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B級(jí)車是什么水準(zhǔn)

b級(jí)車是中型車，車身長度一般在4.8米到5米，軸距一般在2.7米到3米，排量一般在1.5升到2.5升。

常見的b級(jí)車有大眾邁騰、大眾帕薩特、大眾CC、奔馳c級(jí)、奧迪a4l、寶馬3系、凱迪拉克atl、馬自達(dá)6、豐田凱美瑞、本田雅閣、福特蒙迪歐、英國菲尼迪q50等等。

其實(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)排量來區(qū)分A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)并不是很標(biāo)準(zhǔn)。隨著渦輪增壓技術(shù)的成熟，大部分汽車都在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很多D級(jí)豪華車都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這在幾年前是不可能的。

前幾年D級(jí)豪華車普遍使用六缸甚至八缸的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。但是隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，這些車也在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出模式與大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，而大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到中高轉(zhuǎn)速區(qū)間才能輸出最大扭矩。有人喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的這種動(dòng)力輸出特性，也有人不喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的這種動(dòng)力輸出特性。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在渦輪介入后會(huì)得到增強(qiáng)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出不是線性的。有些消費(fèi)者喜歡這種動(dòng)力輸出方式，有些則不喜歡。大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較平順，到達(dá)高速區(qū)域后，大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能給人一種動(dòng)力持續(xù)的感覺。

b級(jí)車什么意思

b級(jí)車是中型車。汽車的分類是基于車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等。常見的b級(jí)車有雅閣、邁騰、帕薩特、凱美瑞、天籟、寶馬3系、奔馳c級(jí)、奧迪a4l等。b級(jí)車比A級(jí)車貴，動(dòng)力更強(qiáng)，更大空，乘坐舒適性更好。

寶馬3系、奔馳c級(jí)、奧迪a4l是豪華品牌b級(jí)車中最暢銷的車型。

3系是寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型b級(jí)車，已經(jīng)國產(chǎn)。

國產(chǎn)版3系有長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版。

國產(chǎn)版3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力，250?！っ?。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本最大扭矩為184馬力，300?！っ?。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力，400牛·米。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。