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汽車配件廠職工宿舍怎么樣 車輛廠宿舍

更新時間:2024-06-30 18:52:41作者:佚名

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汽車配件廠職工宿舍怎么樣

(上接C20版本)

單位:元

無錫君潤主要從事投資。除持有發(fā)行人45.89%股權外,無其他對外股權投資。

截至本招股說明書出具日,錢本、錢金祥分別直接持有公司22.35%、12.04%的股權,通過其控制的無錫君潤持有公司45.89%的股權。錢本、錢金祥合計持有公司80.27%的股權,為公司的實際控制人。

報告期內,發(fā)行人的實際控制人未發(fā)生變化。

九。財務會計信息

(1)財務報表

1.綜合平衡表

單位:萬元

2.損益匯報表

單位:萬元

3.合并現金流量表

單位:萬元

(2)經注冊會計師驗證的非經常性損益清單

根據中國證券監(jiān)督管理委員會《公開發(fā)行證券的公司信息披露解釋性公告第1號——非經常性損益(2008)》(中國證券監(jiān)督管理委員會公告第43號),本公司非經常性損益如下:

單位:萬元

報告期內,公司非經常性損益分別占當期凈利潤的4.83%、7.40%和7.36%。2019年以來,公司非經常性損益占比上升,主要是收到的政府補助增加。報告期內,公司非經常性損益的絕對金額較小,對公司經營業(yè)績總體影響不大。

(3)主要財務指標

上述財務指標計算如下:

1.資產負債率=總負債/總資產

2.流動比率=流動資產/流動負債

3.速動比率=(流動資產-存貨)/流動負債

4.無形資產比率(扣除土地使用權、水面養(yǎng)殖權、采礦權等。)到凈資產= ÷期末凈資產。

5.應收賬款周轉率=營業(yè)收入/(/2)

6.存貨周轉率=營業(yè)成本/(/2)

7.利息保障倍數=(利潤利息支出總額)/利息支出,其中:分母的利息支出為財務費用中包含的利息支出當期的資本化利息。

8.利息、稅項、折舊及攤銷前利潤=利潤總額、折舊及利息費用攤銷,其中利息費用計入財務費用。

9.歸屬于母公司普通股股東的每股凈資產=歸屬于母公司的所有者權益/期末總股本。

10.每股經營活動現金流量凈額=經營活動現金流量凈額/期末總股本。

11.每股現金流量凈額=現金流量凈額/期末總股本。

根據中國證券監(jiān)督管理委員會《信息編報規(guī)則第9號——凈資產收益率和每股收益的計算和披露(2010年修訂)》和《解釋性公告第1號——公開發(fā)行股票的公司非經常性損益(2008年修訂)》,公司報告期的凈資產收益率和每股收益如下:

(4)簡要盈利預測表

該公司尚未編制盈利預測報告。

(五)管理層對公司近三年財務狀況和經營成果的簡要論述和分析。

1.財務狀況分析

(1)資產結構分析

各報告期末,本公司各項資產占總資產的比例如下:

單位:萬元

各報告期末,公司總資產分別為195,211.07萬元、239,308.44萬元和260,090.34萬元,公司資金實力、經營實力和競爭力不斷增強。主要體現在:(1)公司盈利能力保持穩(wěn)定,盈余積累逐年增加;(2)為適應業(yè)務規(guī)模擴大的需要,公司通過銀行貸款、股東增資等方式籌集資金。,并把它們轉化為生產用地植物和生產設備;(3)隨著公司業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,公司應收賬款和存貨余額增加。

(2)債務結構分析

各報告期末,本公司各項負債占總負債的比例如下:

單位:萬元

各報告期末,公司負債總額分別為99,868.06萬元、133,384.93萬元和143,624.13萬元。報告期內,隨著公司對外投資的增加和業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,公司短期借款、應付票據和應付賬款快速增長,公司整體負債規(guī)模與實際經營情況相匹配。

2.盈利分析

報告期內,公司營業(yè)收入構成如下:

單位:萬元,%

報告期內,公司主營業(yè)務收入主要為汽車沖壓件、總成加工和模具業(yè)務的生產和銷售,分別占營業(yè)收入的94.32%、94.55%和94.37%。其他業(yè)務收入主要是廢品和部分閑置材料的銷售收入,分別占營業(yè)收入的5.68%、5.45%和5.63%。

