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雅閣內(nèi)飾空間如何

本田雅閣定位于一款中級(jí)標(biāo)桿轎車(chē)，對(duì)飚天籟，凱美瑞等，這款車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)非常突出，2020年前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為6.03萬(wàn)臺(tái)，平均月銷(xiāo)1.2萬(wàn)左右，在中級(jí)車(chē)排行榜上穩(wěn)居首位。雅閣外形年輕時(shí)尚，對(duì)于年輕人而言還是很合適的，完全不老氣，中年人開(kāi)也不輕挑，算是老少咸宜了。

價(jià)格方面，我個(gè)人推薦2018款260豪華版，官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度約1萬(wàn)元，終端裸車(chē)成交價(jià)約18.98萬(wàn)元，購(gòu)置稅16796元，車(chē)船稅360元，強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)6645元，500元，合計(jì)約21.5萬(wàn)元。配置方面，車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、天窗、主動(dòng)降噪、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前隔音玻璃、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。

外觀方面，雅閣的設(shè)計(jì)時(shí)尚有型。正面橫條紋鍍鉻，與燈組精致相連。車(chē)頭寬平，重心低，車(chē)身側(cè)面對(duì)稱(chēng)，線條流暢性感，輕微的后走特別性感。尾部押尾光太郎運(yùn)動(dòng)，C型燈組很有辨識(shí)度，雙邊雙排氣很有都市感。內(nèi)飾方面，配色風(fēng)格偏暗，搭配銀色飾板，看起來(lái)很給力，功能分區(qū)布局清晰，浮動(dòng)大屏尺寸為7英寸，周?chē)€有按鍵，使用方便。儀表盤(pán)指針增加7英寸液晶屏，顯示信息豐富清晰一目了然。真皮方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，260版搭載1.5t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)143 kW，260 Nm。變速箱配有cvt，轉(zhuǎn)速爆發(fā)范圍為1600-5000 rpm。加速感足夠，但不夠矯健。變速箱強(qiáng)調(diào)平順舒適，深踩一腳輸出不夠快。需要一段時(shí)間努力，裝配匹配略顯一般。底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)前后有多個(gè)連桿，訓(xùn)練風(fēng)格很硬朗，支撐性好，過(guò)彎和側(cè)傾抑制合適，轉(zhuǎn)向手感相對(duì)線性，駕駛小巧好玩，舒適性幾乎差，爛路有點(diǎn)顛簸。

缺點(diǎn)總結(jié)。一是動(dòng)力匹配不完善，變速箱有點(diǎn)熄火。第二，底盤(pán)有點(diǎn)低。第三，后排明顯凸起。第四，油漆薄。第五，高速噪音太高。是六個(gè)不能碰的大屏幕。

雅閣燃油和混動(dòng)哪個(gè)更值得選擇

我們先來(lái)了解一下本田i-MMD混動(dòng)的原理，就是在低速的時(shí)候，它更像是一輛增程式電動(dòng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，電機(jī)由電驅(qū)動(dòng)，而在高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)的，如果此時(shí)需要快速加速，就會(huì)再次回到電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。如果考慮在城市上下班，選擇混動(dòng)雅閣無(wú)疑是最好的，因?yàn)樗且豢顒?dòng)力更好，噪音更小，中低速和急加速加速加速感更好的電動(dòng)車(chē)，可以達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是駕駛更高級(jí)。但是，如果你經(jīng)常高速巡航，其實(shí)上面提到的這些優(yōu)勢(shì)并不明顯。

至于后期無(wú)憂的問(wèn)題，首先混動(dòng)版雅閣沒(méi)有機(jī)油增多等問(wèn)題，相對(duì)穩(wěn)定性會(huì)更好。那么，至于保養(yǎng)問(wèn)題，混動(dòng)版的短期保養(yǎng)是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)這個(gè)詞會(huì)比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)便宜，但如果以后換電池，那就要花很多錢(qián)了。其次，混動(dòng)版一定要去4S店維修，否則會(huì)超出保修范圍。即使被迫到外面維修，ECV、逆變器等電路也基本無(wú)法修復(fù)，混動(dòng)車(chē)型也離不開(kāi)4S店。相對(duì)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有燃油版靈活自由，所以如果你比較擔(dān)心的話還是燃油版。

混動(dòng)版和燃油版各有優(yōu)勢(shì)，但混動(dòng)版價(jià)格高是必然的，會(huì)比同等配置的燃油版貴2萬(wàn)左右。也很貴，行駛品質(zhì)好，加速感好，燃油經(jīng)濟(jì)性好。而且在一些牌照有限的城市，混動(dòng)車(chē)型更容易上牌照。