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學(xué)車(chē)如何跟教練相處

在申請(qǐng)駕校之前，心里就開(kāi)始忐忑，教練好不好，教練兇不兇。如果教練對(duì)我不好，我學(xué)開(kāi)車(chē)怎么辦？各種各樣的想法涌上心頭。等我和教練聯(lián)系上，這些煩惱都沒(méi)了。

學(xué)開(kāi)車(chē)很難，但沒(méi)有我們想象的那么復(fù)雜。無(wú)論是掌握駕駛技術(shù)還是實(shí)際上路駕駛，都離不開(kāi)教練和學(xué)員之間的默契配合。我們不需要學(xué)習(xí)如何與教練愉快地相處。教練會(huì)盡他的職責(zé)。就最簡(jiǎn)單的一點(diǎn):你放心教練，教練也會(huì)放心你。

學(xué)車(chē)貴，但尊師重教重要。學(xué)什么都一樣。作為初學(xué)者，不理解是不正常的。教練會(huì)教你考試所需的所有知識(shí)。這個(gè)時(shí)候你要做的就是虛心主動(dòng)學(xué)習(xí)，遇到問(wèn)題就問(wèn)教練問(wèn)題。尊師重道是一種美德，也是學(xué)好一門(mén)技能的開(kāi)始。

學(xué)開(kāi)車(chē)很難和別人相處。你覺(jué)得教練兇怕被教練罵，但他要的是狠狠提醒你提防兩次掉進(jìn)同一個(gè)坑。教練讓教學(xué)進(jìn)度更快，以為你什么都懂，其實(shí)你就是不敢說(shuō)。誤解容易解決也難。如果雙方設(shè)身處地的為對(duì)方著想，懂得體諒和包容，那么我們的師生關(guān)系就能和諧，學(xué)習(xí)過(guò)程也會(huì)順暢很多。

當(dāng)然，無(wú)論教練有多優(yōu)秀，學(xué)員都要自己完成這次駕考，良好的學(xué)習(xí)態(tài)度尤為重要！

一生可能只遇到一次教練，一生只學(xué)一次開(kāi)車(chē)。尊重教練也是尊重自己，所以珍惜這段旅程。

學(xué)車(chē)如何控制好離合器

控制離合器是學(xué)車(chē)過(guò)程中的一大難點(diǎn)，很多新生都發(fā)現(xiàn)很難控制好離合器。如果你想通過(guò)考試，你必須掌握上下車(chē)的方法。這里有一些踩離合器的小技巧。

1.怎么踩離合？

離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常見(jiàn)的部件，可以隨時(shí)分離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。推開(kāi)，抬起并關(guān)閉。

建議踩踏方法:以左腳跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放在離合踏板上，用腳踝和膝蓋按壓或抬起。

這種方法最大的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作細(xì)致，非常適合初學(xué)者感受離合狀態(tài)。開(kāi)始考試，控制速度，這樣踩離合更穩(wěn)。

提起離合器時(shí)，腳跟可以稍微向后移動(dòng)，避免離合器踏板卡在腳底(向腳中心跑)，這樣會(huì)導(dǎo)致操控不佳甚至打滑熄火。

另一種方法是腳跟懸掛空，利用大腿的力量踩踏離合器。

這種步進(jìn)法更適合能快速找出半聯(lián)動(dòng)的同學(xué)。事實(shí)上，當(dāng)離合器位置高時(shí)，有些學(xué)生會(huì)不自覺(jué)地使用這種方法。

2.什么是半聯(lián)動(dòng)？

半聯(lián)動(dòng)，半聯(lián)動(dòng)意味著離合器處于斷開(kāi)和接通之間。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器壓盤(pán)的壓力逐漸降低，導(dǎo)致主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)在旋轉(zhuǎn)時(shí)打滑。

在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，可以通過(guò)以下?tīng)顟B(tài)來(lái)判斷:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速明顯下降；

2.車(chē)輛晃動(dòng)，有輕微前傾趨勢(shì)；

3.離合器有輕微的頂起感。

這時(shí)候要注意穩(wěn)定或慢慢地抬起離合器，給車(chē)輛一些緩沖，這樣才能平穩(wěn)起步。如果提升過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因接合不良和阻力過(guò)大而失速。

3.在什么情況下會(huì)使用半聯(lián)動(dòng)？

從地面開(kāi)始

啟動(dòng)時(shí)，將離合器踩到底，掛一檔，提起離合器。平地起步時(shí)，由于不容易溜回來(lái)，可以提前松開(kāi)手剎或腳剎，不會(huì)輕易導(dǎo)致熄火。2.斜坡起點(diǎn)

坡道起步，最考驗(yàn)操控離合器的能力，比平地起步更難，因?yàn)樽枇ψ兇?，需要把離合器舉得更高(感覺(jué)車(chē)比平地稍微抖一下)，這樣動(dòng)力才能充足，否則松開(kāi)剎車(chē)會(huì)溜回來(lái)。

離合器舉升最大的問(wèn)題是不容易穩(wěn)定，導(dǎo)致熄火。在坡道上尋找半聯(lián)動(dòng)時(shí)，必須多加練習(xí)。