為什么國產車老是更換車標？ 什么國產車換車標了
2024-05-07
更新時間：2024-05-07 01:19:35作者：佚名
長安汽車歐諾怎么樣
從“工人”變成“老板”，是很多工薪族的心聲。如果你真的下定決心創(chuàng)業(yè)，而且涉及到通勤、交通等相關方面，選擇一輛合適的車是必不可少的。而這款車，除了滿足日常商務用車需求，還得兼顧偶爾的家用需求。最重要的是它既結實耐用，價格又合理。那么什么樣的車才能滿足以上要求呢？今天就給大家推薦以下四款，看看它們是否適合你:
上汽通用五菱征途
指導價:5.88-6.28萬
對于年輕創(chuàng)業(yè)者來說，皮卡其實是最適合的車型之一，而五菱之旅恰好就是一款皮卡。對于有拉貨需求的用戶，與SUV、MPV車型不同，五菱之旅會受到“禁止客貨混裝”的限制。在貨艙拉貨的同時，五個人可以輕松坐下。如果從事蔬菜生意，還可以享受貨車高速綠色通行政策，免高速過路費。尚易無疑是五菱征途這樣的皮卡車型最好的詮釋。
我們向您推薦《武陵之旅》主要有三個原因。首先，對于預算不多的年輕創(chuàng)業(yè)者來說，五菱之旅只有五六萬的價格顯然不會帶來什么經濟壓力。其次，與其他皮卡相比，五菱之旅“2米平3面全開”的貨廂，沒有凸輪拱的約束，裝拉貨物會更加方便。除此之外，五菱征途還推出了很多改裝套件，如露營版改裝套件、可選玻璃鋼容器后蓋等，可以滿足更多消費者的需求。
長安凱誠歐諾s
指導價:4.29-5.19萬
對于新創(chuàng)業(yè)者來說，微面也是一個實用的選擇。能拉人，能載貨，是微面最明顯的優(yōu)勢。目前在售的小野S提供2/5/7/8種座椅布局選擇，可以滿足拉貨、載客、載人運輸，或者兼顧家用和商務的基本需求。因為在2750mm的軸距下，長安凱誠Ono S的乘坐和載貨空是可以保證的。
而且Honore S在實用性上的表現也值得一提。雖然價格只有四五萬，但是配備了ABS防抱死制動和EBD制動力分配。同時，一款非常實用的手動滑動門也是全系標配，方便用戶日常上下車門或裝卸貨物；如果是多座車型，它的后排座椅也可以直接折疊，這樣后備箱就可以形成更寬敞的空空間，日常的貨物裝載也會更容易。
哈弗M6
指導價:6.60-9.29萬
作為哈弗品牌M系列的明星車型，M6是眾多用戶的首選，銷量也處于高位。如今在SUV領域，哈弗其實就是一塊“招牌”，而哈弗M6作為換殼的老哈弗H6，其品質可靠性和制造抗力毋庸置疑。雖然它的動力性能和配置性能不如哈弗H6或其他同類車型，但它的價格比同類車型低，所以對于新創(chuàng)業(yè)者來說也是一個不錯的選擇。
在實用層面，哈弗M6雖然軸距只有2680mm，但其后排座椅放倒時，最大容積可超過2000L，完全可以滿足日常家用需求。同時，值得一提的是，哈弗M6雖然價格相對實惠，但是采用了前后雙懸掛的配置。另外中控面板、倒車影像、自動空調節(jié)都是全系標配。如果是家用的話，基本沒什么好挑剔的。
SAIC MAXUS G50
指導價:8.68-16.58萬
如果創(chuàng)業(yè)初期對商務用車有一定的需求，選擇一款動力充足的商務MPV，顯然會促進業(yè)務的發(fā)展。而SAIC大通Maxas G50就是這樣一款具有商務屬性的MPV。車的外觀有比較強的氣場。懸浮式車頂和筆直的車身線條營造出硬朗大氣的風格，而無處不在的鍍鉻飾條和金屬裝飾也顯示出一定的高級感。無論是居家還是商務接待，都不會讓你丟臉。
舒適性方面，Maxas G50第二排標配獨立座椅，中高端車型在仿皮和真皮的包裹下，支撐性和柔軟性都有不錯的表現。同時，該車的底盤設置也偏向于舒適性，所以在日常駕駛過程中，可以很好的過濾掉路面的細微震動，這對于一輛商務接待車來說有很大的優(yōu)勢。
這是我們給初創(chuàng)企業(yè)推薦的四款車，皮卡，微面，SUV，MPV。雖然種類不同，但對于兼顧家庭和事業(yè)、載人和拉貨，它們的表現其實都是可圈可點的。當然最重要的是這四款車價格都不貴，最低四五萬就能買到，不會對創(chuàng)業(yè)初期的用戶造成太大壓力。那么，這四款車中，有沒有適合你的選擇呢？
長安汽車歐力威怎么樣
長安汽車一直是中國普通百姓的首選品牌，尤其是那些需要工作或帶家人出游的車主。此時，長安汽車推出了今夏最新款式——歐力威X6。這次上市的是珠峰版和旗艦版，價格分別為6.19萬和6.89萬，給客戶在空之間很大的選擇余地。
這款歐力威X6是在老款歐力威的基礎上，做了很多改進。主打風格從實用性轉向了時尚氣質，對車身的保護也做到了極致。它的前進氣格柵采用了鋸齒形的造型，極具民族風格。底部的銀色護板也配合全身，看起來很有格調。在前大燈的改進上，這個設計比較細長，有一種被年輕一代推崇的運動感。整體來看，歐力威X6的腰線向內凹，很有立體感，運動風格明顯。同樣，尾燈的配置也是運動風格，與大燈相呼應。
Olivier X6最新的兩款車型車身參數相同。他們的車長3995mm，車寬1735mm，車高1710mm。相比其他同類型車，有著絕對的優(yōu)勢。軸距2505mm，前后輪距1460 mm，這些配置都是最先進的，為整車的高配置奠定了基礎。
在內飾布局上，這款車也很用心。內飾以紅黑配色為主，很有運動感，各種配置的組裝也沒什么稀奇。而且中控臺上專門設計了USB接口，可以給車主帶來更多的便利。方向盤是三幅式的，比較簡單，車主很容易上手。它的整個儲物間空都是巨大的，不僅如此，前后排的空空隙也足夠大，可以提供一個活動間空供騎行。
至于懸架結構的選擇，橄欖X6采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式懸架，這是這類車常見的配置。在經過一些稍微顛簸的路段時，會比較順暢。以這個價格來說，已經是很不錯的配置了。
發(fā)動機選擇方面，歐力威X6選擇的是E-POWER E12，排量可達1.2L.4L最大馬力可達90Ps1Ps，最大功率可達66KwKw，最大扭矩117Nm6Nm，比老款配置更高。這輛車用的是92號汽油。根據車身不同，有5速手動變速箱和AMT自動變速箱可供選擇。性價比非常出眾。