(1)主營業(yè)務收入產品構成分析

單位:萬元,%

報告期內,公司主營業(yè)務收入總體呈增長趨勢,其中沖壓件業(yè)務占比較高,沖壓件業(yè)務銷售收入占公司主營業(yè)務收入的比例分別為87.09%、78.22%和75.38%,主要來自于沖壓件業(yè)務的銷售收入。此外,公司總裝加工業(yè)務收入金額和占比快速增長,主要是為SAIC乘用車配套的鄭州基地和寧德基地分別于2017年第四季度和2019年第四季度正式投產,產能持續(xù)釋放。2020年,受新冠肺炎疫情影響,公司產銷量下降,導致主營業(yè)務收入較上年同期減少。本公司沖壓件業(yè)務的銷售收入按零件產品類型進一步細分如下:

單位:萬件,人民幣/件,萬元。

報告期內,沖壓件銷售收入占汽車零部件銷售收入的90%以上。

(2)主營業(yè)務收入的客戶構成分析

單位:萬元,%

(3)主營業(yè)務收入分地區(qū)分析

單位:萬元,%

報告期內,華東和華中地區(qū)總收入占比分別為98.14%、97.44%和94.46%,客戶區(qū)域集中度較高,主要是因為汽車零部件制造企業(yè)通常位于整車廠商所在區(qū)域周邊。目前,公司的生產基地主要位于無錫、武漢和鄭州。

(4)主營業(yè)務收入的季節(jié)構成分析

報告期內,各期收入季節(jié)如下:

單位:萬元

從上表可以看出,公司季度收入隨汽車行業(yè)整體波動而變化,第四季度占比明顯高于其他季度,符合行業(yè)銷售旺季的特點。2018年第四季度占比相對較低。主要原因是當年下半年,中國汽車銷量開始下滑,公司產品銷售受到一定影響。2020年第四季度占比較高,主要是由于當期乘用車市場整體呈上升趨勢,年底出貨量增加。

3.現金流量分析

報告期內,公司現金流量如下:

單位:萬元

報告期內,公司各期經營活動產生的現金流量凈額均為正,分別為16,476.24萬元、18,923.63萬元和28,530.28萬元。

2018年,公司經營活動產生的現金流量凈額較上年增加13,969.76萬元,主要原因是當年鄭州君潤的總裝加工業(yè)務增長較快。在該經營模式下,公司收到客戶貨款后與主要供應商結算貨款,產生部分資金沉淀,導致當年鄭州君潤經營性現金流量凈額為12,603.4萬元,同比大幅增長。

2019年,公司經營活動產生的現金流量凈額較上年增加2,447.39萬元,主要原因是汽車行業(yè)下滑。公司減少鋼材等主要原材料的采購規(guī)模,年末存貨余額比上年末減少5,600.31萬元。

2020年,公司經營活動產生的現金流量凈額較上年增加9,606.65萬元,主要是子公司寧德振華業(yè)務逐步釋放,本期產生的經營性現金流量較上年同期大幅增加。

4.分析公司財務狀況和盈利能力的未來趨勢。

(1)資產負債結構對未來盈利能力的影響分析

報告期內,公司資產質量良好,經營能力較強。流動資產在公司資產結構中始終占有較高的比重,其中應收賬款和存貨占比較大,這主要是由公司所處行業(yè)的經營特點決定的。由于公司的客戶主要是國內規(guī)模較大、信譽較好的整車廠商,且與公司有長期業(yè)務合作,應收賬款壞賬損失的可能性較小。同時,由于公司是按照訂單進行采購和生產的,庫存損失的可能性也較小。

報告期內,公司資產負債結構良好,流動比率、速動比率和保本倍數處于合理水平。良好的經營狀況、充裕的營運資金和可用的銀行信貸額度為公司償還債務提供了堅實的資金基礎,公司的債務風險較小。

