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汽油多少錢一升

今日油價(jià)將于10月9日24: 00調(diào)整。目前剛剛統(tǒng)計(jì)了一個(gè)工作日，原油變化率為0.35%。預(yù)計(jì)油價(jià)上調(diào)35元/噸，尚未達(dá)到上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。

今日油價(jià)(9月22日)請(qǐng)參考下面的汽柴油價(jià)格列表。云南、陜西、四川、貴州、內(nèi)蒙古、新疆、青海、西藏、遼寧、黑龍江油價(jià)沒有統(tǒng)一價(jià)格。

今日國際油價(jià):紐約商品交易所(WTI)上漲0.38%，至每桶70.56美元，布倫特上漲0.60%，至每桶74.36美元。

今日國際油價(jià)最新消息

隨著石油輸出國組織放松限產(chǎn)，俄羅斯明年的石油產(chǎn)量有望恢復(fù)到蘇聯(lián)解體后的高點(diǎn)。根據(jù)該國財(cái)政部向政府提交的預(yù)算草案，預(yù)計(jì)2022年俄羅斯企業(yè)將把石油和凝析油總產(chǎn)量提高8%，達(dá)到5.599億噸，并在2023年至2024年保持在這一水平附近。

俄羅斯副總理諾瓦克多次表示，俄羅斯將遵守其石油輸出國組織目標(biāo)，這意味著該國的石油產(chǎn)量將在2022年5月恢復(fù)到疫情前的水平。

尼日利亞部長:由于重新啟動(dòng)油田的困難，尼日利亞的石油產(chǎn)量低于石油輸出國組織的配額。

白宮宣布，對(duì)能在三天內(nèi)提供疫苗接種證明或新冠肺炎檢測(cè)陰性證明的非公民的旅行限制將被取消。這一變化將于11月初生效，分析師認(rèn)為這將刺激今年的假日預(yù)訂。

周二公布的一份時(shí)間表顯示，從10月到12月，俄羅斯預(yù)計(jì)將通過波羅的海港口增加烏拉爾石油出口。與此同時(shí)，兩名石油輸出國組織消息人士稱，該組織石油減產(chǎn)計(jì)劃的比例從7月份的109%增至8月份的116%。

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汽油的密度是多少

鈉離子電池VS鋰離子電池，電池的詩和遠(yuǎn)方是誰？

也許兩者都不是。

第一，同宗兄弟

鈉和鋰是同一家族的兄弟。鈉在1A時(shí)期有三層電子，鋰在1A時(shí)期有兩層電子，所以鈉原子的體積更大。

70年代末，鈉離子電池和鋰離子電池的研究幾乎同時(shí)開始。

但由于技術(shù)條件的限制，研究人員選擇了鋰離子電池作為重點(diǎn)研究方向。

因?yàn)殁c的離子半徑更大。

這種半徑的差異導(dǎo)致了鈉離子電池所能達(dá)到的能量密度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鋰離子電池。

此后，鈉離子電池的研究長期處于緩慢停滯狀態(tài)。

第二，鋰離子電池的麻煩

但是，鋰離子電池的優(yōu)秀也不是沒有代價(jià)的。

鋰電池有脾氣的能力。如果服務(wù)不好，它們是易燃易爆的。

不僅新能源汽車會(huì)著火爆炸，電動(dòng)自行車也會(huì)著火爆炸，就連個(gè)人用的手機(jī)、充電寶也會(huì)爆炸。當(dāng)年三星手機(jī)因?yàn)殡姵乇ǎ澜缍冀钩俗w機(jī)。

如果通過改進(jìn)技術(shù)和謹(jǐn)慎使用可以減少爆炸問題，鋰資源的儲(chǔ)備是另一個(gè)巨大的問題。

中國鋰儲(chǔ)量約占全球20%，但礦石質(zhì)量低，90%在西部偏遠(yuǎn)地區(qū)，開采難度大，導(dǎo)致中國鋰資源80%依賴進(jìn)口。

2017年，外媒報(bào)道稱，中國消耗了全球超過40%的鋰。按照這種說法，未來全球鋰可能不夠中國用。

第三，鈉離子電池的趕超

人們都看到了這個(gè)問題，于是鈉離子電池迎來了它的發(fā)展拐點(diǎn)，開始快速追趕鋰電池。

由于工作機(jī)理和電池結(jié)構(gòu)與鋰離子電池相似，鈉離子電池近年來發(fā)展迅速。

今年7月29日，當(dāng)代Amperex科技有限公司發(fā)布的鈉離子電池能量密度達(dá)到160Wh/kg，相當(dāng)于三元鋰電池的67%，磷酸鐵鋰電池的80%。

看來鈉離子電池的時(shí)代快到了。

但是，你覺得有什么不對(duì)嗎？

第四，電池二人組原來是路人

鈉離子電池，如果你拿鋰離子電池當(dāng)對(duì)手，那你可能選錯(cuò)對(duì)手了。

因?yàn)殇囯x子電池其實(shí)很“弱”

今年3月9日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2021年第二批)。目錄中，量產(chǎn)車電池系統(tǒng)最高能量密度為200.22Wh/kg。

今年1月，當(dāng)代安培科技有限公司分享了2021版動(dòng)力電池的技術(shù)路線，其中能量密度最高的三元鋰電池2021-2023年為240-300Wh/kg，2025年為400Wh/kg，2030年為500Wh/kg。

汽油的能量密度是多少？4.6x10焦耳/千克的7次方，換算成12778瓦時(shí)/千克。

也就是說，今年汽油的能量密度是新能源汽車電池的60倍左右，2025年是30倍，9年后仍然是25倍。

但是鈉離子電池的能量密度遠(yuǎn)低于鋰離子電池。

所以現(xiàn)在很明顯鈉離子電池和鋰離子電池都是折中路線和過渡技術(shù)。

詩離遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)。鈉離子電池和鋰離子電池是路上美麗的花朵。大家猜猜，誰離得遠(yuǎn)？

氫，會(huì)是你嗎？