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1、總體檢查：品牌整車應(yīng)該都是配有包裝及相關(guān)說(shuō)明書的。整車裝備好后，前后輪中心應(yīng)該在車架中心面上。外觀方面：各零部件外露表面應(yīng)沒(méi)有明顯缺陷，商標(biāo)、貼花圖案應(yīng)完整清晰，應(yīng)不存在粘貼不良、破損或錯(cuò)位等現(xiàn)象;油漆件、電鍍件外觀良好。焊接件，這類零件主要包括車架，前叉，把立管等，這類部件的焊縫表面應(yīng)均勻、整齊，千萬(wàn)不能有焊縫、焊穿、漏焊、虛焊錯(cuò)位等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)XX勿論。自行車各對(duì)稱件(包括前叉、車架、貨架等)應(yīng)與車架中心平面對(duì)稱。

2、檢查銳邊：這里主要考慮的是在正常騎行、搬運(yùn)或者維修過(guò)程中，騎行者的手、腿可能觸及之處，應(yīng)該都不存在外露銳邊。比較容易出問(wèn)題的地方有：貨架、坐墊底部、車架的消水孔。另外，各個(gè)螺栓的外露部分應(yīng)小于螺栓的直徑。

3、轉(zhuǎn)動(dòng)部件：各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件(包括車架前叉、曲柄鏈輪、車輪、腳蹬等)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有松動(dòng)，阻滯等現(xiàn)象。曲柄在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與車架后下叉要有足夠間隙，車輪與車架(還有剎車皮)之間也要有足夠的間隙(但是剎車皮與車圈之間的距離也不能過(guò)大，保證在2-3mm比較好)

4、傳動(dòng)部件：各傳動(dòng)部件(包括曲柄鏈輪、飛輪、鏈條等)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)脫鏈、跳鏈等現(xiàn)象，曲柄、鏈輪、鏈條均不能與鏈罩或車架相摩擦。

5、制動(dòng)系統(tǒng)：制動(dòng)系統(tǒng)必須靈活可靠，前后剎車的安裝一定要符合自己的使用習(xí)慣，剎車手把與車把的距離也要適合自己手的大小。

6、變速裝置：變速裝置在變速范圍內(nèi)變檔應(yīng)清晰可靠，無(wú)空檔，跳檔等現(xiàn)象。

7、其他方面：一輛合格的自行車，鞍管、車把應(yīng)有安全標(biāo)記;操縱線(主要指變速線和剎車線)應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度，鋼繩在鋼繩套中運(yùn)動(dòng)應(yīng)順暢，鋼繩末端應(yīng)鈍化或者有鋼繩帽;站架應(yīng)保證車把在任意位置時(shí)車身不翻倒，站架定位、復(fù)位靈活可靠;反射裝置，前白后紅的廣角反射器，同時(shí)車輪上最好裝有側(cè)面反光器，當(dāng)然主動(dòng)式反射器是最好的。