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遭遇車禍肇事方逃逸受害方怎么辦 發(fā)生車禍對(duì)方肇事逃逸

更新時(shí)間:2024-04-30 10:02:25作者:佚名

遭遇車禍肇事方逃逸受害方怎么辦 發(fā)生車禍對(duì)方肇事逃逸

一、遭遇車禍肇事方逃逸受害方怎么辦

車禍肇事方逃逸受害方的處理方法為:交通肇事,先由交警部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。如果是肇事方的責(zé)任,而且司機(jī)不知去向,可以向該肇事車輛的車主請(qǐng)求賠償。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定,也可以向人民法院提起訴訟,直接要求肇事車輛投保的保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠償。賠償標(biāo)準(zhǔn)適用《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定。另外,受害方可以向救助基金管理機(jī)構(gòu)請(qǐng)求交通事故社會(huì)救助基金,然后救助基金管理機(jī)構(gòu)再向責(zé)任人追償。

二、交通肇事與交通肇事罪區(qū)別是什么:

(一)、交通肇事行為是否構(gòu)成犯罪,沒(méi)構(gòu)成犯罪的是交通肇事,已經(jīng)構(gòu)成犯罪的是交通肇事罪。前者沒(méi)有發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的后果。后者發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的的后果。

(二)、交通肇事是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反國(guó)家制定的交通法規(guī)而尚未造成重大損失、按照《中華人民共和國(guó)刑法》尚不夠刑事處罰。公安交通管理部門對(duì)有違章行為和交通肇事行為的當(dāng)事人,給予行政處罰。

(三、交通肇事罪是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他進(jìn)行與道路交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的。

(四)、交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

(五)、交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國(guó)刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。

三、交通肇事罪有哪些構(gòu)成要件

(一)、犯罪主體。本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。其中,本罪的主體可分為兩大類:

1、交通運(yùn)輸人員:交通運(yùn)輸人員不僅僅包括在火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具上的駕駛?cè)藛T,而且還應(yīng)當(dāng)包括一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括:

交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;

2、非交通運(yùn)輸人員,如非司機(jī)違章開(kāi)車在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成交通肇事罪的主體。此外,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的,上述單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人,也可以成為本罪的主體。

所以說(shuō),遭遇車禍肇事方逃逸受害方的處理方法如下:當(dāng)受害者因交通肇事受傷的,交通部門可以對(duì)交通肇事的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。如果交通肇事的肇事方逃跑的,受害者可以向交通肇事者索要賠償,也可以向人民法院提出訴訟。

本文標(biāo)簽: 受害者  車禍  交通肇事  

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