(2)收入水平對未來盈利能力的影響分析

報告期內,公司業(yè)務收入穩(wěn)步增長,盈利能力較強。隨著無錫易美佳、無錫方圓在鄭州的生產基地的正式運營,以及汽車零部件自動化水平的不斷提高,公司產能得到有效提升,從而為公司未來業(yè)務收入的持續(xù)增長提供了保障。

(3)產品毛利率對未來盈利能力的影響分析

報告期內,公司產品毛利率總體符合汽車零部件市場發(fā)展。盡管汽車零部件行業(yè)競爭激烈,但公司憑借多年積累的經營經驗,計劃采取以下措施確保公司產品毛利率的穩(wěn)定。

1)積極調整產品結構,不斷推出高毛利新產品,通過與整車廠同步開發(fā)新產品來獲取市場份額。

2)通過精益生產不斷降低成本,不斷更新設備,提高自動化生產水平,通過優(yōu)化工藝流程和生產銷售的流程來節(jié)約成本,從而維持現有成熟產品的毛利率。

(4)分析公司現金流量對未來盈利能力的影響

報告期內,公司具有較強的從經營活動中獲取現金的能力,能夠為公司未來發(fā)展提供強有力的內部財務支持。

(5)募集資金對公司未來盈利能力的影響分析

募集資金到位后,公司資產負債率將大幅降低,債務融資能力將進一步增強,有助于公司生產經營規(guī)??焖贁U大。

隨著本次募集資金項目的實施,預計公司固定資產將大規(guī)模增加,在總資產中的比重可能上升,相應增加公司的折舊費用。若募集資金項目不能順利進行或未來市場發(fā)展不利,將對公司未來利潤產生不利影響。

(六)股利分配

1.本次發(fā)行前的股利分配政策

公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%,列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上時,不得提取。

公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應當用當年利潤彌補虧損。

公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。

公司彌補虧損和提取公積金后的稅后利潤,除本章程規(guī)定不按股份比例分配的以外,按股東所持股份比例分配。

股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。

公司持有的股份不參與利潤分配。

2.報告期內的股利分配

報告期內,公司未進行股利分配。

3.發(fā)行后的股利分配政策及未來三年股東分紅回報計劃。

(1)本次發(fā)行后的股利分配政策

為保證公司上市前后利潤分配政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,公司制定的《公司章程(草案)》經2018年第三次臨時股東大會決議通過。公司a股上市后利潤分配政策如下:本次發(fā)行后,公司將根據《公司法》、《公司章程(草案)》等規(guī)定進行股利分配。公司發(fā)行后的股利分配政策及未來三年對股東的分紅回報計劃如下:

“第一百五十二條公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%,列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上時,不得提取。

公司彌補虧損和提取公積金后的稅后利潤,除本章程規(guī)定不按股份比例分配的以外,按股東所持股份比例分配。

公司持有的股份不參與利潤分配。"

“第一百五十三條:公司的公積金用于彌補公司虧損、擴大公司生產經營或者增加公司資本。但資本公積不會用于彌補公司虧損。

法定公積金轉為資本時,所留存的公積金不少于轉增前公司注冊資本的25%。"

第一百五十四條公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會應當在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的分配

“第155條公司的利潤分配政策:

(1)利潤分配原則:

公司應實施持續(xù)穩(wěn)定的利潤分配政策。公司的利潤分配應注重為投資者帶來合理穩(wěn)定的投資回報,并兼顧公司的長期可持續(xù)發(fā)展。

(二)利潤分配方式:

公司的利潤分配可以采取現金、股票、現金和股票相結合或者法律法規(guī)允許的其他方式。公司的現金紅利優(yōu)先于股票紅利。具備現金分紅條件的,應當采取現金分紅方式進行利潤分配。在此條件下,公司可以進行中期利潤分配。

(三)利潤分配情況:

1.現金分紅的條件:

(1)公司本年度或半年度實現的可分配利潤(即公司彌補虧損和提取公積金后剩余的凈利潤)為正,現金流充裕,實施現金分紅不會影響公司后續(xù)持續(xù)經營;

(2)公司累計可供分配利潤為正;

(三)審計機構對公司年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;

