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學(xué)車(chē)前的注意事項(xiàng)有哪些

誤區(qū)一:先拿駕照。

世界上常見(jiàn)的一種現(xiàn)象，“土生土長(zhǎng)”。如果你會(huì)開(kāi)車(chē)，先拿到駕照，然后在開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)W習(xí)。這種先拿到駕照的專(zhuān)注會(huì)導(dǎo)致雙重?fù)p失。

首先，沒(méi)有良好的練習(xí)開(kāi)車(chē)是危險(xiǎn)的。很多人說(shuō)只要掌握了基本的駕駛技術(shù)，平時(shí)就可以慢慢開(kāi)?，F(xiàn)實(shí)中，大多數(shù)車(chē)禍的速度都在40公里/小時(shí)以下。

第二，學(xué)車(chē)的時(shí)候，請(qǐng)大家以更高的價(jià)格和別人一起練習(xí)，如果在駕校就能學(xué)到好的駕駛技術(shù)，為什么還要反復(fù)花錢(qián)？

誤區(qū)二:初學(xué)者要求不嚴(yán)格，形成不良習(xí)慣。

現(xiàn)在有些學(xué)生在正式參加駕校培訓(xùn)之前就已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。這些學(xué)員參加培訓(xùn)并不是特別積極，而是要求駕校盡快安排考試。但這種野路并不能完全掌握駕駛要領(lǐng)，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也不能像教練那樣系統(tǒng)地傳授駕駛經(jīng)驗(yàn)。一旦養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，在以后的駕駛過(guò)程中就會(huì)埋下隱患。

誤區(qū)三:最便宜的學(xué)習(xí)方式在哪里？只要能拿到復(fù)印件，這就是典型。無(wú)論駕校的培訓(xùn)水平如何，你只會(huì)為了考駕照而得到一份復(fù)印件。駕校的培訓(xùn)水平參差不齊，有的差異很大。在科目二考試中，各駕校學(xué)生的表現(xiàn)可以很好的代表駕校的水平。有些駕校的學(xué)生基本上一次就能通過(guò)考試，有些則連續(xù)三次都過(guò)不了。

誤區(qū)四:選擇開(kāi)車(chē)只看價(jià)格。

目前駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別很大。在不了解駕校服務(wù)水平的情況下，很多人選擇駕校是基于價(jià)格。開(kāi)車(chē)真的是物超所值。為了保證最低利潤(rùn)，收費(fèi)太少的駕校往往會(huì)扣除學(xué)習(xí)時(shí)間。

學(xué)車(chē)前你適合開(kāi)車(chē)嗎

汽車(chē)是老虎。我們應(yīng)該馴服它，讓它乖乖地造福人類(lèi)。對(duì)于那些控制它的人來(lái)說(shuō)，至少他們應(yīng)該有最低限度的身體和心理?xiàng)l件以及智力方面的一般能力。否則這只放生的老虎會(huì)到處傷人。

首先，從生理角度來(lái)說(shuō)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)最重要的是眼睛，眼睛是用來(lái)收集車(chē)輛在行駛過(guò)程中的前后信息的，而大腦則是用來(lái)不斷分析判斷它所收集到的信息，從而做出決策，指導(dǎo)身體動(dòng)作。如果你的眼睛不好，提供給你的信息就會(huì)不一樣，然后就會(huì)出現(xiàn)一系列的錯(cuò)誤。安全性如何保證？大家都知道色盲的人是不會(huì)開(kāi)車(chē)的。有這種病的人其實(shí)很清楚，平時(shí)分不清紅河和綠燈的區(qū)別。他們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)十字路口？即使是運(yùn)動(dòng)視覺(jué)、立體視覺(jué)、暗適應(yīng)差的朋友，最好也不要開(kāi)車(chē)。運(yùn)動(dòng)視覺(jué)就是能夠清楚地看到運(yùn)動(dòng)中的障礙物。想象一下，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，看不到前面路上的障礙物。你怎么能開(kāi)這輛車(chē)？立體視覺(jué)就是能夠看到前方有什么障礙物，它們?cè)谀睦?，以及它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)中有多遠(yuǎn)。與運(yùn)動(dòng)視覺(jué)相比，運(yùn)動(dòng)視覺(jué)是指你是否能看見(jiàn)，而立體視覺(jué)是指你是否能準(zhǔn)確地看見(jiàn)。如果運(yùn)動(dòng)視覺(jué)和立體視覺(jué)不好，雖然前面的車(chē)開(kāi)得很慢，但你沒(méi)有注意到它已經(jīng)停在你的車(chē)前面，你的車(chē)一直往前開(kāi)，這樣就會(huì)發(fā)生追尾。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)眼睛的黑暗適應(yīng)?？赡芪覀兠總€(gè)人都有這樣的經(jīng)歷。當(dāng)我們開(kāi)車(chē)或步行進(jìn)入沒(méi)有燈的隧道時(shí)，我們看不到前面的任何東西。等一會(huì)兒，我們就會(huì)慢慢恢復(fù)視力。這種現(xiàn)象被稱(chēng)為眼睛的黑暗適應(yīng)。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，黑暗適應(yīng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)轳{駛員是在黑暗的環(huán)境中駕駛，眼睛失明時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，無(wú)法行走。因此要求駕駛員的暗適應(yīng)時(shí)間不超過(guò)5.75秒。

先說(shuō)說(shuō)司機(jī)應(yīng)該具備的最低心理?xiàng)l件。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)駕駛員的適應(yīng)性進(jìn)行了大量的研究，結(jié)果表明，有些因素可以通過(guò)艱苦的訓(xùn)練和自己的努力來(lái)提高，如注意力能力、操作熟練程度、動(dòng)作敏捷程度等。但是有些因素即使通過(guò)訓(xùn)練也很難提高，這些因素應(yīng)該引起我們的注意，比如選擇分析能力、判斷能力、情緒穩(wěn)定性等等。

我們來(lái)談?wù)勚橇?duì)駕駛的影響。有明顯精神缺陷的人一定不能開(kāi)車(chē)。想象一下你平時(shí)照顧不好自己。怎樣才能開(kāi)好車(chē)，保證別人的安全？然后就是一些智力低下的人。如果他們平時(shí)沒(méi)有最簡(jiǎn)單的規(guī)則推理和規(guī)則應(yīng)用能力，怎么能邊開(kāi)車(chē)邊做類(lèi)比、分析和判斷呢？