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gtr使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為vr38dett，這款車(chē)使用了3.8升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

gtr是日產(chǎn)旗下的一款跑車(chē)，這款車(chē)上市后受到了無(wú)數(shù)車(chē)迷的喜愛(ài)，這款車(chē)的操控是非常好的，并且動(dòng)力也是很強(qiáng)的。

gtr的3.8升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)有555馬力和632牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3300到5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合性能車(chē)使用的。

gtr的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，雙橫臂懸架可以抑制車(chē)子快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

如果大家對(duì)gtr感興趣，可以去試駕一下這款車(chē)。