持除霜常開(kāi),同時(shí)把暖風(fēng)調(diào)整為前擋出風(fēng)模式。

現(xiàn)在就學(xué)會(huì)用,不慌不忙的開(kāi)始。

  開(kāi)手動(dòng)檔車(chē)的朋友切記要慢抬離合器,輕給油,手動(dòng)檔車(chē)型可以用2檔起步,以減少扭矩;如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門(mén),輕輕調(diào)整方向盤(pán),保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的朋友要把檔位鎖定在低速檔,如果帶有雪地模式功能要及時(shí)開(kāi)啟。

掌握要領(lǐng),遇到側(cè)滑不要緊張。

  在行駛過(guò)程中,盡量減少并線(xiàn),并將車(chē)輛控制在已經(jīng)形成明顯車(chē)跡的車(chē)道上行駛。對(duì)于手動(dòng)檔車(chē)型,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,為了防止剎車(chē)造成的側(cè)滑,應(yīng)禁止過(guò)彎減擋,以便雙手可以把握方向盤(pán)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。在行駛過(guò)程中如果出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)該讓方向盤(pán)要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車(chē)輛回正后,再輕輕地踩剎車(chē),直到整個(gè)情況完全被控制。在遇到危險(xiǎn)情況需要緊急剎車(chē)時(shí),應(yīng)該果斷踩下剎車(chē)踏板,否則“點(diǎn)剎”反而會(huì)讓ABS制動(dòng)失效。

心中有數(shù),一定要上下坡。

  在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,因此必須與前車(chē)保持比平時(shí)多一倍的距離。上下坡時(shí)保持平穩(wěn)低檔行駛,盡量不換檔,在下坡時(shí)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng),切勿一直靠剎車(chē)制動(dòng)。如果是新手,在經(jīng)過(guò)坡度比較大的立交橋時(shí),可以提前進(jìn)入輔路,避免不必要的驚慌。

希望各位司機(jī)朋友在掌握以上駕駛技巧后,能夠順利安全出行。

雨雪天氣駕駛技巧特點(diǎn)

下雪的路很滑。如果路面上有一層薄薄的冰,就會(huì)形成“地上穿甲”的現(xiàn)象,會(huì)降低汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù),大大降低附著力,給汽車(chē)帶來(lái)很多麻煩。

冬季雨雪天氣交通事故有什么特點(diǎn)?

眾所周知,下雪天路面濕滑,如果路面有一層薄冰,就會(huì)形成“磨甲”現(xiàn)象,會(huì)降低汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù),大大降低附著力,給汽車(chē)行駛帶來(lái)很多麻煩。

二是車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí),車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪容易打滑或空轉(zhuǎn)彎,特別是上坡、起步、停車(chē)時(shí),車(chē)輛會(huì)溜回來(lái)。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然加速或減速,很容易造成側(cè)滑和方向偏差。緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng),比普通干燥路面高出4倍以上。

因此,車(chē)輛行駛時(shí),面對(duì)不同的道路和不同的氣候,需要保持不同的安全行駛距離。尤其是在結(jié)冰的路面上行駛,無(wú)論是新司機(jī)還是老司機(jī),最重要的是降低車(chē)速,提前收油;輕輕剎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē);放松距離,玩寬窄。具體來(lái)說(shuō),要特別注意以下幾個(gè)方面:

慢慢起步,慢慢離合,慢慢加油。

如果啟動(dòng)時(shí)車(chē)輪打滑,可以換到比平時(shí)更高的檔位。比如汽車(chē)可以二檔起步,卡車(chē)空可以三檔起步,重型卡車(chē)可以二檔起步。離合器的釋放比平時(shí)要慢,最好用半離合的范圍來(lái)調(diào)節(jié)傳遞力。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,起步時(shí)油門(mén)比平時(shí)小。一旦輪子轉(zhuǎn)了,馬上換到低檔,就可以正常加油了。這些都要求駕駛員快速換擋,油門(mén)、離合器、檔位的配合要準(zhǔn)確。

