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2024-02-13
更新時(shí)間:2024-02-13 09:03:43作者:佚名
烏克蘭空軍司令謝爾蓋·德羅茲多夫?qū)④娮罱荚诮酉聛?lái)的10-15年中,烏克蘭空軍計(jì)劃將接收到美國(guó)的F-15和F-35,它們最終將取代蘇聯(lián)時(shí)期那些過(guò)時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)。
據(jù)德羅茲多夫?qū)④娬f(shuō),在短期內(nèi),烏克蘭將逐步裝備美國(guó)的F-15或瑞典生產(chǎn)的JAS-39戰(zhàn)斗機(jī)。將來(lái),烏克蘭很有可能會(huì)獲得F-35。
資料顯示,蘇聯(lián)解體后,獨(dú)立的烏克蘭國(guó)家繼承了4個(gè)空軍,10個(gè)空軍師,49個(gè)空軍團(tuán),11個(gè)獨(dú)立的中隊(duì),各種用途的軍用飛機(jī)總數(shù)超過(guò)2800架;其中包括25架圖-95轟炸機(jī),19架圖-160轟炸機(jī),100多架伊爾-76和20架左右伊爾-78型加油機(jī)。就軍用航空的數(shù)量和能力而言,僅次于美國(guó),俄羅斯和中國(guó)。
但是從1993年開(kāi)始,米格-25退役,然后是米格-23,到1997年蘇-15也開(kāi)始“退役”。此外,由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì),烏克蘭沒(méi)有足夠的財(cái)政資源來(lái)維修和保養(yǎng)其所有軍機(jī)不得不銷毀、封存和出售了一些。
因此,在該國(guó)東部局勢(shì)緊張之前,烏克蘭空軍只有約17架蘇-27可以飛行,此后基輔大量增加預(yù)算并進(jìn)行大修才讓一些蘇-27重新具有飛行能力來(lái)應(yīng)對(duì)俄羅斯。但到2018年底,烏克蘭空軍與1992年相比也是災(zāi)難性的。據(jù)介紹,目前烏克蘭只有45架米格-29戰(zhàn)斗機(jī),35架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī),14架蘇-24前線轟炸機(jī)與蘇-24MR偵察機(jī)和31架蘇-25/25UB攻擊機(jī)等在部隊(duì)中服役。
此外,烏克蘭空軍裝備的米格-29和蘇-27正在迅速老化,并且由于最近的事故造成數(shù)量也在減少,這讓烏克蘭的國(guó)家安全受到嚴(yán)重威脅。為此,德羅茲多夫?qū)④娬f(shuō)每個(gè)人都知道美軍的飛機(jī)非常昂貴,但能擁有就非常有價(jià)值。
但是,專家們分析認(rèn)為,烏克蘭空軍想獲得F-35的計(jì)劃不太可能實(shí)現(xiàn),他們很可能只會(huì)收到美國(guó)在戴維斯-蒙特漢基地存儲(chǔ)的一些老舊戰(zhàn)斗機(jī),當(dāng)然在交付之前會(huì)對(duì)它們進(jìn)行必要的升級(jí)。
目前,烏克蘭國(guó)防部正在與北約同行密切合作。根據(jù)計(jì)劃,到2035年,基輔打算通全部淘汰現(xiàn)在使用的蘇式戰(zhàn)斗機(jī)。