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718沒有四驅(qū)。保時捷718的驅(qū)動方式全部為后輪驅(qū)動。不是所有的跑車都會采用四輪驅(qū)動的。

后輪驅(qū)動的車輛，不論是操控性還是加速性能，都要比前輪驅(qū)動的車輛更優(yōu)秀。

可以簡單理解為：前輪驅(qū)動是從前面“拉”著車往前走，而后輪驅(qū)動是從后面“推”著車往前走。

關(guān)于后輪驅(qū)動的更多知識，由于篇幅限制這里不再詳細(xì)介紹，有興趣的朋友可以自行去網(wǎng)上查閱資料。

四驅(qū)分為三大類，一類是適時四驅(qū)，另一類是分時四驅(qū)，最后一類是全時四驅(qū)。

截至2019年12月9日，保時捷718在售的最新車型是2019款，共有2款車型在售，分別是；

2019款 Cayman T，官方指導(dǎo)價(jià)：64.10萬元。車身樣式為硬頂跑車。

2019款 Boxster T，官方指導(dǎo)價(jià)：66.10萬元。車身樣式為敞篷車。

動力方面，全部搭載2.0升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率220KW，最大扭矩380N·m。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架同樣為麥弗遜式獨(dú)立懸架。