駕駛時(shí)保持低速和穩(wěn)定。

因?yàn)橹苿?dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的增加而增加,所以控制車(chē)速,與前方車(chē)輛保持較大的安全距離是關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō),行車(chē)速度有多高,安全行車(chē)距離要保持多長(zhǎng),比如時(shí)速30公里,保持30米的距離。因?yàn)轳{駛員最早踩剎車(chē)踏板需要0.03秒,機(jī)械反應(yīng)時(shí)間需要8.33米。所以,如果車(chē)輛跑得太快,兩車(chē)之間的安全距離就越小,遇到緊急情況后果不堪設(shè)想。

禁止在路上打方向盤(pán)。

需要轉(zhuǎn)彎時(shí),也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán),平穩(wěn)輕柔地操作,否則會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向太猛,方向盤(pán)橫向偏移,導(dǎo)致車(chē)輛前輪阻力突然增大,車(chē)尾在慣性作用下甩出。特別是在郊區(qū)的山區(qū)道路上,有時(shí)冰雪路面是間歇性的,在行駛方向時(shí)最好提前采取措施在間歇性的地方完成。如果在冰雪路面上急轉(zhuǎn)方向,極有可能因側(cè)滑過(guò)馬路或沖出路基而發(fā)生重大交通事故。踩ABS剎車(chē)的方法不一樣。

沒(méi)有ABS設(shè)備的車(chē)輛:在冰雪路面上減速停車(chē)時(shí),首先要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“阻力”一個(gè)個(gè)快速減速,然后反復(fù)快速踩下制動(dòng)踏板平穩(wěn)停車(chē)。

裝有ABS設(shè)備的車(chē)輛:也可以?huà)斓降蜋n位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽引力”提前減速,但剎車(chē)必須馬上踩到底,同時(shí)方向盤(pán)也要控制好。不要用“點(diǎn)剎車(chē)”的方法,否則ABS不行,反而會(huì)有危險(xiǎn)。

此外,帶或不帶ABS的汽車(chē)在雪地里不應(yīng)以空檔行駛。制動(dòng)時(shí),它們會(huì)因雪阻和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力而減速。在冰上,即使降檔拖檔打滑,由于驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)受力,也遠(yuǎn)比空檔打滑好,輪胎也不容易鎖死。

保持安全的橫向距離。

在冰雪路面上行駛進(jìn)出主干道、通過(guò)路口、左右轉(zhuǎn)彎、相互會(huì)車(chē)、遇到行人和自行車(chē)時(shí),要充分考慮他人,禮貌避讓?zhuān)冀K保持較大的橫向安全距離。一般情況下,我們不應(yīng)該用閃光燈和哨子來(lái)催促別人,否則會(huì)引起別人的精神恐慌。有時(shí),自行車(chē)和行人可能會(huì)在混合路段的非機(jī)動(dòng)車(chē)道或胡同兩側(cè)不小心摔倒,司機(jī)寧愿停車(chē)讓道也不愿搶道,以避免隨時(shí)可能發(fā)生的人身傷亡事故。

保持良好的精神狀態(tài)。

對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō),冰雪路面雖然不可怕,但要謹(jǐn)慎減速,根據(jù)不同情況處理即可。結(jié)冰的道路對(duì)新司機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。俗話(huà)說(shuō):“開(kāi)車(chē)要溫柔?!碧貏e是在陡坡立交橋上行駛,上坡下坡都很難,容易熄火。新司機(jī)可以改走輔道,避免多次在橋區(qū)上下行駛的危險(xiǎn)。一定要記住,遇到突發(fā)的緊急情況,不要慌張,更不要做過(guò)激的舉動(dòng)。你要冷靜冷靜,根據(jù)自己的分析判斷果斷處理。

本文標(biāo)簽: 雨雪天氣行車(chē)危險(xiǎn)  

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