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五羊本田雅志110和迅鯊125哪個(gè)好

五羊本田雅芝110和迅莎125都是實(shí)用的代步車摩托車，但雅芝110在車輛定位和性能方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，這個(gè)優(yōu)勢(shì)來(lái)自于車輛檔次感，而不是直接的性能。

因?yàn)樾阅?，迅?25會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。這種差異主要來(lái)自于兩款車型的動(dòng)力總成。除了兩款車型的排量差異之外，迅莎125還搭載了本田的“Shark TECH”平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平僅次于本田NSC和ESP，而雅芝搭載的是比較普通的低性能110發(fā)動(dòng)機(jī)，所以無(wú)論是技術(shù)水平還是實(shí)際動(dòng)力性能都會(huì)更加強(qiáng)大。不過(guò)從車輛外觀和基礎(chǔ)配置兩方面來(lái)看，雅芝110會(huì)更有質(zhì)感，外觀也脫離了傳統(tǒng)實(shí)用代步車的束縛，會(huì)有更時(shí)尚的一面。

其次，雅芝110儀表和燈光的規(guī)格會(huì)更高，比如它的LED示廓燈和液晶儀表，會(huì)提升車輛質(zhì)感，讓它看起來(lái)更有檔次。

從上面的介紹可以看出，這兩種模式各有特點(diǎn)。根據(jù)模特的表現(xiàn)，她們會(huì)更適合兩種不同的觀眾。迅莎125會(huì)更適合男騎手，而雅芝110會(huì)更適合女騎手。因此，這兩種模式并不是絕對(duì)的好或壞。只能說(shuō)，模型細(xì)分后，定位與受眾略有不同。

五羊本田雅志110怎么樣

雅芝110也可以算是五羊本田的老車型了。剛上市的時(shí)候，因?yàn)橥庥^與常規(guī)實(shí)用小踏板不同，所以有著相當(dāng)可觀的市場(chǎng)表現(xiàn)，這也是這款車推出全國(guó)第四版的原因。

Ace 110有兩種型號(hào)，即運(yùn)動(dòng)版和標(biāo)準(zhǔn)版。標(biāo)準(zhǔn)版分為鋁合金尾座和不銹鋼尾座。三款車型中，運(yùn)動(dòng)版最貴，達(dá)到9480。運(yùn)動(dòng)版和標(biāo)準(zhǔn)版的區(qū)別是基本配置，其他方面沒(méi)有太大區(qū)別，但配置上的區(qū)別其實(shí)不是很明顯，主要是一個(gè)液晶儀表，所以選擇的時(shí)候建議考慮標(biāo)準(zhǔn)版。

現(xiàn)階段小踏板的外觀升級(jí)很快，所以雅芝110第四版在外觀上其實(shí)在同類車型中優(yōu)勢(shì)不大。比如福喜和UY的外觀表現(xiàn)整體看起來(lái)會(huì)比較大氣，但是這款車的細(xì)節(jié)是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。憑借其相對(duì)細(xì)致的做工，這款車看起來(lái)會(huì)更有檔次，沒(méi)有傳統(tǒng)小踏板的廉價(jià)感。

動(dòng)力方面，雅芝110搭載單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)格有點(diǎn)老，但它具有皮革和耐用的特點(diǎn)。至于結(jié)合排量的性能就不太好了，因?yàn)樗淖畲蠊β手挥?.5KW，最大扭矩只有8.41N.m，而同品牌的嘉魚(yú)110最大扭矩9.1N.m。

通過(guò)上面的介紹，我們可以看到五羊本田的雅芝110。最大的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量好。以后用起來(lái)會(huì)更耐用，車型的檔次感也會(huì)很足。但是，動(dòng)力性能和基本配置會(huì)有些不盡人意。因此，注重質(zhì)量是值得選擇的。