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不同的車型，不同的胎壓是不一樣的，但絕大部分情況下，很多朋友都喜歡把胎壓調(diào)到2.5bar左右，當(dāng)然具體規(guī)格需要根據(jù)自己的車來查。絕大部分情況下，每輛車出廠的時(shí)候，車廠基本都會給小伙伴提供一個(gè)推薦的胎壓值。這個(gè)胎壓指標(biāo)大部分會貼在車的B柱內(nèi)側(cè)(前門后面)，如果不貼在這里，大部分可以記錄在油箱蓋上或者車的用戶手冊上。

小伙伴們不要小看這個(gè)胎壓值。是這套輪胎最合適的胎壓值。如果超過或者達(dá)不到這個(gè)值，基本上就和車有必然的關(guān)系了。

如果胎壓過高，會使輪胎變成鼓形。變形后，可以想象輪胎的接地面積會縮短，因此輪胎的附著力也會相應(yīng)縮短。

當(dāng)胎壓下降時(shí)，輪胎的滾動阻力系數(shù)迅速增加。這是因?yàn)楫?dāng)胎壓下降時(shí)，滾動的輪胎與地面的接觸面變大，遲滯損失增大。這就是為什么當(dāng)胎壓不足時(shí)，往往會有疲勞感。所以，適中的胎壓是一輛車擁有良好動力的有力保證。

很多朋友平時(shí)開車經(jīng)常忽略胎壓的問題，這是不對的。經(jīng)常檢查輪胎氣壓是必要的。