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截止到2019年10月，市面上在售的6系全部為2019款，全系采用了一款四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以6系gt不是三缸。

寶馬6系gt這款發(fā)動機(jī)的代號為B48B20B，屬于一款高性能四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其改裝潛力比較大，當(dāng)然原廠動力也比較充足。這款發(fā)動機(jī)的最大馬力為258匹，最大功率為190kw，最大扭矩為400N·m。

一般來說，四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)是目前市面上最常用的發(fā)動機(jī)，因?yàn)槠淙加徒?jīng)濟(jì)性和動力性的表現(xiàn)比較均衡。而且，四缸發(fā)動機(jī)在后期的維修和保養(yǎng)的成本上也相對比較便宜，更加耐用。

不過截止到2019年10月，市面上很多車型開始使用三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)了，通過減少氣缸的數(shù)量從而進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低汽車的油耗。

當(dāng)然，由于發(fā)動機(jī)氣缸更少，也會在一定程度上帶來發(fā)動機(jī)怠速抖動的問題。所以一般來說，三缸發(fā)動機(jī)基本都適合家用，不能夠暴力駕駛。車主朋友們在選車時(shí)，可以根據(jù)自身的實(shí)際需求選擇購買。