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雨天自駕出行注意事項(xiàng)有哪些

最近，南方許多地方都下了大雨。雖然雨水有助于凈化空氣，但對開車旅行的人來說，這確實(shí)是一個(gè)大麻煩。如何才能在雨天安全出行？

保證視力正常。

雨天不要擔(dān)心眼前的麻煩。刮水器必須打開。如果雨水無法清洗，雨刮器上的橡膠條可能混入雜物或老化，應(yīng)及時(shí)更換。如果前擋風(fēng)玻璃上有霧，打開空或打開前擋風(fēng)玻璃除霧功能。當(dāng)然，不熟悉汽車的車主在開車前一定要知道這些按鈕的功能。

減速，勻速行駛。不要突然剎車。

雨天路面積水導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力減小，容易打滑。因此，在雨天開車時(shí)，應(yīng)該勻速行駛。提前采取措施，但不要突然剎車。輪胎抱死由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ痢．?dāng)摩擦點(diǎn)相同時(shí)，汽車會直線滑出，這是你無法控制的。

減少并線，小心超車。

如前所述，雨天輪胎與地面的摩擦力減小，所以輪胎對中時(shí)會產(chǎn)生離心力。如果車速過快，汽車會漂移，嚴(yán)重時(shí)可能會面臨翻車的危險(xiǎn)。超車也是如此，當(dāng)輪胎突然轉(zhuǎn)得更快時(shí)，也會打滑。

擴(kuò)大車距，減速以防有人。

道路制動距離變長。在緩慢勻速行駛的前提下，要與前車保持距離，防止追尾。遇到不熟悉或混合道路時(shí)，要低速行駛，因?yàn)椴恢滥睦锼?，或者突然有坑，不適合行人濺起水花。

當(dāng)心板橋

在高速公路上行駛時(shí)，你不可避免地會遇到幾座板橋，即使道路又窄又陡。除非你學(xué)會了漂移，否則使用慣性漂移，彎曲整個(gè)排水通道。否則，老老實(shí)實(shí)降低車速，畢竟安全第一。

雨霧天到底要不要開雙閃

大多數(shù)騎手都知道車上有雙閃燈，科學(xué)上稱為危險(xiǎn)警示燈。但是關(guān)于它的使用是有區(qū)別的，老板！國內(nèi)外有哪些法律法規(guī)？

先看國內(nèi)關(guān)于道路交通安全法實(shí)施的規(guī)定:

第五十八條機(jī)動車夜間行駛，沒有路燈、照明不良或者有霧、雨、雪、塵、冰雹等低能見度條件的。、前大燈、示廓燈和后示廓燈應(yīng)打開，但當(dāng)同方向行駛的后車靠近前車行駛時(shí)，不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動車在霧天行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)警告閃光燈。

第八十一條機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、塵、冰雹等能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，并與同車道前車保持100米以上的距離；

(2)能見度小于100米時(shí)，開啟車速不得超過每小時(shí)40公里的霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警手電筒，并與同車道前車保持50米以上的距離；

(3)能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警手電筒，車速不得超過每小時(shí)20公里，并盡快從最近的出口駛離高速公路。

這也是騎手們經(jīng)常聽到的建議?？梢?，國內(nèi)法律法規(guī)鼓勵雨霧天氣雙閃，但只適用于高速公路。

讓我們看看其他國家的情況。

加州法規(guī):

1.盡量避免在霧中駕駛。如果你必須上路，請減速并打開近光燈。遠(yuǎn)光燈會反射光線，讓你眼花繚亂。

2.雨天、霧天能見度差時(shí)，開車時(shí)千萬不要只使用側(cè)燈或霧燈。(無燈光效果)

加州的交通法規(guī)不鼓勵雨天霧天雙閃，但特別強(qiáng)調(diào)不要只開寬邊燈或霧燈。

澳大利亞交通法規(guī)規(guī)定:

車輛上的危險(xiǎn)警示燈不能隨便使用，除非車輛:

1.阻擋其他車輛或者行人通行。

2.停下來賣產(chǎn)品，比如食物和零食。

3.在危險(xiǎn)的天氣里開車

4.危險(xiǎn)警告燈作為防盜或酒精鎖定裝置的一部分安裝。

5.緩慢移動并阻礙其他道路使用者

6.在緊急停車道停車

澳大利亞交通法規(guī)特別規(guī)定，雙閃不能隨便使用，所有使用雙閃都意味著“危險(xiǎn)”。但是，我們認(rèn)為在危險(xiǎn)天氣開車不同于在霧天和雨天開車，霧天和雨天是我們目前常見的。

查看碰撞

無論是交警還是騎手，對于是否開啟雙閃的態(tài)度都不一樣。

支持雙閃的視圖:

1.我國法律法規(guī)也對雙閃表示一定的支持！

2.雨天霧天提醒車主開啟雙閃慢性為主流。霧天開啟雙閃，有利于警示前后車輛。

3.感覺雙閃比霧燈對前后車更有警示作用。

不支持雙閃的想法:

1.開啟雙閃會導(dǎo)致前后車無法正確判斷你車的狀態(tài)；

2.開啟雙閃會影響后車檢查前車制動情況。3.還有很多車型沒有轉(zhuǎn)向燈的優(yōu)先功能，如果不知道自己正確的路線變更信息，很容易陷入危險(xiǎn)。

雨天霧天該不該開雙閃？

至此，相信大家對雙閃燈都有了一定的了解。霧天決定是否開啟雙閃無非兩點(diǎn):第一，人們是否比霧燈更容易發(fā)現(xiàn)是否開啟雙閃？2.雙閃會影響變道嗎？

如果有雙閃會，人們會更容易發(fā)現(xiàn)嗎？

雨天霧天，同樣距離，帶霧燈的黑色車明顯比帶雙閃燈的白色車更顯眼。所以霧燈的光源和亮度比雙閃更適合能見度低的天氣。

打開雙閃會影響變道和后車的判斷嗎？

沒錯(cuò)。市面上還有很多車型沒有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能。行駛中如果打開雙閃，后面的車會失去判斷力。而且因?yàn)殡p閃類似剎車燈，會對后車的判斷造成一些障礙。

可見，雨天、霧天正常行駛時(shí)不宜開啟雙閃。第一，霧天雙閃的穿透力不如霧燈強(qiáng)。二是霧天雙閃會影響對后車的判斷，給行車留下很大的安全隱患。霧天正確的行車方式是保持合理的車距，打開前后霧燈，視線不好就打開近光燈，但切記不要打開遠(yuǎn)光燈。

國內(nèi)交通法規(guī)規(guī)定“高速公路”是雨天霧天雙閃的前提。我們認(rèn)為這項(xiàng)規(guī)定沒有任何問題。由于高速公路能見度低，打開盡可能多的燈光警告是正常的。然而，許多騎手將這一交通規(guī)則“挪用”到城市道路上，這是不恰當(dāng)?shù)摹?p>建議

只要交通繼續(xù)向前，車內(nèi)沒有其他問題，請不要隨意開啟雙閃，還原雙閃學(xué)名“危險(xiǎn)警告閃”的真諦。