柴油機大修后磨合多久 柴油大修發(fā)動機后磨合方法
2023-11-22
更新時間:2023-11-22 12:13:43作者:佚名
柴油車冒藍煙是怎么回事
柴油車排放藍煙是因為機油燃燒的現(xiàn)象,主要是機油進入燃燒室進行燃燒,但燃燒并沒有完全以藍煙的形式排出。
機油進入發(fā)動機燃燒室的主要原因:
可能是因為油底殼中的油位過高,機油被曲軸和連桿大頭沿著氣缸壁濺到燃燒室中,所以會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。
氣門管油封漏油也會導致機油在燃燒室中燃燒。氣門桿和油管之間的配合間隙過大或油管油封老化會導致機油進入燃燒室。嚴重時,機油會從汽車排氣管中流出。
如果要確認哪個氣門油封有問題,需要拆下排氣管,觀察排氣門。
氣門導管內(nèi)孔與氣門桿間隙過大也會導致汽車出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。活塞環(huán)和缸套磨損嚴重會導致機油逸入燃燒室,所以汽車的排氣管在燃燒時會冒出藍煙。
如果活塞與缸套的間隙過大,需要及時更換。另外空負荷怠速時間過長,也會導致柴油機冒藍煙。這種情況下,應盡量減少低速空負載運行。
柴油車冒黑煙是什么毛病
這是柴油霧化不良或燃燒不充分造成的,柴油機排放的黑煙其實是碳粒。
柴油機的工作模式與汽油機不同。
柴油機內(nèi)部沒有火花塞,柴油機是壓縮沖程后的壓縮點火。
在壓縮沖程結(jié)束時,可燃混合物的壓力和溫度相對較高。此時可燃混合氣會在沒有火花塞點火的情況下自行燃燒。
但是汽油發(fā)動機不一樣。汽油機需要依靠火花塞點燃可燃混合氣,否則可燃混合氣無法燃燒。
有些汽油機會產(chǎn)生爆震,這是一種不正常的燃燒現(xiàn)象。
當活塞處于壓縮沖程時,活塞會向上運行,此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣在火花塞點火前燃燒,這就是爆震現(xiàn)象。
燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推,此時活塞是向上運行的,所以這會導致發(fā)動機出現(xiàn)功率下降,油耗增加的現(xiàn)象。
劇烈的爆震還會導致發(fā)動機連桿變形或活塞爆裂。
因此,為了防止汽油機爆震,應使用正確標號的汽油。汽油等級越高,辛烷值越高。