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第15次協(xié)商仍未果,管碧玲現(xiàn)在連“碰撞”都不認(rèn)了丨灣區(qū)望海峽

更新時(shí)間:2024-03-03 23:02:14作者:未知

第15次協(xié)商仍未果,管碧玲現(xiàn)在連“碰撞”都不認(rèn)了丨灣區(qū)望海峽

這是《灣區(qū)望海峽》的第79期

第15次協(xié)商仍未果

民進(jìn)黨有意鬧大事件?

據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”今天(3日)報(bào)道,就“2·14”惡性撞船事件,臺(tái)灣地區(qū)海巡部門(mén)與陸方家屬代表上午已召開(kāi)第15次閉門(mén)會(huì)議,但仍無(wú)結(jié)論。由于臺(tái)立法機(jī)構(gòu)“內(nèi)委會(huì)”明天(4日)將邀“海委會(huì)”、陸委會(huì)進(jìn)行專題報(bào)告,臺(tái)海巡部門(mén)與陸委會(huì)、?;鶗?huì)官員今天下午都已陸續(xù)趕回臺(tái)灣,原定與陸方家屬下午進(jìn)行的閉門(mén)會(huì)議取消。報(bào)道引述知情人士的話說(shuō),雙方針對(duì)“碰撞”一詞始終無(wú)法取得共識(shí),目前陸方的入臺(tái)證已經(jīng)延期3天,后續(xù)要等臺(tái)立法機(jī)構(gòu)專題報(bào)告結(jié)束后,才可能續(xù)談。

據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”3日?qǐng)?bào)道稱,“海委會(huì)主委”管碧玲認(rèn)為專題報(bào)告名稱“撞船”違背事實(shí),擅自將“海委會(huì)”的標(biāo)題改為“取締大陸快艇事故案”,內(nèi)文也只字不提“碰撞”等詞。報(bào)道說(shuō),回顧過(guò)去臺(tái)海巡部門(mén)的對(duì)外發(fā)言,從案件發(fā)生至今,碰撞與否變了3次,藍(lán)營(yíng)民代痛批管碧玲說(shuō)辭反復(fù)。中國(guó)國(guó)民黨立法機(jī)構(gòu)黨團(tuán)書(shū)記長(zhǎng)洪孟楷表示,管碧玲擅自更改項(xiàng)目報(bào)告名稱,是對(duì)民意代表行使的權(quán)利不尊重的表現(xiàn),是藐視民意。曾任檢察官的中國(guó)國(guó)民黨籍民代吳宗憲今天(3日)在社交媒體發(fā)文表示,項(xiàng)目報(bào)告“撞船”一詞,毫無(wú)瑕疵可言。管碧玲該做的是盡責(zé)好好來(lái)說(shuō)明,而不是在一個(gè)正確的名詞上面避重就輕,欺騙民眾。他還說(shuō),管碧玲是政壇老前輩,應(yīng)該深知一個(gè)單純的碰撞事故可能會(huì)造成政治危機(jī),請(qǐng)管要謹(jǐn)言慎行。



圖為臺(tái)“海委會(huì)主委”管碧玲 圖源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”

臺(tái)立法機(jī)構(gòu)“內(nèi)委會(huì)”聽(tīng)取撞船事件專題報(bào)告的日期,是由泛藍(lán)陣營(yíng)的“召委”高金素梅排出的。民進(jìn)黨立法機(jī)構(gòu)黨團(tuán)干事長(zhǎng)吳思瑤今天(3日)表示,民進(jìn)黨黨團(tuán)尊重其排案權(quán),對(duì)于項(xiàng)目報(bào)告的命題文字,可以討論也值得商榷,黨團(tuán)已經(jīng)發(fā)布甲級(jí)動(dòng)員令,會(huì)要求“內(nèi)委會(huì)”民進(jìn)黨籍民代全面?zhèn)鋺?zhàn),力挺當(dāng)局執(zhí)法。民眾黨立法機(jī)構(gòu)黨團(tuán)干事長(zhǎng)吳春城則說(shuō),希望能夠就事論事,解決問(wèn)題最重要,整件事情就是管碧玲惹起的禍,因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有行政部門(mén)修改立法機(jī)構(gòu)的議案名稱,這是藐視立法機(jī)構(gòu),顯然是想要故意制造事端、引發(fā)沖突,“每次操作兩岸議題,民進(jìn)黨可能又會(huì)得利”。

