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可以。發(fā)動機(jī)通過皮帶直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)，只要發(fā)動機(jī)啟動，發(fā)電機(jī)就進(jìn)入工作狀態(tài)了。發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電，其實是經(jīng)過整流和穩(wěn)壓處理的，所以只要發(fā)動機(jī)啟動，哪怕只是怠速，都依然在給電瓶充電的。

怠速是汽車的一種工作狀況，指發(fā)動機(jī)在空擋情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。

調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機(jī)五大基本工況之一。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。