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1、一萬(wàn)米高空有氧氣的。萬(wàn)米高空雖然空氣稀薄，但也只是空氣的密度小、壓強(qiáng)小，空氣中的各種成分還是原來的比例，氧氣仍然占21%。只要把這些稀薄的空氣壓縮到正常密度，再經(jīng)過空調(diào)調(diào)節(jié)溫度，就可以釋放到客艙里供乘客呼吸。

2、飛行在5000米以上就必須給乘客提供氧氣，10000米，目前客機(jī)都是增壓艙，從外部吸收空氣，擠壓到機(jī)艙里，外部只有0.3大氣壓，而機(jī)艙里0.7大氣壓，足夠保證乘客呼吸。

3、面前飛機(jī)飛行高度的記錄也不過30000多米，普通客機(jī)的巡航高度在10000米上下。在這個(gè)高度，客艙的需要加氧加壓（大概在0.6個(gè)大氣壓，相當(dāng)于2500米高度的大氣壓），維持人的正常呼吸。而發(fā)動(dòng)機(jī)所需的氧氣則來源于飛機(jī)外稀薄的大氣，通過增壓方式吸入發(fā)動(dòng)機(jī)?？諝饨?jīng)過壓縮進(jìn)入機(jī)艙，但被壓縮的空氣會(huì)升溫，很熱，所以即使在1萬(wàn)米高空，外面零下50度，空調(diào)系統(tǒng)也吹的是冷氣。