另?yè)?jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣方面陸委會(huì)主委邱太三也將出席立法機(jī)構(gòu)“內(nèi)委會(huì)”的專題報(bào)告。根據(jù)提交的書(shū)面報(bào)告,臺(tái)灣方面陸委會(huì)不但稱“海巡人員依法執(zhí)行職務(wù),過(guò)程并無(wú)不當(dāng)”,還倒打一耙,妄稱“陸方應(yīng)加強(qiáng)管理三無(wú)船舶,避免憾事再度發(fā)生”。

臺(tái)灣中國(guó)文化大學(xué)社科院講座教授楊永明在臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》撰文稱,民進(jìn)黨當(dāng)局不僅態(tài)度冷漠無(wú)同理心,且對(duì)事件說(shuō)法一變?cè)僮?,行政部門(mén)2月29日定調(diào)為海上執(zhí)法個(gè)案,“沒(méi)有同仁疏失責(zé)任,沒(méi)有書(shū)面道歉”。管碧玲曾稱檢方會(huì)“朝過(guò)失致死偵辦”,也改口堅(jiān)稱“沒(méi)有疏失”。這是非常強(qiáng)硬的轉(zhuǎn)變,錄像證據(jù)呢?之前說(shuō)等候司法調(diào)查呢?

楊永明認(rèn)為,事件發(fā)展很明顯,民進(jìn)黨改以政治事件看待和操作,陸委會(huì)與民進(jìn)黨籍民代發(fā)言,不僅隱瞞事實(shí)真相,更將此事件故意引導(dǎo)到所謂“兩國(guó)論”認(rèn)知戰(zhàn)的方向。如果事件持續(xù)無(wú)法降溫,大陸海警船會(huì)繼續(xù)加大巡邏與執(zhí)法。民進(jìn)黨可能回以暫?!靶∪ā眻?bào)復(fù),兩岸關(guān)系走向全面對(duì)峙,島內(nèi)民粹情緒再度高漲。而升高兩岸敵意螺旋,有助強(qiáng)化民進(jìn)黨的支持基礎(chǔ)。


管碧玲認(rèn)為專題報(bào)告名稱“撞船”違背事實(shí),擅自將“海委會(huì)”的標(biāo)題改為“取締大陸快艇事故案” 資料圖

臺(tái)海巡艇與大陸海警船“并行”

實(shí)力差距明顯

“2·14”惡性撞船事件發(fā)生后,中國(guó)海警局宣布在廈金水域開(kāi)展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng)。據(jù)多家臺(tái)媒昨天(2日)報(bào)道稱,有金門(mén)民眾目擊臺(tái)海巡艇在風(fēng)浪中與4艘大陸海警船“并行”的畫(huà)面,相關(guān)視頻被上傳到網(wǎng)上。報(bào)道聲稱,“雖然海巡艇噸位小,卻仍無(wú)懼緊跟監(jiān)控動(dòng)態(tài)”。有臺(tái)媒指出,視頻畫(huà)面顯示,這段視頻拍攝于2月28日。



臺(tái)海巡艇與大陸海警船“并行”,體型相差巨大

臺(tái)媒稱,金門(mén)民眾目擊臺(tái)海巡小艇(左)與大陸海警船“并行”。

對(duì)于臺(tái)媒有關(guān)臺(tái)海巡艇“緊跟監(jiān)控”的說(shuō)法,有島內(nèi)網(wǎng)友表示,“像4艘大陸海警船監(jiān)控臺(tái)灣海巡艇”。還有網(wǎng)友說(shuō):“草菅人命!沒(méi)錄像、不驗(yàn)船、不驗(yàn)尸……說(shuō)什么也難讓臺(tái)灣人民相信?靠張嘴天天搬弄是非!”

臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”3日援引臺(tái)《亞太防務(wù)雜志》總編輯鄭繼文的分析指出,近期大陸海警派出多艘執(zhí)法船在當(dāng)?shù)睾S驁?zhí)法巡查,其中有部分型號(hào)船只是由軍艦改裝。軍艦重視生存性,“耐打耐沖撞”,與一般的海上執(zhí)法船相比,規(guī)格會(huì)更高。鄭繼文說(shuō),以2月25日出現(xiàn)在金門(mén)海域的海警“2202艦”為例,該艦原是解放軍東海艦隊(duì)旗下的053H2G型護(hù)衛(wèi)艦,共建造3艘,它配備有4門(mén)37毫米機(jī)炮,火力相當(dāng)強(qiáng)勁,比裝備鎮(zhèn)?;鸺到y(tǒng)、40艦炮與20毫米機(jī)炮的臺(tái)海巡部門(mén)3000、4000噸級(jí)巡防艦還強(qiáng)。

作者丨劉立平,深圳衛(wèi)視直新聞主筆

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