奇瑞艾瑞澤5e最大功率是多少(艾瑞澤5發(fā)動(dòng)機(jī)功率)
2023-10-29
更新時(shí)間:2023-10-29 13:38:19作者:未知
奇瑞艾瑞澤5e用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞艾瑞澤5e使用的是電動(dòng)機(jī)。
奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款電動(dòng)車,官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬(wàn)元。
動(dòng)力方面,這款車搭載了永磁同步電機(jī),最大功率90kw,最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,電機(jī)匹配固定傳動(dòng)比單速變速箱。
這款車最大續(xù)航里程401km。與老款相比,新款的續(xù)航里程增加了50公里。值得一提的是,這款車配備了容量為49千瓦時(shí)的53.6千瓦時(shí)電池組。
與上一代相比,電池組容量增加了9%,但汽車的續(xù)航里程增加了14%。為了讓這款車的續(xù)航里程更長(zhǎng),奇瑞將艾瑞澤5e的電機(jī)扭矩從276?!っ捉档搅?50?!っ?。
值得一提的是,作為一款電動(dòng)車,這款車在高速上的表現(xiàn)比市區(qū)要好,但是在高速路行駛的過程中,這款車的續(xù)航里程會(huì)有很大的變化,續(xù)航里程下降的更快。
奇瑞艾瑞澤5e實(shí)際續(xù)航用的什么懸架
奇瑞艾瑞澤5e的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
麥弗遜式獨(dú)立懸架是一種常見的懸架類型,主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。
麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車中最常用的懸架類型。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,許多汽車使用這種類型的懸架。
扭力梁式非獨(dú)立懸架的應(yīng)用范圍不是很廣,因?yàn)檫@種懸架相對(duì)剛性。這款車上安裝的扭力梁式非獨(dú)立懸架更符合這款車的定位。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),扭力梁式非獨(dú)立懸架將汽車的兩個(gè)后輪連接在一個(gè)車軸上。
在實(shí)際行駛過程中,如果汽車行駛在路況較差的道路上,汽車一側(cè)發(fā)生波動(dòng),那么汽車另一側(cè)的車輪也會(huì)同時(shí)發(fā)生波動(dòng),汽車尾部也會(huì)發(fā)生較大的波動(dòng)。
值得一提的是,這種類型的懸架因?yàn)槌休d能力強(qiáng),所以經(jīng)常用在卡車上。