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帕薩特混動(dòng)是可以跑長(zhǎng)途的，這是一款插電混動(dòng)汽車，如果這款車的電池沒(méi)有電了，那汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還可以繼續(xù)提供動(dòng)力，所以大家無(wú)需擔(dān)心跑長(zhǎng)途的時(shí)候電池沒(méi)有電。帕薩特混動(dòng)是大眾旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2871毫米，長(zhǎng)寬高分別是4948毫米，1836毫米，1469毫米。

帕薩特混動(dòng)版車型搭載了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1750轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。

這款車使用了6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

帕薩特混動(dòng)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。