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培養(yǎng)冬季駕駛習慣

雪地駕駛后戴有色眼鏡。

雨雪空空氣濕度高，應(yīng)采取on 空調(diào)節(jié)等措施，防止玻璃內(nèi)部起霧；雪后開車最好戴有色眼鏡，避免刺眼的白色眩光；啟動后，先低速行駛，待機器各部分工作正常后再加速；行車時盡量選擇平坦的路面，避免金屬、塑料件因顛簸而脆裂；多注意“地上穿甲”。此時輪胎與路面的附著力遠低于正常路面，低速行駛平穩(wěn)；此外，還要經(jīng)常檢查防凍液液位和電池液位；最好在大雪過后的中午清洗底盤。

冰凍陡坡前要小心。

如果你已經(jīng)開到結(jié)冰的斜坡，請不要冒險爬上斜坡。因為在冰凍的斜坡比較陡的時候，車輛配備了ABS和EBD系統(tǒng)，所以車輛爬坡非常困難。如果關(guān)閉防抱死制動系統(tǒng)、電子制動系統(tǒng)或沒有該系統(tǒng)的車輛，車輪會打滑，在嚴重情況下可能會很危險。因此，在這種情況下，最好慢慢退到坡道和繞行。

不要停在結(jié)冰的地面上。

雨雪天車輛進入車庫過夜前，應(yīng)使用干毛巾擦拭門框密封條上的水分和水分。露天停放過夜，用衣服蓋住車身，將報紙夾在門框和雨刮器下，減少車門結(jié)冰和前擋風玻璃積雪難以擦拭的情況。盡量不要將車輛停放在已經(jīng)結(jié)冰或可能結(jié)冰的地面上。在冰凍嚴重的晚上，進入地下車庫前，不要忘記下車檢查坡道是否結(jié)冰，然后確認沒有結(jié)冰后才能下車。謝濤

培養(yǎng)開車應(yīng)變能力不同路面注意換擋

在市區(qū)駕駛手動擋汽車，很多車主可能會有右手根本不閑著的感覺，起步、換擋、加速、減速頻繁。如果你是個好司機，當然無所謂，但不是所有車主都能自如駕馭，導(dǎo)致油耗高。

油門和剎車是控制車速的兩個主要因素。如果把握好這兩個因素，不僅可以節(jié)省燃油，還可以減少汽車零部件的磨損，延長汽車的使用壽命。但是，有經(jīng)驗的車主在如何理解油門和剎車的速度控制以及如何操作以節(jié)省燃油方面總結(jié)了很多駕駛技巧。你可以試試。

情況如下

路況1:前方100米需要停車，當前檔位為3檔。

小貼士:快速升到4檔，然后用齒輪滑動。開車的時候，首先要搞清楚當前的路況，什么路況決定什么樣的駕駛風格:前方視野、其他機動車、非機動車、行人、路況等等。根據(jù)不同的路況，駕駛風格也不同。

在前方100米無障礙物停車時，當前檔位為三檔，車速為40 km/h，是要這樣完成100米，還是要踩油門在最短時間內(nèi)將車速提升到50 km/h甚至60 km/h，再提升到四檔？答案是后者。但需要注意的是，4擋升起后，不要加油，而是帶擋滑入4擋，直到100米結(jié)束。所以在某種程度上，并不是所有的深油門踏板都一定會耗油。當然，踩油門的瞬間是要費油的，但這為經(jīng)濟駕駛贏得了時間(不踩油門滑行)，然后經(jīng)濟行駛速度贏回了瞬間加油浪費的油量，從整個駕駛過程來看還是省油的。

情況二:當你和前面的車距離不足以升到3檔時。

小貼士:用2檔加油，然后換到空檔滑行。當你前面的車距離和車速都來不及升到3檔，但是2檔開的太低了，你該怎么辦？

這時可以放在2檔，然后深踩油門。這時候可以切入空檔，利用慣性滾動，而不是進入3檔。有20多年駕齡的車隊司機徐先生總結(jié)了這段經(jīng)歷。這樣既省油，又省去了下次接近前車時從3擋換到空擋的麻煩。

情況三:紅燈需要多次啟動時，移動:1擋加油后，掛入空擋。上下班高峰期，過繁華路段時，經(jīng)常要遇到幾個紅燈，也就是說需要啟動幾次。在這種情況下，你如何開車來節(jié)省燃料？

根據(jù)經(jīng)驗，一位經(jīng)驗豐富的大師說:這個比較短的距離可以在一檔加油比二檔深一點后換成空檔。當你在翻滾的時候，可以根據(jù)前方車的距離，隨時把腳踩在剎車上剎車，也可以根據(jù)慣性讓車打滑停一停。

但需要提醒的是，關(guān)于空防滑或者皮帶打滑。選擇，不能一概而論。3檔、4檔當然可以配備滑橇，但1檔、2檔在實際操作中很難配備滑橇，只能配備空滑橇。

情況4:道路擁堵，走走停停

小貼士:輕輕踩油門，然后松開，再踩一次。走走停停往往發(fā)生在臨近十字路口或交通高峰期，需要巧妙處理。

剎車對速度控制非常重要。剎車可以降低車速，但剎車不是唯一的減速方式，油門也是控制車速的一種方式。松開油門或不踩油門有時是比剎車更好的減速方式。

注意事項

駕駛的一個原則是，如果你可以通過松開油門來減速，你就不需要剎車。根據(jù)前方路況，需提前松開油門，帶擋滑行。如果要剎車，最好輕踩，先松開。

那就踩上去。雖然點剎會讓車內(nèi)的人有一點點的感覺，但是對車還是有好處的。它避免了因一直磨損剎車而導(dǎo)致的剎車片磨損和過熱的問題。過熱后，制動效果會降低。