(4)公司無重大投資計劃或重大現金支出(募集資金投資項目除外)。

前款所稱重大投資計劃或者重大現金支出是指:公司未來十二個月內擬投資、收購資產或者購買設備的累計支出達到或者超過最近一期審計期間母公司總資產的20%。

2.發(fā)放股票股利的條件

當公司經營良好,且董事會認為公司股票價格與公司股本規(guī)模不匹配,分配股票股利有利于公司全體股東的整體利益時,可以在滿足上述現金股利的條件下,提出股票股利分配方案。

公司采用股票股利進行利潤分配時,應當充分考慮股票股利發(fā)放后的總股本與公司目前的經營規(guī)模、利潤增長率和每股凈資產攤薄情況是否相適應,確保利潤分配方案符合全體股東的整體利益和長遠利益。

(四)現金分紅的比例和時間間隔

在符合現金分紅條件、確保公司正常經營和長遠發(fā)展的前提下,公司將在年度股東大會后每年進行一次現金分紅,公司董事會可根據公司盈利情況和資金需求,提議公司在間歇期進行現金分紅。

公司應保持利潤分配政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性。在滿足現金分紅條件時,每年以現金方式分配的利潤不低于本次利潤分配的20%,且在任何連續(xù)三個會計年度以現金方式分配的利潤累計不低于這三年實現的年可分配利潤的30%。

公司董事會應綜合考慮行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經營模式、盈利水平、是否存在重大資本支出安排等因素,區(qū)分以下情況,按照公司章程規(guī)定的程序提出差異化的現金分紅政策:

1.如果公司發(fā)展階段成熟,且無重大資本支出安排,在進行利潤分配時,本次利潤分配中現金分紅的比例至少應達到80%;

2.公司發(fā)展階段成熟且有重大資本支出安排的,在進行利潤分配時,本次利潤分配中現金分紅的比例至少應達到40%;

3.公司發(fā)展階段處于成長期且有重大資本支出安排的,在進行利潤分配時,本次利潤分配中現金分紅的比例至少應達到20%;

公司發(fā)展階段難以區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前款規(guī)定辦理。"

“第156條利潤分配的決策機制和程序:

(1)公司利潤分配方案由董事會擬定,經董事會審議通過后,提交股東大會審議。獨立董事應當對各期利潤分配方案發(fā)表明確意見。董事會在制定現金分紅的具體方案時,應當認真研究和論證現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件以及決策程序的要求。獨立董事可以征求中小股東意見,提出分紅建議,直接提交董事會審議。

(二)公司在特殊情況下無法按照既定的現金分紅政策或最低現金分紅比例確定當年利潤分配方案的,應在年度報告中披露具體原因及獨立董事的明確意見。公司當年的利潤分配方案應當經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過。

(3)股東大會根據法律法規(guī)和公司章程對董事會提出的利潤分配方案進行審議和表決。為切實保障社會公眾股東參與股東大會的權利,董事會、獨立董事和符合條件的股東可以公開征集股東投票權,并應通過各種渠道(包括但不限于電話、傳真、電子郵件、互動平臺等)積極與股東特別是中小股東溝通。),充分聽取他們的意見和訴求,及時解答他們的關切。"

(2)上市后股東分紅回報規(guī)劃

根據公司股東大會審議通過的《無錫振華汽車零部件股份有限公司上市后三年分紅回報規(guī)劃方案》,上市后三年股東分紅回報規(guī)劃如下:

1、股利回報規(guī)劃的考慮因素

公司著眼于長遠和可持續(xù)發(fā)展,綜合分析公司實際經營發(fā)展、股東要求和意愿、社會資金成本、外部融資環(huán)境等因素,征求和聽取股東特別是中小股東的要求和意愿,充分考慮當前和未來的盈利規(guī)模、現金流、發(fā)展階段、項目投資資金需求、本次發(fā)行融資、銀行信貸和債務融資環(huán)境等因素,為投資者建立持續(xù)、穩(wěn)定、科學的回報計劃和機制。

2.股息回報規(guī)劃的原則

公司的分紅回報方案充分考慮和聽取了股東(特別是公眾投資者)、獨立董事和監(jiān)事的意見,堅持了現金分紅優(yōu)先的基本原則。滿足現金分紅條件時,每年以現金方式分配的利潤不低于當期利潤分配的20%。

