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一、非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占道交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)?

1、非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占道導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，當(dāng)然，具體由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(1)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(2)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(3)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

2、當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

(1)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(2)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

二、交通事故主責(zé)賠付比例是怎樣的?

1、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的

由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：

(1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%;

(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%;

(3)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%;

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%;

(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%;

(4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%;

(5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%;

不管是否是因?yàn)榈缆繁徽级鴮?dǎo)致交通事故發(fā)生，都可以報(bào)警由交通管理部門(mén)來(lái)對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。在此類(lèi)認(rèn)定書(shū)之中，會(huì)注明具體誰(shuí)是事故的主要、次要責(zé)任人，這些違規(guī)的駕駛員，不僅可能會(huì)被扣除駕照分，也有可能會(huì)被要求承擔(dān)賠償責(zé)任。