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京漢鐵路北端從北京正陽(yáng)門（前門）西車站到南端漢口玉帶門。京漢鐵路，原稱盧漢鐵路（京廣鐵路的組成部分），是甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后中國(guó)清政府準(zhǔn)備自己修筑的第一條鐵路。由天津關(guān)道盛宣懷為督辦大臣，統(tǒng)籌盧漢鐵路的修建。1898年底，從南北兩端同時(shí)開工，1905年11月15日鄭州黃河大橋建成。1906年4月1日全線竣工通車，全長(zhǎng)1214公里，改稱京漢鐵路。2019年4月12日京漢鐵路入選由中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部主辦，中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)共同承辦的“中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄（第二批）”。