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硬派越野車與suv有什么區(qū)別 越野車suv區(qū)別

更新時(shí)間:2023-10-13 12:15:40作者:佚名

硬派越野車與suv有什么區(qū)別 越野車suv區(qū)別

硬派越野車與suv有什么區(qū)別

硬派SUV和普通SUV最大的區(qū)別就是懸掛設(shè)計(jì)、車身設(shè)計(jì)和四驅(qū)系統(tǒng)。

一般硬派越野車都會(huì)采用非承載式車身,整體橋式懸掛,兼職四驅(qū)系統(tǒng)。

SUV是運(yùn)動(dòng)型多功能車的縮寫。SUV的外觀更像硬派越野車,但SUV的越野能力和硬派越野車并不一樣。

城市SUV大多采用承載式車身設(shè)計(jì),且多為前驅(qū)。部分城市SUV配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),城市SUV的越野能力和脫困能力很弱。

非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身、整體式軸懸掛是硬派越野車的標(biāo)配。

非承載式車身不同于承載式車身。非承載式車身的大梁與車輛外殼不是一體的。這種車身的抗扭能力很強(qiáng),用這種車身設(shè)計(jì)的越野車可以應(yīng)對(duì)非常惡劣的路況。

整體橋懸架也不同于獨(dú)立懸架。雖然整體橋懸架在鋪裝路面行駛時(shí)舒適性較差,但可以應(yīng)對(duì)非常惡劣的路況。

配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車一般都是前輪,只有前輪打滑時(shí)后輪才會(huì)分配動(dòng)力。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

硬頂敞篷有什么壞處

敞篷的車,內(nèi)飾空間的空間比較小,空間的利用率不是很高。

硬頂敞篷車大多是雙座設(shè)計(jì),車內(nèi)空車廂比較小。因?yàn)橛岔敵ㄅ褴囀钦郫B起來放在汽車后備箱里的,所以汽車后備箱的空間并不大,儲(chǔ)物格空會(huì)變得極小。

相對(duì)于軟頂敞篷車,硬頂敞篷車的車身更重,所以硬頂敞篷車的油耗相對(duì)更高。

硬頂敞篷車的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。敞篷車在折疊過程中,敞篷車打開或關(guān)閉過程緩慢,頻繁使用開關(guān)裝置容易損壞,后期維護(hù)成本較高。

硬頂敞篷車使用時(shí)間長了,車頂?shù)姆忾]性會(huì)老化,導(dǎo)致車頂封閉性弱。如果在雨天行駛,可能會(huì)導(dǎo)致車頂漏雨。

我們平時(shí)在路面上看到最多的硬頂敞篷車應(yīng)該是寶馬,它生產(chǎn)的硬頂敞篷車型比較多。

如果車主使用硬頂敞篷車,一定要注意保養(yǎng)硬頂敞篷車,盡量減少打開或關(guān)閉敞篷車的次數(shù)。

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