3、股利回報規(guī)劃周期及相關決策機制

公司至少每三年重新審核一次股東分紅回報方案,并根據公司情況和股東特別是中小股東、獨立董事、監(jiān)事的意見,對公司正在執(zhí)行的利潤分配政策進行適當和必要的調整,以確定股東該期間的分紅方案。但公司保證調整后的利潤分配政策不違反以下原則:即在符合《公司章程》規(guī)定的現金分紅條件下,公司以現金方式分配股利,每年以現金方式分配的利潤不低于本次利潤分配的20%。

因公司外部經營環(huán)境或公司自身經營需要,確需調整公司既定股東分紅回報計劃的,將詳細論證調整原因。調整后的股東分紅回報方案將充分考慮股東特別是中小股東的利益,符合相關法律法規(guī)和《公司章程》的規(guī)定。

公司董事會應結合具體經營數據,充分考慮公司的盈利規(guī)模、現金流、發(fā)展階段和當前資金需求,結合股東(特別是公眾投資者)、獨立董事和監(jiān)事的意見,制定年度或中期分紅方案,經公司股東大會審議通過后實施。

4.公司未來三年的分紅回報計劃

公司在足額提取法定公積金和盈余公積金后,每年以現金方式分配的利潤不低于本次利潤分配的20%,且在任何連續(xù)三個會計年度以現金方式分配的利潤累計不低于三年實現的年度可分配利潤的30%。在保證現金股利分配足額的前提下,公司可以分別增加股票股利分配和公積金轉增股本。在公司每個會計年度結束時,公司董事會提出分紅方案,提交股東大會表決。接受全體股東、獨立董事、監(jiān)事和社會公眾投資者對公司分紅的建議和監(jiān)督。"

4.發(fā)行前累計利潤的安排

公司于2018年7月26日召開的2018年第三次臨時股東大會審議通過了以下累計利潤分配原則:公司首次公開發(fā)行股票順利完成的,本次發(fā)行前累計未分配利潤在公司首次公開發(fā)行股票并上市后由新老股東按持股比例分享。

第四節(jié)募集資金的運用

一、發(fā)行人投資項目概況

(1)募集資金概況

根據發(fā)行人發(fā)展規(guī)劃,經公司2018年第三次臨時股東大會批準,本次募集資金主要用于投資以下項目:

單位:萬元

募集資金到位后,發(fā)行人將嚴格遵守募集資金管理制度,募集資金將存入董事會指定的專用賬戶進行集中管理,做到專款專用。

本次發(fā)行募集資金到位前,發(fā)行人將根據上述項目的實際進展情況,提前以自籌資金支付部分項目投資款。本次發(fā)行募集資金到位后,部分募集資金可用于置換募集資金到位前已先期投入的自籌資金。若上述項目投資后募集資金有剩余,發(fā)行人將按相關規(guī)定用于與主營業(yè)務相關的用途,或按中國證監(jiān)會和上海證券交易所相關規(guī)定的要求執(zhí)行。

(二)募集資金投資項目簡介

(3)募集資金專戶存儲安排

公司就募集資金的管理和使用制定了《募集資金管理辦法》,對募集資金的存放、募集資金使用的監(jiān)督和信息披露作出了規(guī)定。本次a股股票發(fā)行后,募集資金將存放于董事會指定的專用賬戶,具體使用將嚴格執(zhí)行《募集資金管理辦法》的規(guī)定。

二、募集資金投資項目的可行性和必要性

(一)本次募集資金項目的必要性分析

1.突破公司產能瓶頸

隨著公司業(yè)務規(guī)模的不斷擴大,公司汽車沖壓焊接零部件(包括無錫振華、無錫易美佳、武漢恒盛祥)原有產能已不能完全滿足公司相關業(yè)務未來發(fā)展需求,產能瓶頸成為制約公司業(yè)務發(fā)展的主要因素之一。

報告期內,公司沖壓件的沖壓工藝和焊接工藝相關產能已基本達到飽和。募集資金投資“武漢汽車零部件生產基地擴建項目”,有助于公司擴大沖壓件業(yè)務產能,增強市場開拓和業(yè)務拓展能力,進一步提升公司的市場份額和行業(yè)知名度。

2.及時為核心客戶提供支持能力。

汽車零部件生產企業(yè)為了達到同步發(fā)展、及時交貨、節(jié)約成本的目的,通常以整車廠商所在地為中心,逐步發(fā)展成為以整車廠商為核心的企業(yè)集團,形成產業(yè)鏈的整體規(guī)模效應。

目前,公司的主要客戶包括SAIC乘用車、上汽大眾、SAIC通用和神龍汽車等汽車制造商。經過多年的業(yè)務合作,公司與上述車輛制造商建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系。隨著業(yè)務的不斷發(fā)展,SAIC乘用車等汽車制造商近年來在鄭州和寧德開辟了新的汽車生產基地。為了使新的生產基地有效運轉,整車廠迫切需要配套供應商盡快在其周邊建設配套基地,形成產能,以滿足自身業(yè)務發(fā)展需要。

因此,“年產60萬套汽車車身零部件項目”和“寧德振華振德汽車零部件有限公司項目”將有助于公司及時為核心客戶提供配套能力,與核心客戶增強客戶粘性。此外,上述兩個募投項目將有助于公司在鄭州和寧德地區(qū)占領市場份額,開拓新的商機,有助于實現公司產能的戰(zhàn)略布局,進一步提升公司的盈利能力。

(二)募集資金投資項目的可行性分析。

(低至C22版本)

汽車配件廠家怎么樣

回到汽配行業(yè),經過近70天的終端走訪,我決定發(fā)布一下汽配行業(yè)的現狀。不知道這次旅行的朋友們能不能多給點意見和看法?

目前在武漢千葉做汽車配件網絡銷售經理。為了更好的策劃好線上銷售的劇本,我走訪了終端近70天進行調研咨詢,當然也要做一些區(qū)內的傳統(tǒng)銷售。是主流汽配城、國道、鎮(zhèn)街區(qū)的主要汽修廠,重點后勤修理廠,機動保養(yǎng)維修總隊。.........

汽配城特別冷清?

基本上以網上零售為主要經營方式,過去沒有縣市代理商上門的跡象。那是因為物流打敗了汽配批發(fā)商,直接發(fā)貨,售后維修店。

國道邊的維修現場

由于汽配行業(yè)維修“臟、亂、差”,每個城市都注重環(huán)境建設和文明建設,是比較偏僻的地方,也方便物流貨車??俊D敲?,對于汽配經銷商來說,有以下幾點增加了銷售難度:

1.競爭對手很多,從原來的單一代理公關到多重零售公關。

2.成本高,同行業(yè)產品豐富同質,價格和利潤一般透明。需要客戶初期高成本的拜訪和宣傳,只剩下幾筆交易和返利。一切都是為了長期合作而規(guī)劃的。

3.銷售升級快,周期短?,F在中國的汽車工業(yè)在不斷更新創(chuàng)造,環(huán)保技術日新月異。還沒來得及維護跟進,就面臨狀態(tài)變化,導致老產品積壓報廢?

4.網絡發(fā)達,變化快,客戶選擇訂購渠道多樣化,讓廠家和商家不得不花費大量的精力和人力去跟進和提供服務,否則就成了斷層?

近年來,由于汽車零部件行業(yè)的技術銷售需求越來越明顯,銷售痛點越來越嚴重。除了掌握整車新信息,還需要掌握電控原理,從原來的機械原理到電子感應原理的過程,大大增加了業(yè)務員的招聘難度?

還有什么不完美的?看到這篇文章的朋友請在評論區(qū)留言,我來補充!

大型物流公司修理廠

對于大型物流公司的終端維修店來說,很難說是人人都愛的“肥肉”!但是沒有長期和公關的想法,也不容易拿到訂單吧?

有什么好的建議,請告訴我捷徑。哈哈哈哈。。。。。。

流動軍團

尤其是大型停車場附近,這種移動維修流動性很大,直接和司機溝通,所以價格和服務都這么直白。我們只能望而卻步?也是我下一篇文章需要表達的主題(如何征服終端銷售策略)。

好了,謝謝你看了這篇文章;感興趣的朋友支持支持!讓我們一起進步,一起贏!